Je m’attaque aujourd’hui au sujet brûlant
des vélos sportifs en présentant ce vélo déniché il y a quelques mois. Je vais donner le peu d’éléments visuels observables pour essayer, dans un premier temps, de le dater, au moins à la louche. Dans un second temps, récupérer toute information qui permettrait de le situer sur un catalogue, ou mieux, lui attribuer une marque.
- aucun numéro d’identification.
- quelques restes de peinture noire. Des restes de nikelage sur les pattes arrières.
- deux trous sur le tube de direction . Entre-axe : 1,15cm. (Plaque d’identification ?? d’origine ou percés après ??)
- bague de serrage du guidon (graisseur ?)
- trou sur le raccord du tube de direction (graisseur?)
- paire de roues en 700A avec plaque Westwood Véritable. La roue avant est HS.
- moyeu avant Neral, arrière inconnu.
- absence de trous pour garde boue.
- tubes de bases et haubans en forme de « D ».
- boîtier de pédaliers serré par 2 boulons.
- tendeurs de roues en forme de demi-lune. Je n’avais pas eu encore l’occasion d’en voir.
- le pédalier et les manivelles ne présentent aucune inscription. Je trouve que le pédalier, par son épaisseur, apporte du caractère au vélo.
- gros bémol sur le tube horizontal qui affiche une entaille sur toute sa circonférence près du raccord du tube de selle. (Coupé? Ressoudé? J’ai du mal à comprendre ce qui a pu se passer.)
- enfin, et je ne sais pas si cela est utile, le vélo en l’état actuel pèse environ 8,5kg - 8,6kg
