NEW GEORGE racé

[Invité]

Via le site retronews trace cycles NEW GEORGE mais entre 1910 et 1913...

[Invité]

traces de la marque en 1923 dans l'Auto...

[Invité]

Docs le petit parisien et l'auto le 1er de 1910 jusqu'à donc cette date de 1923... Ensuite je ne trouve plus nulle part trace de cette marque New George... Guère étonnant car autant le contexte de l'entente cordiale avant la 1èere guerre mondiale et l'engouement français et surtout parisien lors des visites de Georges V effectuées dans ce contexte étaient sans doute porteur commercialement à ce moment mais dans les années folles qui suivirent la 1èere guerre mondiale et les tensions anglo-françaises suivant le traité de Versailles pas sûr que les français étaient encore georgeophiles ! Combien d'années cette manufacture française des cycles New George a t elle perduré après cette pub de 1923??? S'est-elle sabordée et transformée sous une nouvelle appellation plus porteuse commercialement parlant???
Ce qui est certain c'est que ce vélo a poursuivi sa vie jusqu'en l'année 1937 au moins...
Mais dans son cas modèle de quelle année???
20's? 30's????

Sources Le Petit Parisien et le journal l'Auto/GALLICA/BNF

[Invité]

D'après vous comment s'utiliser les deux pignons côté protège rayons?
Y avait - il un dérailleur ou passait-on de l'un à l'autre avec changement à la main????

[Invité]

J'ai vu qu'il existait dérailleur deux vitesses cyclo dans les années 30.... Mais sur le cadre je n'en ai pas vu la trace... Quelqu'un aurait-il photo de ce modèle???

[Aven]

Hello Loic

La machine que tu a récupéré est Course
Pas de dérailleur pas grave un peu huile de lin
En attendant de trouver de bon cerclage
Pour l' avant un moyeu Pelissier ancien ou autre jantes alu gros boyau
A petit prix chez D4
La marque de consonance Anglaise pour le cycles (la mode)
Windsor Chez Gentil

Cdlt Aven

[king]

J'ai eu la même réaction que toi il y a deux jours en comparant les plaques
je recherchais un lien , c'est juste l'air du temps

[Invité]

Merci Aven et King.... Il est vrai que Windsor est aussi dans la thématique britishophile en France à l'époque....
Par contre Aven je n'ai pas compris : ce sont gros boyaux ou les jantes alu chez D4???

[Aven]

Hello Loic
Je parle des boyaux Victoria en 23 pour l'entraînement
Avec tout les vélos à vocation sportive que t'as
Une bonne paire de roues d'avance
Pour toi faire des essais

Cdlt Aven

[Invité]

Oui... J'en ai d'avance de ce type de boyau là ! ;)

[dingo]

Bonjour,

Dans la stratégie de lutte contre l'importance des vélos venus d'outre- manche, on augmente les droits de douane et les constructeurs français usent de plaques style anglais pour mieux pénétrer le marché .

[Alex5962]

Il est magnifique ce velo Invité . Avec mon humble petit niveau de restaurateur je ne peux malheureusement pas t'aider mais te souhaite une très belle restauration

[Invité]

Merci Alex !!!! Au plaisir de rouler un jour prochain en groupe si tu es des 59-62... Nous sommes voisins !!!! Et y a d'autres tontons picardo-nordistes qui frétillent des guiboles !!!!

[king]

non les guiboles ça flageole , la rate se dilate ...........
https://www.youtube.com/watch?v=mluu9VIGifQ

[Lisica]

En cherchant 1 minute on peut voir dans les annuaires de la velocipedie de 1929 et 1938 que New George n’avais pas dit son dernier mot...

1929

1938

[Invité]

J'ai bien pris le soin de dire "un jour prochain" King....

Un grand merci Mon Lisi !!! Tu en fait des miracles en 1 minute chrono !!!! Morel en bon papa eut donc d'autres BBs que ses bicyclettes New George !!!

Vais voir si l'on trouve ici de ces rejetons là !!!!

Néanmoins si marque présente en 1938 reste a dater au mieux ce noble destrier mécanique d'après sa composition... d'après vous typé plutôt 20's 30's? les éléments présentés par Aven existaient-ils au coeur des années 20?

[Invité]

Je savais bien que les BB de Morel me disaient quelque chose !
viewtopic.php?f=50&t=27375&hilit=bb&start=15

même adresse donc même ascendance...