Svelte 1920/1925

[Blanche Hermine]

Bonsoir,

Montées par quatre jeunes "Touristes-Routiers", quatre bicyclettes de marque "Svelte" ont terminé le Tour de France 1924 (5425 kms) sans la plus petite réparation ...

Sans fatigue ni usure, elles ont gagné 2 étapes ; Metz-Dunkerque et Dunkerque-Paris !

RR

[alain2908]

hum, hum...

[stellis]

RR est le maître dans l'Art de nous faire saliver.............

[Blanche Hermine]

Entrez par la grande "NEF" ...

Le stand des cycles "Svelte" s'y trouve : c'est le No 26

RR

[alain2908]

c'est toi au fond

[biclown71]

Déco "queue de billard" sur la tête de fourche...

Mais encore

[Blanche Hermine]

Réputée pour sa robustesse, la bicyclette "Svelte" est pour le moins aussi solide et aussi souple que les meilleures !

RR

[qipiq]

Avec les bonnes roues, ça donne quoi ?

[ENRIQUE GUILLERMO]

Cela promet J'alais sortir en courant chercher mon dispositif antiboue pour trouver la marque, mais c'est la nuit

[Blanche Hermine]

Bonjour,

Le badge "Svelte" ...

RR

[Blanche Hermine]

Tour de France 1924 ...

Le départ de la 14 ième étape Metz-Dunkerque est donné à minuit ! Celle-ci est remportée par Romain Bellenger en 20h et 17 mn.
Et 17 minutes plus tard, le 1er de la catégorie des "Touristes-Routiers" sera Charles Parel

La 15 ième et dernière étape de ce Tour 1924 (Dunkerque-Paris) sera beaucoup plus courte avec seulement 343 kms ; Bottechia s'imposera en 14 h et 45 mn.
Maurice Arnoult arrivera dans le même temps et sera déclaré vainqueur dans sa catégorie, celle des "touristes - routiers" !!

Charles Parel termine ce Tour de France 1924 à la 28 ième place et Maurice Arnoult à la 26 ième place.
Ainsi, les bicyclettes "Svelte" ont démontré toute leur fiabilité ...

RR

[alain2908]

Pfff...Oser se comparer à AuTomoTo, c'est pas raisonnable....

[qipiq]

Elle est hilarante cette pub Comme si c'était les vélos qui avait mis 8 secondes de plus au KM (déjà c'est beaucoup)... ce ne serait pas plutôt les cyclistes ?
Je suis certain que si Parel et Arnoult avec eu un AUTOMOTO et Bottechia un SVELTE le résultat, chronométriquement, eut été le même

Edition : tu nous montres si peu du vélo qu'il faut bien pour l'instant ne parler que de cette pub.

En 1924 je ne trouve pas d'engagé stephanois en Touriste Routier, ou alors Pierre Chagny n'avait pas les bonnes sources, ou moi pas les bonnes lunettes. Arnoult est de Dauville (orthographe du texte), il termine 26 ème à 12 h 29' 46", soit sur 5524 km, 8"90 centièmes au km. Parel est de Flers de l'Orne, il termine 28 ème à 14h 50' 25" soit 9"67 centièmes au km. La moyenne des deux ressort donc à 8"90 par km. Quels seraient les 2 autres qui abaisseraient ce constat ?

Déjà la publicité n'engageait que ceux qui la croyaient ...

[Blanche Hermine]

Bonjour,

Publicité réaliste qui met en évidence la fiabilité de leurs vélos !

8 secondes au kilomètres, sur + de 5000 kms de course, c'est un écart tout à fait respectable !

Imaginons, Parel et Arnoult dans des équipes structurées telles "Automoto", "Armor" ou "Alcyon" :
Le classement final aurait-il été le même ?
J'en doute ...

Puis avec des départs différés, la catégorie des "Touristes Routiers" ne bénéficiait pas des mêmes conditions de course

RR

[alain2908]

Moi je ne connaissais pas cette catégorie des "Touristes Routiers"
J'imagine qu'à l'époque le terme ne devait pas avoir cette connotation dilettante qu'on lui connait aujourd'hui.

Faire des étapes de 300 km en "touriste" avec des vélos sans dérailleur, ça pose quand même son homme.