PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
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PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
parmi les 4 présentés dans " dernières trouvailles " ce cdc à dents sautées de 1907, qui n'a pas été écrasé comme les 2 autres
quasi complet : chaine DS, plaque Valentigney, pédales d'origine, poignées bois, et 2 freins d'époque je pense,
mais manque le gb en bois a l'avant , le tambour du frein ar à contrepédalage , une selle d'époque, et le carter de chaine
d"après le catalogue de 1907, il s'agirait du modèle Dame A , qui était en principe doté d'un frein avant à tampon et de garde boues acier
le frein sur jante avant et les gardes boues bois sont au catalogue pour le modèle luxe, mais la fixation de selle n'est pas conique , donc ce n'est pas un modèle luxe
probablement un modèle Dame A , avec des options et/ ou des modifs ultérieures
prochaine étape, vérifier la présence de marquages éventuels Peugeot sur les moyeux , les jantes, la chaine, les manivelles, la douille de direction
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Re: PEUGEOT Dame A N° 131899 de 1907
Je possède le même vélo, est ce que tu pourras regarder si tes jantes sont en 650B ou en C, car sur le mien j'avais une C à l'arrière et une B à l'avant, je voulais donc savoir laquelle était celle d'origine.
Merci
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Re: PEUGEOT Dame A N° 131899 de 1907
Le mien et en 650 Cvélocollection a écrit :
Je possède le même vélo, est ce que tu pourras regarder si tes jantes sont en 650B ou en C, car sur le mien j'avais une C à l'arrière et une B à l'avant, je voulais donc savoir laquelle était celle d'origine.
Merci
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Re: PEUGEOT Dame A N° 131899 de 1907
Ok merci de l'info, donc j'avais la roue avant changée bon j'avais du rayonner du B à l'arrière car je ne trouvais pas de 650C mais entre temps j'en ai trouvé mais la flemme de refaire un re-re rayonnagezim a écrit :Le mien et en 650 Cvélocollection a écrit :
Je possède le même vélo, est ce que tu pourras regarder si tes jantes sont en 650B ou en C, car sur le mien j'avais une C à l'arrière et une B à l'avant, je voulais donc savoir laquelle était celle d'origine.
Merci
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
celui ci est en 700, les jantes font environ 640 de bord a bord ; le cadre est de taille 57cm
mon dame luxe de 1907 a des roues en 650 C ; voir viewtopic.php?f=49&t=34229&hilit=+dame+luxe
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Cadre en 57 c'est peu courant pour un col de cygne
Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
possible ecclésiastique.
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Salut.
Belle bicyclette Félicitations Peut-étre un petit peu plus ancienne. Regardez cet autre post viewtopic.php?f=49&t=24969&start=15 Vélo que j'espère pouvoir remonter cette année à la place de celui de 1913 ca. Cdt...
Belle bicyclette Félicitations Peut-étre un petit peu plus ancienne. Regardez cet autre post viewtopic.php?f=49&t=24969&start=15 Vélo que j'espère pouvoir remonter cette année à la place de celui de 1913 ca. Cdt...
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
merci a tous
ecclesiastique pas impossible non plus , comme le montre cette page du catalogue de 1907 , mais avec des options
note que les cadres dames font 52 ou 57 cm , et pour les curés 52, 57 ou 62 cm j'ai trouvé sur le tube inférieur la plaque comportant " Marie Perès Figeac" ; son dernier proprio était donc bien une dame, qui en a peut hérité après que Mr l'Abbé ait changé de monture ?
ecclesiastique pas impossible non plus , comme le montre cette page du catalogue de 1907 , mais avec des options
note que les cadres dames font 52 ou 57 cm , et pour les curés 52, 57 ou 62 cm j'ai trouvé sur le tube inférieur la plaque comportant " Marie Perès Figeac" ; son dernier proprio était donc bien une dame, qui en a peut hérité après que Mr l'Abbé ait changé de monture ?
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Moins probable car le pignon de pédalier ne correspond pas.papin30 a écrit :merci a tous
ecclesiastique pas impossible non plus , comme le montre cette page du catalogue de 1907 ,
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
merci Alain , je n'avais pas vu cette différence de pédalier ; peut être est elle juste dûe au diamètre plus grand
voici la bête après un rapide nettoyage eau + lessive ; apparemment pas de rouille traversante
bonne nouvelle : tous les axes sont fonctionnels et la chaîne n'est pas grippée
voici la bête après un rapide nettoyage eau + lessive ; apparemment pas de rouille traversante
bonne nouvelle : tous les axes sont fonctionnels et la chaîne n'est pas grippée
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Superbe plaque de propriétaire
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
a tous ,
j'ai passé le cadre au piotr, les parties oxydées au WD40 , et vu que les nickelages sont encore assez présents ;
et j'ai installé une selle Hunt et un garde boue avant en bois ; donc il est complet
le moyeu avant est siglé Peugeot, le frein avant un Loyal Luxe
le voila à l'abri de la rouille prêt à attendre une restauration plus complète
en regardant la forme du tube supérieur du col de cygne, il est clair que c'est un vélo dame , qui a le tube supérieur qui finit oblique en bas et non pas un ecclésiastique , qui lui a le tube supérieur qui finit horizontal en bas
j'ai passé le cadre au piotr, les parties oxydées au WD40 , et vu que les nickelages sont encore assez présents ;
et j'ai installé une selle Hunt et un garde boue avant en bois ; donc il est complet
le moyeu avant est siglé Peugeot, le frein avant un Loyal Luxe
le voila à l'abri de la rouille prêt à attendre une restauration plus complète
en regardant la forme du tube supérieur du col de cygne, il est clair que c'est un vélo dame , qui a le tube supérieur qui finit oblique en bas et non pas un ecclésiastique , qui lui a le tube supérieur qui finit horizontal en bas
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
On s’active pour la balade de samedi?
