Sauvetage d'un Caminargent

[KRISSTOFF]

alors le simple fait de mettre cette plaque , même pas référencée chez Brigette est un non-sens .......

...mais elle va l'étre référencée cette jolie plaque " France-Artois " ...c'est juste une question de temps ...
là , elle est en attente avec pas mal d'autres et le dico des plaques sera mis à jour prochainement

[king]

c'est pas ça que je veux dire , c'est que si cette marque avait "pignon" sur rue et reconnue , elle y serait depuis longtemps
et en etoffant les dires de Cyril quid d'un quidam qui a récupéré quelques cadres et aurait fait fabriquer sa propre plaque ?
Tant que le doûte ne sera pas levé sur cette plaque, toute suputation est plausible mais quant à savoir la vérité un jour

[Invité_]

C'est une marque déposée, c'est pas une lubie d'avoir fait fabriquer quelques plaques personnelles, d'autant plus cher à l'unité qu'on n'en fait peu faire.

Chaque marchand de cycles a le droit d'utiliser son nom comme marque, sans avoir à le déposer, même s'il n'a rien construit et seulement vendu le vélo.

S'il y a dépôt d'une marque autre que le patronyme, c'est qu'il y a une production prévue. Ensuite quelle a été cette production ? Peu importe la production, ni le nombre de vélos actuellement restants, c'est une marque.

[Invité]

"France ARTOIS" une sous marque de STELLA??? Dans ce cas les pneus même usagés après tant d'annéesne devraient pas manquer de PRESSION !

[Brigette]

Bonsoir

King à écrit :

c'est pas ça que je veux dire , c'est que si cette marque avait "pignon" sur rue et reconnue , elle y serait depuis longtemps
et en etoffant les dires de Cyril quid d'un quidam qui a récupéré quelques cadres et aurait fait fabriquer sa propre plaque ?
Tant que le doûte ne sera pas levé sur cette plaque, toute suputation est plausible mais quant à savoir la vérité un jour

Pas obligatoirement , des plaques j'en enregistre entre 20 et 80/90 par semaine rien que sur les deux dernières semaines j'ai enregistré environ 88 "inédites" pas référencées dans le wiki et cette semaine j'en suis à déjà à 12 ...

Brigitte

[Chef de gare]

Je tente le démontage de ma patte arrière cassée, est-ce que quelqu'un sait si la vis de fixation supérieure de la patte est bien une vis ou alors un simple axe traversant ?

[Cyril]

Anthony
De mémoire, c'est une vis
(Je n'ai pas mon Caminargent sous la main pour vérifier).

Cyril

[Chef de gare]

Oui pour moi c'est une vis, bien collée que je n'arrive pas à dévisser

Mais mon père s'entête à me dire que c'est un axe et qu'il faut taper dessus mais je suis pas sûr du tout là

[Chef de gare]

Bon c'est bien une vis et elle a fini par venir
J'ai aussi le hauban qui est fendu dans la longueur de ce côté

[Chef de gare]

Petit coup de nettoyage du cadre et de ses accessoires
On ne se lasse pas de le regarder, l'alu c'est mieux quand ça brille !








Démontage du hauban fissuré pour envoi à la soudure
La fissure est double, il y a la même sur l'autre face


Etriers de freins LAM en Dural


Pédalier Stonglight indéréglable




Le guidon avec une potence Pivo, pas d'origine mais ça s'accorde bien avec l'ensemble


La pauvre petite patte cassée, je n'ai pas encore de solution pour l'instant

[alain2908]

La pauvre petite patte cassée, je n'ai pas encore de solution pour l'instant

une idée :

[Chef de gare]

Oui mais non

[SachaS]

La pauvre petite patte cassée, je n'ai pas encore de solution pour l'instant

une idée :

Y a t’il un tel vélo Labor sur le forum ?
Ils sont exceptionnels ...

Bon courage Anthony pour la suite. T’es bien parti

[thetoro]

Hola amigos, en Argentina encontre una Caminade de dama, reparada con un metodo sencillo.
Tal vez les sirva de utilidad. Esta hecho de una chapa o lata, recortada y soldada a un pequeño tubo.

[king]

je pense que ta patte si une personne a la même et veuille bien te la mouler dans du plâtre en deux demi-coquilles ,du moment où tu as les deux demi coquilles platre , de mouler la pièce ,
soit en cire peau de babybel à greffer sur un arbre de coulée (plusieurs moulages différent reliés en branche un peu comme de planche de maquette mais sur un sapin
ou un truc moulé en résine qui prendra aussi sa place dans un arbre de coulée , mais dans du sable de fonderie
je pense que le prix doit être moindre vu le nombre de pièces sur un arbre
édit , après si quelqu'un a la nuance de cet alu , zigral ou autre , car cest un alu allié rigide ce serait mieux de tailler dedans , et pour la coulée ,être sûr de la nuance de l'alliage , pas de l'alu à faire des barquettes de supermarché

[KRISSTOFF]

Pour ta patte arrière , tu peux aussi envisager de la retailler dans une plaque d'alu ; usiner cette patte dans la masse est envisageable à mon avis ...à condition d'avoir accès à une fraiseuse

[KALOO]

bonjour à tous,
je trouve cette situation très embarrassante et je n'ai pas de lampe d'Aladin pour résoudre les problèmes de vélos amputés
Puriste parmi les puristes, ma solution -si c'en est une- vous paraîtra sans doute incongrue voire inadaptée
J'ai un cadre Mercier en aluminium incomplet et je pense que les pattes AR sont démontables
Bien sûr pas identiques au Caminargent de Sacha mais si ça peut lui permettre de rouler en attendant une solution définitive, je peux lui en faire cadeau
Je laisse ma proposition à votre réflexion
salut à tous et toutes
k

[KALOO]

mes excuses à Chef de Gare,
je suis un peu distrait

[julio36]

Bjr chef de gare, pour ta patte arrière je peu peu-être te dépanner, je suis fraiseur sur machine conventionnelle , donc je peu essayer de te fraisouiller ça! On as du fortal ( alu 7075) c'est trés resistant comme alu, presque comme l acier, si tu est capable de me faire un vrai plan correctement coté, ou alors mieux de m envoyer ta patte cassé, et je voie pour en faire une et sa symétrie pour le coté gauche, ça aura évidement un look usiné mais bon ... on voie ça en mp si tu veut.

[Gerard]

Bonjour,
Vraiment très intéressant ce Caminargent -Duralumin qui dans sa version randonneuse a équipé Lily Serguieiw durant son périple Paris- Saïgon en 1938-1939. J'aimerais bien lorsque la restauration sera terminer voir le résultat.
Gégé