Inconnu à tambours

[Kambuta]

Bonjour,

Je soumets à votre sagacité ce vélo dont je souhaiterais identifier la marque et connaitre l'époque. (Récupéré lors d'un déménagement il y a une trentaine d'années, il était muni d'une vignette fiscale de 1938, ce qui donne déjà une idée à ce sujet).

Le carter de chaîne présente un sigle que certains pourront peut-être reconnaître, ainsi que les vestiges du décalque collé sur le tube de fourche.

Il est équipé de freins à tambours et d'un moyeux arrière à vitesses intégrées à 3 rapports. Les indications sur le mignon petit levier indiquent une provenance anglaise, tout au moins pour cet accessoire. Les pneus de 650 sont des Dunlop Cord lignés. Le feux arrière Soubitez semble être plus récent que le vélo. Le garde-boue avant, le phare et la dynamo sont absents, ainsi que la sonnette. Je n'ai rien démonté ni nettoyé pour le moment.

Merci pour vos idées.

Cordialement.

Kambuta

[henri sneyders de vogel]

SA=Sturmey-Archer, si je vois bien pour la manette de vitesses.

[velootje]

MB....magnat debon ?

[Centaurus]

Je vais peut être dire une bêtise, il me semble que les cycles Astra avait un Soleil comme logo.
Mais ce n'est probablement pas les seuls!

[Kambuta]

Pour le logo, je ne sais pas, mais le plateau est identique à celui d'un Magnat-Debon présenté dans cette même rubrique. Peut-être un début de piste.

[filoucyclettes56]

bonsoir

le sigle est bien celui de Magnat Debon, present sur les motos des années 20/30
amities

[gilou]

Bonjour Kambuta. Même couronne de pédalier que mon simple col de cygne Magnat Debon:

[Kambuta]

Bien noté, merci. Pourrais-tu poster une photo plus large où je puisse voir le sigle sur le carter de chaîne stp ?

Par ailleurs, je viens de nettoyer le tambour avant et il est inscrit sur la flasque:

FREIN A TAMBOUR JC
LE VAINQUEUR DES MONTAGNES
LEGER ET PUISSANT

Et à l'intérieur sur les mâchoires:

SERVO FREIN IDEAL 90

Un vélo Magnat-Debon ne devrait-il pas être équipé de freins Magnat-Debon ou Terrot comme vantés sur leurs catalogues ? (Sur lesquels je n'ai d'ailleurs pas trouvé trace de freins à tambours)

[KRISSTOFF]

Salut KAMBUTA ;
...on ne peut pas affirmer que ce carter de chaine est celui d'origine ...il vaudrait mieux explorer la piste du logo
présent sur le cadre ...

[Kambuta]

Bonjour et merci,

Effectivement, le carter de chaîne est bien celui d'un Magnat-Debon. (Dixit Filoucyclette et confirmé par une photo que j'ai trouvé dans cette même rubrique) La couronne de pédalier concorde également. Je vais essayer de trouver d'autres marquages, mais la cause semble être entendue.

[gilou]

Ce modèle de carter de chaine n'est pas estampillé de la marque chez Magnat Debon dans ces années là. Le surface est plutôt attribuée à la visibilité de la chaine au travers des panneaux de celluloïd.

[Kambuta]

Merci, mais que peut-on en déduire ?

[Invité_]

Serait-il possible de voir le frein arrière ? Celui d'avant est des années 35 jusqu'à bien plus tard

[gilou]

Merci, mais que peut-on en déduire ?

Que ce n'est pas parce que la marque MD n'apparait pas sur le carter que mon vélo n'est pas un MD. L'inverse est également vrai. Ce type d'accessoire peut facilement passer d'une bicyclette à l'autre sans pouvoir le considérer comme un moyen sûr d'identifier celle sur lequel il se trouve.
Par contre, je prendrai plus facilement en compte le pédalier spécifique à la marque pour pouvoir identifier ta machine. Et si le pédalier et le carter sont de la même marque, alors tant mieux!

[Kambuta]

Frein arrière: Voilà.

[Kambuta]

Bonsoir,

Déterrage de post vu que mon frère a commencé la restauration.

Maintenant que le vélo est démonté et une partie des pièces nettoyées:

- Les poignées de frein sont en laiton nickelé ou chromé.

- Le système de changement de vitesses dans le moyeu est bien un Sturmey Archer. D'après les catalogues Magnat-Debon, cet accessoire a été monté à partir de 1911 mais
n'y figure plus en 1928.

- A partir de 1928 également, il est précisé dans le catalogue que les appuis de pédales sont en caoutchouc. Or, ceux de ce vélo sont en bois. (Quel type de bois, au fait ? Certains ont
éclaté à cause de la corrosion du tube qui les traverse et on doit les refabriquer)

- Le système d'éclairage est effectivement postérieur à l'année de sortie du vélo: Le fil passe grossièrement par les trou du garde-boue destinés à la fixation du filet pare-jupe.

- Le numéro 440128 est frappé sur le cadre au niveau de la fixation de la roue arrière alors que le numéro SB 440128 est frappé sous le boîtier du pédalier.

- J'aurais donc tendance à penser que c'est un Magnat-Debon d'avant 1928. Quelqu'un peut confirmer avant que je n'édite le titre du sujet ?

Merci.

Cordialement.

Kambuta

[king]

ce n'est pas le logo magnat debon

[Kambuta]

Oui, ça a déjà été souligné, mais le plateau, lui, serait typique de Magnat Debon, et le cadre est également très ressemblant au M.D. Du coup, je ne sais pas trop quoi penser.

[gilou]

Il y a certainement eu plusieurs polices d'écriture, car clairement, on lit "MD". Peut-être une différence selon les époques de production.
Avec un pédalier MD, ce serait bizarre que ce carter de chaine sur lequel est visible "MD" ne soit pas de cette marque.

[king]

mea culpa , comme dit Gilou , il y a une autre police
trouvée ici , donc bel et bien un Magnat Debon
https://chambrier-pieces-motos.fr/fr/ma ... debon.html