vélo waltham, avant 1900 ?

[samuel PEREIRA]

bonjour
je vous présente ce vélo sorti de grange de marque WALTHAM
Merci de me faire part de vos info et impressions
nota ; la chaine qui est spéciale!

[king]

j'ai déjà vu cette chaine sur un vélo, mais lequel??????
BELLE PRISE

[Invité]

[ENRIQUE GUILLERMO]

Tout est spécial sur cette belle bicyclette Félicitations
Il y en a pas mal d'exemplaires sur la Web, mais il faudra chercher la marque Waltham Orient [al*l'espagnol m'a trahi], et "vélo" en anglais.
Il est probable que votre vélo soit plutôt de la fin du XIXème.
Cdt...

[vélocollection]

Ouah il est splendide La selle est réglable en inclinaison

[samuel PEREIRA]

Tout est spécial sur cette belle bicyclette Félicitations
Il y en a pas mal d'exemplaires sur la Web, mais il faudra chercher la marque Waltham Oriental, et "vélo" en anglais.
Il est probable que votre vélo soit plutôt de la fin du XIXème.
Cdt...

Je pense qu'il provient des état-unis ?

[Aven]

Hello Sam

bienvenue sur le TTV

belle machine américaine
very nice Model


Cdlt Aven

[Invité_]

MASS pour Massachusetts. Chaîne à blocs un peu simplifiée, mais chaîne à blocs tout de même. Quel en est le pas ?

[samuel PEREIRA]

MASS pour Massachusetts. Chaîne à blocs un peu simplifiée, mais chaîne à blocs tout de même. Quel en est le pas ?

Je veux bien te répondre ,mais je ne sais pas de quoi il sagit. Peut tu m'en dire plus.

[samuel PEREIRA]

Tout est spécial sur cette belle bicyclette Félicitations
Il y en a pas mal d'exemplaires sur la Web, mais il faudra chercher la marque Waltham Orient [al*l'espagnol m'a trahi], et "vélo" en anglais.
Il est probable que votre vélo soit plutôt de la fin du XIXème.
Cdt...

Tu a raisonne vient de trouvé ça sur la toile

[gilou]

Tout est beau sur cette bicyclette, avec une mention particulière pour la selle et son ingénieux réglage d'inclinaison sur le tube. La transmission également est typée outre-atlantique avec sa couronne de pédalier à gros trous et les pédales qui semblent réglables en largeur.
Elle doit dater des environs de 1895 avec son frein avant à cuillère.
Une belle restauration en perspective, surtout préserver le cuir de selle!
Le pas de la chaine demandé par Qipiq se mesure de haut de dent à haut de dent sur la couronne de pédalier. Il serait intéressant de le connaitre.

[tangara]

superbe vélo

[Invité_]

Gilou,

ce réglage de tension de chaîne en 1895, oui ... chez CLEVELAND, mais guidon a serrage interne avant 1897 ???

[gilou]

Pour le guidon, le document montre cet accessoire légèrement décalé vers l'avant de l'aplomb du tube plongeur. Du moins, c'est ce que je pense voir.
Celui visible sur cette bicyclette semble également plus récent. On est pas à un accessoire près qui a pu être changé , pour les besoins de la cause. Adaptation d'un ensemble guidon-frein en provenance d'une autre machine, justement équipée elle d'un frein.
Il faut demander à Samuel si sa bicyclette est équipée ou non d'une roue libre. Cela expliquerait la modification faite pendant la vie et l'utilisation de ce vélo.
Mais bien entendu, on en est encore une fois à des suppositions...L'histoire de nos chères machines nous échappe souvent.

[Invité_]

Gilou, je suis d'accord mais le document au-dessus est de 1898, pas de 95.

[samuel PEREIRA]

Tout est beau sur cette bicyclette, avec une mention particulière pour la selle et son ingénieux réglage d'inclinaison sur le tube. La transmission également est typée outre-atlantique avec sa couronne de pédalier à gros trous et les pédales qui semblent réglables en largeur.
Elle doit dater des environs de 1895 avec son frein avant à cuillère.
Une belle restauration en perspective, surtout préserver le cuir de selle!
Le pas de la chaine demandé par Qipiq se mesure de haut de dent à haut de dent sur la couronne de pédalier. Il serait intéressant de le connaitre.

une photo pour nous aider

[samuel PEREIRA]

Pour le guidon, le document montre cet accessoire légèrement décalé vers l'avant de l'aplomb du tube plongeur. Du moins, c'est ce que je pense voir.
Celui visible sur cette bicyclette semble également plus récent. On est pas à un accessoire près qui a pu être changé , pour les besoins de la cause. Adaptation d'un ensemble guidon-frein en provenance d'une autre machine, justement équipée elle d'un frein.
Il faut demander à Samuel si sa bicyclette est équipée ou non d'une roue libre. Cela expliquerait la modification faite pendant la vie et l'utilisation de ce vélo.
Mais bien entendu, on en est encore une fois à des suppositions...L'histoire de nos chères machines nous échappe souvent.

La roue arrière n'est pas libre.

[gilou]

Ok Bernard, la date du doc m'avait échappé.

[luluroad]

ouah superbe le vélo et bien original
surement rare en France
la chaine faut pas la casser!!
beau vélo mais il y a du boulot. bonne pioche

[Aven]

Hello samuel PEREIRA
je remonte le poste
je rejoins ce qui a été dit avant
pour que cette machine roule il va falloir changer le cerclage avant tout en respectant le nombre 32 écrous de rayon
jadis il y avait une entreprise à Lyon E PONCET qui produisait c'est cerclage en métal
ou alors oversea

Cdlt Aven