tangara a écrit :bonjour, les premiers Rhonson dateraient des années 30, j'en ai possédé un , qui appartient désormais à Qipic, la plaque est en laiton et de forme différente, ton vélo est beaucoup plus récent et daterait pour moi d’après 1945
Je me pose la même question depuis la création de ce post.
Le
vélo évoqué par Tangara correspond à la première vie de la marque Rhonson, quand elle était la propriété des Etablissements Rivet, C. Rivet et Cie ; marque qui fut reprise en 1940 par "la société Rhonson" avec les autres actifs de la première société.
Le vélo de PhilMax possède une patte arrière monobloc que l'on voit apparaitre au catalogue Simplex en 1939. il lui est donc vraissemblement postérieur , ce qui le rattacherait à cette deuxième vie de la marque Rhonson.
Qu'avons nous de plus pour préciser la datation :
1/ la plaque de propriétaire sur laquelle est inscrite une adresse quittée par son propriétaire en 1947.
Si la plaque est d'origine, cela borne la datation du vélo comme l'a déduit PhilMax.
A contrario, Qipiq avait suggéré qu'elle puisse avoir été repositionnée sur ce vélo lors de son achat qui du coup pouvait être après 1947.
Ce n'est pas impossible et je me demandais si l'adresse de l'ancienne maison et de la nouvelle était dans la même ville ?
la réponse ne prouverait rien mais si la ville est différente, je trouve que ça affaiblirait la probabilité d'avoir ré-utilisé une plaque associée à une adresse éloignée.
2/ il y ensuite la plaque de Marque.
De ce que j'ai pu voir sur les marques que je connais, la transition "Laiton => Alu" s'est faite entre la fin des années 30 et le courant des années 40. (ex en 1941/42 pour Peugeot et Automoto).
Qu'en est il pour Rhonson ? avant ? après ? difficile à dire...
Personnellement, je n'ai jamais vu de vélo équipé d'une plaque Laiton, ce qui ferait pencher pour une courte durée de vie de ce modèle. (mais suffisante pour aller jusqu'en 1945 ?)
3/ restent les équipements et c'est pourquoi je souhaitais avoir des photos précises de ce feu arrière.
Il s'agit d'un modèle plutôt archaique que je n'ai pas vu souvent et qui pour moi n'était plus utilisé après guerre.
4/ a contrario, l'absence de traces d'un disque blanc plaiderait pour un vélo plus récent.
bref pas évident
Je ne peux, évidemment, parler que des plaques que je connais.