Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
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Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
Je viens d'acquérir ce vélo, totalement novice dans ce domaine, j'aimerai avoir des informations sur celui ci, de ce que j'ai pu voir sur internet il s'agirait d'un vélo datant entre 1932 et 1937, à l'époque où Francis Pelissier travaillait pour les cycles Mercier.
Il a était repeint par le passé mais devait être vert à l'époque
Tout d'abord, par où dois je attaquer le nettoyage ?
Y a til des pièces qui ont été changer ?
J'aimerai vraiment qu'il retrouve l'éclat de ses jeunes années que me conseillerez vous de faire ?
Merci d'avance
Je vous joint des photos
- Caillon
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Re: Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
L'éclat de ses jeunes années, comme tu y vas !
Au mieux une patine préservée par piotrisation au Nikco ou équivalent sans silicone (teinture-brushing), un dérouillage des chromes (lifting) et une sérieuse opération de dégraissage et remise en jeu (abonnement au centre de fitness) !
Au mieux une patine préservée par piotrisation au Nikco ou équivalent sans silicone (teinture-brushing), un dérouillage des chromes (lifting) et une sérieuse opération de dégraissage et remise en jeu (abonnement au centre de fitness) !
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
Salut Romain03600 ;
de ce que je peux voir du vélo et des accessoires , on serait plutot dans les années 60 ......de ce que j'ai pu voir sur internet il s'agirait d'un vélo datant entre 1932 et 1937, à l'époque où Francis Pelissier travaillait pour les cycles Mercier.
Re: Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
Pourquoi "avant 1945" ?
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Re: Vélo '' SPECIAL'' des cycles Francis Pelissier Paris
BONJOUR PAS TRES FACILE PAR CONTRE LES DERAILLEURS POSTERIEURS AU VELO A ENLEVER IMPERATIVEMENT=bien la roue libre me semble a 5 dentures elle aussi me semble plus recente dans les annees 30= 5 vitesses ca n'existait pas sur un course a ma connaissance= ce qui m'interpelle la plaque cuivre pourrait cadrer avec ces annees la ou etre juste apres guerre =faire photos cote pedalier des bases arrieres pour plus de details= mais a remettre sur pied car il n'y en a peu sur le forum =michel