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PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede qipiq » Mar 11 Juin 2019 09:04:38

:hello: Surtout que les hauteurs des douilles de direction varient aussi en fonction des hauteurs des cadres et que rien ne permet de garantir que tous les vélos montrés sur les catalogues sont de même taille, ni que les dessinateurs respectent parfaitement toutes les proportions ...
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede fred » Lun 17 Juin 2019 20:25:35

Un nouveau cintre avec des poignées liège
IMG_2399.JPG

IMG_2400.JPG
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede fred » Sam 22 Juin 2019 08:25:23

Bon j'ai un peu avancé la roue AV et en 700 B mais AR et en 700 A en pignon fixe le serrage du cintre n'est pas efficace et des détailles encore a peaufiner ...
IMG_2403.JPG

IMG_2404.JPG

J'ai ce moyeux PEUGEOT a retournement pour éventuellement re rayonner une roue AR.

IMG_2405.JPG

Sur le catalogue 1912 le lion course et le extra piste sont t'il seulement en pignon fixe ils sont présenter sans freins et il n'est pas préciser pour le moyeu a retournement :!:
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede qipiq » Sam 22 Juin 2019 09:09:37

:hello: Sur les derniers profils on voit bien que c'est un cadre plongeant.
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede qipiq » Sam 22 Juin 2019 09:22:31

:hello: Si 1912, ce n'est donc pas être "Trophée de France" et "Extra-piste" est en chaîne de 25,4. Les cintres des guidons à potences déportées sont fixes.

Par ailleurs un cintre de ville monté à l'envers ne fait pas forcément un cintre de course ...
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede fred » Sam 22 Juin 2019 12:04:00

Et oui des ( gros) détailles encore a peaufiner ... l’ennemie du collectionneur est souvent la précipitation est pour le moment pas d'autre cintre sous la mains ; j'ai le même problème avec mon Peugeot 1903 a vouloir toujours penser aux vélo de " couse " on a le retour du balancier. :?
Les poignées sont elle compatible avec un vrais cintre course ?
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DSC00269.JPG
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede fred » Sam 22 Juin 2019 12:06:11

La photo du dernier message n'a rien a voir je voulais juste voir si ce cintre était compatible . :oops:
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede qipiq » Sam 22 Juin 2019 15:10:57

:hello: Pour 1912 ce guidon pourrait aller à l'avant du tandem.

Sur la photo précédente on comprend bien l'utilité du pont, c'est la fourche qui a tout pris.
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Re: PEUGEOT VALENTIGNEY BAMBOU

Messagede fred » Lun 24 Juin 2019 15:59:15

Bon de retour du dépôt j'ai le choix le 3 eme et avec le mètre et en 50cm et me parais bien.
IMG_2406.JPG

IMG_2407.JPG
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