DILECTA dame et ma présentation

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olivier17
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DILECTA dame et ma présentation

Message par olivier17 »

bonjour à tous !
ceci est mon premier message !!!
je n'ai pas trouvé de sujet "présentation" alors j'en profite ici pour vous montrer ma première acquisition !
elle date d'aujourd'hui (mon acquisition, pas le vélo bien sûr !)
après avoir possédé un vélo des années 20 il y a quelques années, mon choix s'est penché aujourd'hui sur un dilecta à restaurer
je suis amoureux des anciennes mécaniques (pour le moment motos uniquement) mais en revanche je n'y connais rien !
toutefois celui là je vais tenter (grâce à vos conseils !) de le restaurer seul !
alors ma première question est de connaître le fonctionnement de ces freins à tringlerie et surtout comment tout cela est attaché devant car sur mon vélo tout est en vrac !
est ce soudé ? me manque-t-il des pièces ?
si vous avez des photos détaillées ce serait super !
sinon à votre avis de quand date ce vélo ?
merci pour vos réponses !
je mets les photos ci dessous :

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Bruno-test

Re: présentation et dilecta

Message par Bruno-test »

dilecta , c'etait fabriqué a Grenoble, non? :shock:

et pour les vélos a tringle les spécialistes vont arrivées , bienvenu sur ce forum , olivier17, sympa & accueillant pour tous :mrgreen:
Dernière modification par Bruno-test le mar. 31 août 2010 17:30:52, modifié 1 fois.
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stellis
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Re: présentation et dilecta

Message par stellis »

Bonsoir et bienvenue olivier17,
Merci pour ta présentation, habituellement on le fait dans le coin bistrot.
Dilecta-Le Blanc. Ce serait pas plutôt dans le 36?
Sinon effectivement la restauration de vélo est facile, inspire toi de ce qui a été fait et lance toi.
Pareil pour tes questions sur les freins, prends le temps de regarder les bicyclettes à freins 'anglais' et tu verras comment c'est fixé.
Bonne lecture et si tu ne trouve pas, redemande nous. :wink:
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
Bruno-test

Re: présentation et dilecta

Message par Bruno-test »

il faut que tu aille voir les resto de zim , ti claude qui est spécialisé vélo avant 1930 , jérémie , karloman, KRISSTOFF , LE MONOCLE et j'en oublis... :wink:
olivier17
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Re: présentation et dilecta

Message par olivier17 »

ok merci à vous !
je vais prendre quelques jours pour consulter tout ça !
ça me fait des pistes !
ensuite je commencerai le démontage et je ne manquerai pas de vous tenir au courant
je m'en vais dans le coin bistrot !
charlizgood
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Re: présentation et dilecta

Message par charlizgood »

sympa ton .......... "cruiser"
Pièces jointes
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Ti Claude
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Re: présentation et dilecta

Message par Ti Claude »

Bonjour Olivier.

Voici quelques photos prises sur quatres vélos au niveau de la tringlerie des freins.
Je ne pense pas qu'elles puissent t'aider beaucoup. De toute manière, n'hésites pas à en redemander d'autres lors de ta restauration sur des points plus précis.

Claude
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Ti Claude
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Re: présentation et dilecta

Message par Ti Claude »

Sans de faire peur, voici une vue éclatée du frein AR de mon "Automoto" :D

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charlizgood
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Re: présentation et dilecta

Message par charlizgood »

Ti Claude a écrit :Sans de faire peur, voici une vue éclatée du frein AR de mon "Automoto" :D

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sacré Ti Claude !

"je ne veux pas te faire peur mais tu es sûr qu'il n'y a pas de croquemitaine sous ton lit ? et puis fais gaffe de ne pas rêver de Freddy! .... t'as fermé le gaz ?"

:lol: :lol: :lol:

en tout cas, moi, ça me fait peur ta vue éclatée. je me sentirais obligé de remonter chaque écrou dès qu'il est nettoyé puis on passe au suivant ....... :wink:
olivier17
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Re: présentation et dilecta

Message par olivier17 »

mille mercis pour ces photos !
elles vont m'aider c'est sûr !
je suis en phase "ponçage", les photos bientôt !
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