Lorsque je l’ai reçu, il était équipé d’un phare avant, d’une dynamo et d’un phare arrière en plastique. Il était aussi équipé de pédales munies de catadioptres (photos 7 et
. J’ai enlevé ces éléments qui sont postérieurs à l’époque de fabrication du vélo. En effet, on peut voir ce vélo sur une photo que ma grand-mère a envoyée à mon grand-père lorsqu’il était prisonnier de guerre en Allemagne (entre août 1939 et mai 1944) (photo 9). Sur cette photo, ces éléments n’existaient pas. J’ai remis des pédales du même modèle que celles présentes sur la photo (photo 10). On peut également voir un pare-jupe en celluloïd. Celui-ci existait encore lorsque j’ai reçu le vélo mais était en très mauvais état et je l’ai enlevé. On remarque aussi que le carter de chaîne actuel n’est pas d’origine (photo 10). Il faudrait donc en trouver correspondant à l’original (si quelqu’un sait où je peux en trouver un, je suis preneur). Sur un agrandissement du guidon (photo 11), on peut voir que le vélo était équipé d’un porte-lanterne (de nouveau, si quelqu’un sait où je peux en trouver un, je suis preneur). Cette pièce brisée est encore présente sur le vélo (photos 12 à 14). S’il y a un spécialiste des lanternes qui consulte cette description, je serais très content de pouvoir être conseillé pour savoir quel type de lanterne est adapté à ce vélo. Faut-il mettre un cataphote sur le garde-boue arrière ?
Je possède une deuxième photo ancienne (vers 1947) de ce vélo (photo 15). L’aspect du vélo est identique à celui de la première photo mais il est maintenant équipé d’un siège d’enfant qui semble être fabriqué en osier (photo 15).
Sur le site de tonton vélo, il y a un catalogue Hurtu de 1910 et un catalogue de 1913. On y voit le modèle vélo Saphir pour dame. Le modèle est différent du vélo Saphir présenté ici. Dans les catalogues 1910 et 1913, le col de cygne est relié à la barre du dessous par un point au lieu de deux sur le vélo présenté ici. Le vélo a donc été probablement fabriqué entre 1914 et 1939.
Quelques autres éléments remarqué à ce stade :
- Le vélo semble avoir été repeint en noir
- Jantes en chapeau de gendarme
- selle Brown (photo 16)
- Torpedo
- L’inscription sur la plaque du vélo : Cycle Saphir Mérite Confiance
- Le guidon et les poignées sont protégés par du celluloïd noir
- 7986 gravé sur le dessus du tube porte-selle
