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ALCYON n° 476698 restauré

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ALCYON n° 476698 restauré

Messagede brantsboards » Lun 28 Sep 2020 19:26:27

bonsoir à tous ensemble,

Je montre ici mon dernier travail, restauré l'alcyon pendant la période corona.

Repeint, nouvelle tuyauterie, nouveaux roulements, nouveaux moyeux de l'ancien stock, roues en bois ghissalo, nouveaux rayons en acier inoxydable, nouveaux pneus Michelin anciens, bons freins bowden montés avec des plaquettes de frein blanches souples

le vélo est en état de marche depuis hier. Je placerais un double porte-bidon à l'avenir et chercherais des crochets pour les pieds.

framenummer 476698
CT58CM
J'ai toujours les roues en acier d'origine avec un moyeu Alcyon d'origine

Quel type est-ce correct et quelle année de construction? vers 1923?

beaucoup de plaisir à vélo :velo1:
Fichiers joints
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PuLaHd%qR0GAaV+La35cvQ.jpg
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede qipiq » Lun 28 Sep 2020 20:19:30

:hello: Les tontons préfèrent voir comment sont les vélos avant restauration.
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede envahisseur87 » Mar 29 Sep 2020 10:55:17

bonjour =c'est certain!!! mais il faut avouer beau final=michel
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede Lisica » Mar 29 Sep 2020 11:34:43

Bonjour,

La roue arrière d'origine est-elle aussi à retournement? Quelle est sa largeur?
Est-ce le guidon d'origine?
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede qipiq » Mar 29 Sep 2020 14:00:54

:hello: d'abord, j'aimerais bien voir la plaque de marque et la tête de fourche (couronne en Belgique)
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede qipiq » Mar 29 Sep 2020 14:27:47

:hello: Pourquoi avoir bouché les trous pour garde-boue dans les pattes arrière et supprimé les oeillets à celles de devant ?
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede alain2908 » Jeu 08 Oct 2020 04:54:03

je pense qu'il s'agit d'un choix esthétique.
mais même si je comprends la curiosité des tontons à voir comment était ce vélo avant restauration, je n'ai pour ma part aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'un cadre Course.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede alain2908 » Ven 27 Nov 2020 13:12:49

brantsboards a écrit:framenummer 476 698

Quel type est-ce correct et quelle année de construction? vers 1923?

Je vois qu'on n'avait pas répondu à cette question.
Avec ce numéro de série, il s'agit plutôt pour moi, d'un modèle 1924.
le point de repère le plus proche que je connaisse est la vente de l'Alcyon Course 485 694 le 22/07/1924

Et pour préciser mon précédent message et résumer le travail d'observation et d'analyse fait sur tontonvélo : Chez Alcyon, les cadres à bases nervurées des années 20 sont considérés comme les cadres à destination Course et Sport.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede brantsboards » Lun 07 Déc 2020 16:52:14

Bonsoir,
désolé pour la réponse tardive, je passe plus de temps dans mon garage que sur le pc, mes excuses! Ci-joint des photos de l'Alcyon, il a été peint en noir, sous la plaque vélo était la peinture bleue d'origine.
J'ai choisi de le restaurer pour de longs voyages.
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s-l1600.jpg
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede brantsboards » Lun 07 Déc 2020 16:54:50

J'ai fermé les trous pour l'aile arrière avec des bouchons, ceux-ci peuvent toujours sortir.
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Re: ALCYON n° 476698 restauré

Messagede Jacques_Anquetil » Ven 11 Déc 2020 10:03:49

Excusez Qipiq, il est très méfiant sur les vélos dits "de course" restaurés... :lol:
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