Vélo B.S.A avec profil sportif début des années 1900
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
Vélo B.S.A avec profil sportif début des années 1900
Bonjour les tontons.
Je m’attaque aujourd’hui au sujet brûlant des vélos sportifs en présentant ce vélo déniché il y a quelques mois.
Je vais donner le peu d’éléments visuels observables pour essayer, dans un premier temps, de le dater, au moins à la louche. Dans un second temps, récupérer toute information qui permettrait de le situer sur un catalogue, ou mieux, lui attribuer une marque.
- aucun numéro d’identification.
- quelques restes de peinture noire. Des restes de nikelage sur les pattes arrières.
- deux trous sur le tube de direction . Entre-axe : 1,15cm. (Plaque d’identification ?? d’origine ou percés après ??)
- bague de serrage du guidon (graisseur ?)
- trou sur le raccord du tube de direction (graisseur?)
- paire de roues en 700A avec plaque Westwood Véritable. La roue avant est HS.
- moyeu avant Neral, arrière inconnu.
- absence de trous pour garde boue.
- tubes de bases et haubans en forme de « D ».
- boîtier de pédaliers serré par 2 boulons.
- tendeurs de roues en forme de demi-lune. Je n’avais pas eu encore l’occasion d’en voir.
- le pédalier et les manivelles ne présentent aucune inscription. Je trouve que le pédalier, par son épaisseur, apporte du caractère au vélo.
- gros bémol sur le tube horizontal qui affiche une entaille sur toute sa circonférence près du raccord du tube de selle. (Coupé? Ressoudé? J’ai du mal à comprendre ce qui a pu se passer.)
- enfin, et je ne sais pas si cela est utile, le vélo en l’état actuel pèse environ 8,5kg - 8,6kg
Je m’attaque aujourd’hui au sujet brûlant des vélos sportifs en présentant ce vélo déniché il y a quelques mois.
Je vais donner le peu d’éléments visuels observables pour essayer, dans un premier temps, de le dater, au moins à la louche. Dans un second temps, récupérer toute information qui permettrait de le situer sur un catalogue, ou mieux, lui attribuer une marque.
- aucun numéro d’identification.
- quelques restes de peinture noire. Des restes de nikelage sur les pattes arrières.
- deux trous sur le tube de direction . Entre-axe : 1,15cm. (Plaque d’identification ?? d’origine ou percés après ??)
- bague de serrage du guidon (graisseur ?)
- trou sur le raccord du tube de direction (graisseur?)
- paire de roues en 700A avec plaque Westwood Véritable. La roue avant est HS.
- moyeu avant Neral, arrière inconnu.
- absence de trous pour garde boue.
- tubes de bases et haubans en forme de « D ».
- boîtier de pédaliers serré par 2 boulons.
- tendeurs de roues en forme de demi-lune. Je n’avais pas eu encore l’occasion d’en voir.
- le pédalier et les manivelles ne présentent aucune inscription. Je trouve que le pédalier, par son épaisseur, apporte du caractère au vélo.
- gros bémol sur le tube horizontal qui affiche une entaille sur toute sa circonférence près du raccord du tube de selle. (Coupé? Ressoudé? J’ai du mal à comprendre ce qui a pu se passer.)
- enfin, et je ne sais pas si cela est utile, le vélo en l’état actuel pèse environ 8,5kg - 8,6kg
Dernière modification par alain2908 le mar. 08 déc. 2020 08:56:53, modifié 1 fois.
Raison : datation modifiée
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- ENRIQUE GUILLERMO
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Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
Un cadre, peut-étre "full" BSA. Super d'avoir la roue ARR avec ces tensions excentriques (vues sur le catalogue BSA de 1900, version en français). Cdt.
Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
Merci Enrique!
Je joins deux extraits du catalogue auquel tu semble faire référence.
Je joins deux extraits du catalogue auquel tu semble faire référence.
- Pièces jointes
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- 41BABF9D-21E6-43F6-82BC-A7BFA2399B85.jpeg (212.35 Kio) Consulté 2899 fois
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Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
tout à fait un vélo avec des pièces BSA !
Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
à mon avis....c'est un vélo BSA !
Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
Affaire à suivre. Peut-être trouverai-je quelques inscriptions lors de son nettoyage.
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Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
Je déterre ce sujet car ce vélo est désormais à la maison, encore merci à Mathieu
l'idée c'est de le restaurer mais pas de suite
Le cadre en un peu plus abîmé que prévu, en plus de la fissure repérée au départ, une boursouflure est visible sur le même tube (visible sur la troisième photo en zoomant).
De plus, fissure à noter aussi sur le tube diagonal.
On y croit !!!
l'idée c'est de le restaurer mais pas de suite
Le cadre en un peu plus abîmé que prévu, en plus de la fissure repérée au départ, une boursouflure est visible sur le même tube (visible sur la troisième photo en zoomant).
De plus, fissure à noter aussi sur le tube diagonal.
On y croit !!!
Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
Merci à toi. J’espère que la restauration se passera sans trop de heurts.
A défaut, j’ai bien une solution mais elle sort un peu du cadre...du forum.
A défaut, j’ai bien une solution mais elle sort un peu du cadre...du forum.
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- alain2908
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Re: Inconnu avec profil sportif autour de 1920
je modifie le titre du sujet car ce vélo me parait plus près de 1900 que de 1920
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
Re: Vélo B.S.A avec profil sportif début des années 1900
Et maintenant qu'il n'est plus en ma possession, c'est en toute objectivité que je peux dire qu'il a de nombreuses caractéristiques d'un modèle course.