Fabrication Peugeot de marque inconnue

[Invité]

Bonjour,

ci joint quelques photos de la dernière trouvaille en date.

Le guidon est réversible, la roue arrière également (vélo sportif?)

Il a été repeint donc pas d'inscription apparente au niveau du cadre pour l'instant.

Certains éléments sont bien visibles:
- pédales ALCYON
- moyeu arrière NERVA

D'autres un peu moins:
- moyeu avant --NTA ou --NIA en 4 ou 5 lettres???
- frein BOWDEN TOURISTO???

Toute information est la bienvenue, bien cordialement.

[tangara]

un chouette vélo, avec une bonne restauration en perspective, par contre , il n'est pas soudé autogène, est ce un Alcyon ?

[alain2908]

Je me pose la meme question.
les raccords de direction semble être ajourés ce que je n'ai jamais vu sur un Alcyon.

A t'il un numéro de série sur la patte arrière gauche ou sous le pédalier ?
une photo serait bienvenue

[Invité]

Quelques photos supplémentaires suite aux retrouvailles récentes avec ce vélo.

[alain2908]

merci beaucoup pour ces informations qui nous écartent de la piste Alcyon
tu pourrais mesurer l'entraxe de la plaque de cadre ?

[Invité_]

52 mm, c'est déjà précisé.

[Invité]

Oui 52mm!

[alain2908]

en effet,

Cadre mystérieux pour l'instant...

Des ressemblances avec un Peugeot de la première partie des années 30 mais une entraxe qui ne rentre pas dans les standards.

Je mettrais bien une pièce sur Griffon...

[Invité]

Retour sur ce « faux » Alcyon, dont la marque n’avait pas été établie.
Depuis ces deux dernières il a donc donné quelques uns de ses organes:
- ses pédales sont allées compléter un vrai Alcyon de course.
- son boîtier de pédalier est parti chez le camarade sebast perri.

[Invité]

Du coup, après avoir trouvé une paire de roues en 700 cdg de largeur 28mm, un dérailleur Super Champion, et restauré son guidon plongeant, j’ai pour objectif d’en faire un vélo profilé sportif, avec une peinture personnelle et peut être même, c’est mon côté mégalomane, un marquage LAFINE.
Encore une idée dont la concrétisation devrait avoir lieu d’ici une paire d'année.

Première avancée. Restauration du guidon!

[stellis]

Du coup, après avoir trouvé une paire de roues en 700 cdg de largeur 28mm, un dérailleur Super Champion, et restauré son guidon plongeant, j’ai pour objectif d’en faire un vélo profilé sportif, avec une peinture personnelle et peut être même, c’est mon côté mégalomane, un marquage LAFINE.
Encore une idée dont la concrétisation devrait avoir lieu d’ici une paire d'année.

Première avancée. Restauration du guidon!

Matthieu,
Si tu pars sur un tel projet, no souci c'est ton vélo. Mais saches que ce genre de chantier sort complètement de la charte de ce forum.
Donc le mieux est que tu n'en parle plus ici.........

[Invité]

Je suis toujours très étonné de ces réactions.

J’ai toujours essayé de dater et de retrouver les marques des vélos que j’ai possédés.
Je me revois chercher un écrou en laiton pendant des semaines pour le faire correspondre à un de ses voisins de pédale.

J’ai ici un vélo, mochement barbouillé, aux roues broyées, reassemblé au fil du temps avec des pièces éparses...
J’ai pour projet de le reassembler avec une cohérence sur sa datation, son équipement et même la couleur de sa teinte. Rien d’anachronique, rien de falsifié, aucune spéculation pour une revente, bref, juste le plaisir de me reconstruire un vélo.

Et là , c’est la levée de boucliers?!? Quelle tristesse !

[stellis]

Matt,
Je te cite: "j’ai pour objectif d’en faire un vélo profilé sportif, avec une peinture personnelle et peut être même, c’est mon côté mégalomane, un marquage LAFINE"

C'est cette phrase concernant le projet que tu veux faire de ce cadre qui va poser problème avec la charte de ce forum, pas tous tes travaux de recherche et de restauration de tes autres vélos...

[Invité_]

La Fine, cette phrase est très honnête et pleine de lucidité, mais cela suffit-il à transgresser les principes du forum ? Si on fait ainsi dans tous les domaines, il n'y a plus de Société cohérente mais que des individus qui font et n'importe quoi selon leurs sautes d'humeur ou envies. C'est comme si pour tel ou tel tonton on laissait passer un vélo hors période ... pardon ce n'est peut-être pas un bon exemple ...

[Invité]

Belles valeurs de respect, de tolérance, d’humilité et de partage.
Au banquet de la pensée unique, je laisse volontiers ma place.

Juste une petite interrogation. Le mot « forum » nous vient des lieux d’échanges, de débats et de partages chez les Romains. Si l’on est convaincu de détenir la vérité, la seule et l’unique, et qu’on impose ses diktats aux autres en permanence, que vient on faire sur un forum?

Je ne publiais déjà pas beaucoup, je me rappelle soudain pourquoi.

[Invité_]

Si tu t'inscris dans un sport, quel qu'il soit, appliques-tu tes règles ou celle du sport en question ?

Tu appelles pensée unique ce qui est le cadre prévu avant qu'on s'inscrive, qui permet à tous d'être (quand même qu'à peu près) sur un pied d'égalité ...

[alain2908]

Stellis a rappelé ce qui faisait la spécificité du forum Tonton Vélo et qui, il faut le reconnaitre, peut apparaître comme une contrainte.
D'autres espaces de discussion existent pour évoquer des projets plus créatifs sans que personne n'y trouve à redire et il est domage d'avoir pris personnellement ce qui relève de la règle commune.
C'est pourquoi j'ai préféré supprimer les 2 derniers échanges qui relevait plus de la saute d'humeur et j'espère que nous pourrons nous en tenir là sur cet aspect.

Au delà de ça, j'ai quand même essayé de répondre à la question de départ : A qui donc attribuer ce cadre ?
J'avais l'intuition d'une fabrication Peugeot au regard des raccords du tube de direction et en y regardant de plus près, ce la semble se confirmer.
Le numéro de cadre et cette forme de la patte arrière paraissent correspondre a ce qu'on voit sur cet autre cadre numéroté 761 793 et équipant un vélo Cyrus viewtopic.php?f=49&t=38273

Reste cette entraxe de 52 mm que pour l'instant, je n'arrive pas à rattacher à la plaque d'une marque detenue par Peugeot,
mais nous ne les avons pas toutes : viewtopic.php?f=1&t=35729

[filb]

Je soutiens La Fine, …. Raoul, une fine! … J'avais déjà modestement suggéré ( j'aime pas dire je) dans un message ancien la création d''une rubrique élucubration, qui permettrait de présenter des créations ou des projets ne rentrant pas dans le cadre, sans qu'on soit obligé d'aller dans le forum d'en face et de mettre un t-shirt orange.

[Invité]

Merci pour ton soutient moral Filb ;)

[Invité]

merci beaucoup pour ces informations qui nous écartent de la piste Alcyon
tu pourrais mesurer l'entraxe de la plaque de cadre ?

Bonsoir Alain.
En déplaçant ce vélo dans l’atelier j’y ai jeté un œil. Comme le pied à coulisse n’etait pas loin j’ai repris l’entre-axe des rivets de plaque et j’ai trouvé entre 53mm et 54mm. Par rapport à tes connaissances,cele amène t’il un nouveau regard sur ses origines?