Davy Neuilly n° 56 444

[lelillo]

bonjour
je remonte ce post pour présenter ce cadre Davy (plutôt vers 1900 ?)
numéro 56444
peut être qu Alain2908 peut en dire plus sur ce numéro?

Lelillo

[lelillo]

j ajouterai d autres photos plus nettes
demain;

[QuentinProgress]

lelillo, j’ai un vraisemblablement peugeot avec le no56553 viewtopic.php?f=32&t=39428 numéro extrêmement proche du tien, et ce sont normalement des cadres de mêmes fabrications.. Il serait intéressant de comparer les details

[alain2908]

Salut lelilo,
j'ai déplacé les messages concernant ton vélo Davy que tu avais initialement ajouté au post sur le vélo de Tangara. viewtopic.php?f=50&t=29465
Il me parait suffisemment différent pour mériter un post à lui tout seul.
On attend les photos

[QuentinProgress]

Mais pas certain de la vocation sportive, le guidon ressemble à celui de mon peugeot se rapprochant d’un modèle A.. C’est ce qu’on appel demi-cintré comme sur la photo de catalogue que je joint (désolé pour la source, je ne sais plus où j’ai piqué cette photo.. sur eBay je crois..)

[lelillo]

Bonjour
voici quelques autres vues.
La plaque" Davy" est bien d origine, le frein est, malgré a rouille, parfaitement fonctionnel.
Il me faut trouver une autre pédale, sur le modéle de la plus ancienne
Tout comme QuentinProgress, je pense pas que ce soit un vélo "sportif".

[alain2908]

merci pour les photos de détail.
ton vélo est assez proche de celui d'Oxymore : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=8941
Après avoir fait tourner de plusieurs hypothèses, je pense désormais que les vélos portant cette plaque que j'appelle "Davy Neuilly Plein" ont été numérotés avec le même jeu de numéro que les vélos PEUGEOT.
Il pourrait donc s'agir d'un modèle 1905 construit fin 1904.

[lelillo]

merci Alain pour ses renseignements très intéressants
j ai regardé avec attention le post de Oxymore et cela présente un bon comparatif.

Juste une question a propos du vélo d oxymore.
Il a un frein tampon a l avant et frein câble à l arrière.
Est ce cohérent ?
Cela m étonne un peu. Je pencherai plus pour un frein type torpédo à arrière
(le frein câble semble postérieur)
Lelillo