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
bonjour Mathieu
non , si je viens je prendrai une monture a JM30
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Salut. Très belle bicyclette Donc, vu les caractéristiques du simple col de cygne et du pédalierj'ai hérité d'un Peugeot dame (136025). J'espère pouvoir le remonter avant la fin 2019. Cdt...
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
hola Enrique.
buena reforma!!
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Bonjour à tous,
C'est moi qui assure a relève pour le restauration de ce vélo.
Jean-Marie me l'a expédié la semaine dernière et je commence tranquillement à faire le tour de l'engin.
Le plus ardu sera de retrouver les pièces, ou un moyen, de faire fonctionner le frein arrière.
Je l'ai démonté pour voir l'état de ce qui en reste et après quelques recherches, j'en conclu qu'il s'agit d'un frein à contre pédalage "Hocquart" en France, EADIE ou BSA chez les Grand Bretons. J'ai pu comprendre le fonctionnement bien qu'il manque des pièces mais je n'ai absolument aucune idée de où je vais pouvoir trouver ces pièces, je crois qu'il me faudra beaucoup de patiences.
Quelques photos du moyeu démonté et de la doc constructeur (oldbike.eu et TTV):
A suivre.
C'est moi qui assure a relève pour le restauration de ce vélo.
Jean-Marie me l'a expédié la semaine dernière et je commence tranquillement à faire le tour de l'engin.
Le plus ardu sera de retrouver les pièces, ou un moyen, de faire fonctionner le frein arrière.
Je l'ai démonté pour voir l'état de ce qui en reste et après quelques recherches, j'en conclu qu'il s'agit d'un frein à contre pédalage "Hocquart" en France, EADIE ou BSA chez les Grand Bretons. J'ai pu comprendre le fonctionnement bien qu'il manque des pièces mais je n'ai absolument aucune idée de où je vais pouvoir trouver ces pièces, je crois qu'il me faudra beaucoup de patiences.
Quelques photos du moyeu démonté et de la doc constructeur (oldbike.eu et TTV):
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
bsr Olivier,
si c'est un Eadie, tu peux en trouver parfois sur le boncoin ou ebay
j'ai peut être le même modèle sur mon vélo Hallot ? ca 1905 , qui est complet et fonctionne bien ;
et j'en ai un autre quasi neuf en stock , que je garde pour un autre vélo , mais que je peux te preter comme modèle pour refaire tes pièces
viewtopic.php?f=49&t=25303&hilit=hallot
si tu veux je t'envoie plus de photos sur ton mail perso
si c'est un Eadie, tu peux en trouver parfois sur le boncoin ou ebay
j'ai peut être le même modèle sur mon vélo Hallot ? ca 1905 , qui est complet et fonctionne bien ;
et j'en ai un autre quasi neuf en stock , que je garde pour un autre vélo , mais que je peux te preter comme modèle pour refaire tes pièces
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Re: PEUGEOT Dame A n° 131899 de 1907
Salut Jean-Marie,
Merci pour ces informations et ces photos.
Entre temps, Aven m'a prêté une roue équipée de ce fameux moyeu Eadie, je l'ai donc eu en mains et j'ai pu prendre toutes les photos et mesures nécessaires.
La restauration du vélo avance bien, je posterai quelques photos très prochainement, et effectivement tout s'est bien passé au démontage comme tu me l'avais dit .
Je travaille actuellement sur le garde chaîne, cela devrait se conclure en fin de semaine.
Restera ce moyeu Hocquart/Eadie à trouver mais j'ai une piste
Merci pour ces informations et ces photos.
Entre temps, Aven m'a prêté une roue équipée de ce fameux moyeu Eadie, je l'ai donc eu en mains et j'ai pu prendre toutes les photos et mesures nécessaires.
La restauration du vélo avance bien, je posterai quelques photos très prochainement, et effectivement tout s'est bien passé au démontage comme tu me l'avais dit .
Je travaille actuellement sur le garde chaîne, cela devrait se conclure en fin de semaine.
Restera ce moyeu Hocquart/Eadie à trouver mais j'ai une piste
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