Automoto Ca. 1931 - col de Cygne repeint en vert

[Vini]

Bonsoir à toutes et à tous,

J'ai fais l'acquisition pour ma fiancé d'un vélo des années 40, de marque Automoto. Je souhaiterais avoir des informations sur ce vélo, et des conseils de restaurations pour qu'il soit comme à l'origine.

Le voici en photo :







Merci d'avance pour vos conseils,

Cordialement,

Vini

[stellis]

Si la plaque est d'origine, il doit être d'avant 1940. Par contre il y a beaucoup de pièces plus récentes et il a été barbouillé de vert.
Maintenant cela dépend de ce que tu veux obtenir, une restauration comme à l'origine ou bien une remise en état pour rouler......

Pour une restau comme à l'origine il y a celui-là que je connais bien http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=49&t=8296

[Bruno-test]

année 20 au moins !! c'est une bonne pèche !

[KRISSTOFF]

Salut VINI ;
Encore un joli col de cygne
Pour la datation , le mieux serait de consulter des catalogues " AUTOMOTO "
Dater précisément ce genre de col de cygne n'est pas évident ...en gros , il a pu etre
fabriqué entre 1925 et 1955...
Regardez bien l'extrait de catalogue ci-dessous :

...ça ressemble au cadre de l'AUTOMOTO de VINI , non

ce catalogue n'est pas de la marque " AUTOMOTO " ,mais
essayez de trouver l'année du catalogue ...

[Bruno-test]

les haubans boulonnées s'arrètent d'étre produit dans les années 20 , ladate précise , je ne sais pas ... faudrait voir avec un membre plus calé

[stellis]

les haubans boulonnées s'arrètent d'étre produit dans les années 20 , ladate précise , je ne sais pas ... faudrait voir avec un membre plus calé

Le souci Pierre c'est qu'il n'y a pas de date précise. C'est toute la difficulté de l'exercice de datation..........

[KRISSTOFF]

désolé de te contredire , Invité, mais je pense que des vélos avec haubans arrières
boulonnés ont été produits après les années 20 ....
De quand date le catalogue dont je parle plus haut d'après vous

Sinon , VINI , j'ai l'impression que la 2 eme photo ne correspond pas au meme vélo que la 1ere

[stellis]

Pour le catalogue, je risque 'années 30'?

[Eric]

+1 avec Kristoff
Ce n'est pas la meme couleur entre la 1 et la 2 et la 3
Il n'y a pas de collier de fixation de pompe sur la 1 et ce n'est pas les mêmes pédales
C'était le jeux des erreurs à trouvées

[Vini]

Bonsoir,

Tout d'abord merci à vous pour tous vos conseils ! et surtout toutes mes excuses pour la photo, c'est un autre vélo , voici la bonne :



Je vais donc écouter vos conseils, et commencer sa restauration au mois d'août pour tenter de le remettre comme à l'origine.

Si vous avez d'autres conseils et docs, je suis preneur

Cordialement,

Vini

[KRISSTOFF]

Ah voilà la bonne photo ...on reconnait bien le haut de la fourche " AUTOMOTO ";
Pas trop mal conservé ce vélo ...repeint ....mais à première vue les seules pièces vraiment pas d'époque
sont les pneus et les poignées de guidon ....
Pour la datation , ça ne change pas grand chose ...années 30 probablement , mais il faut quand
meme tenir compte que ce genre de cadre type " double col de cygne " s'est construit de 1925
environ à 1955 ...

oui , au fait le catalogue ,dont je parlais un peu avant, date d'après-guerre : 1950 / 1952 ....

[alain2908]

un joli piège que ce vélo.
le cadre ressemble à un modèle année 20, cf cette pub : http://www.theracingbicycle.com/images/ ... ng_008.jpg
Mais il y a plusieurs différences
1/ les freins
2/ les raccords (dans les années 20 les raccords étaient ajourées comme sur ce modèle)

mais comme l'a dit Krisstoff, ce type de cadre a continué a être produit après guerre.
par contre ce qui me surprend, c'est la plaque

cette plaque est typiquement celle qui était utilisée dans les années 20 mais pour moi elle avait disparu dès les années 30 donc c'est bizarre...

[Vini]

Bonsoir à tous !

Voilà après plusieurs années à ne pas avoir eût le temps ni d'espace pour m'occuper de ce vélo, je vais me lancer dans sa restauration ! Je n'ai jamais restauré un Vélo, mais c'est comme tout, ça doit s'apprendre ! J'aimerai pouvoir lui redonner son état d'origine : peintures, pièces etc …. N'y connaissant rien de rien, j'aimerais avoir votre aide si possible. Qu'elle est la peinture d'origine, quelles pièces à conservées ou à changer etc ! D'avance merci à vous, et voici déjà quelques photos.

Bonne soirée à tous,

[alain2908]

voila Les photos sont beaucoup plus cohérentes comme cela.
Au regard de ses raccords, je pense qu'il s'agit d'un vélo Automoto de 1930.
Le numéro de série devrait pouvoir le confirmer mais je pense qu'il manque les 2 premiers chiffres cachés sous la fixation du porte bagage.

[Vini]

Bonsoir Alain !

Merci pour les informations ! En effet il manquait 2 numéro que voici après
avoir continué le démontage !

Encore merci !

!

[alain2908]

c'est un tardif !
on est vraiment à la lisière de 1931. download/file.php?id=115214&t=1

Une des périodes les plus difficiles pour Automoto avec des ventes et un chiffre d'affaire en forte baisse.
je modifie le titre en conséquence.

[Invité_]

oui , au fait le catalogue ,dont je parlais un peu avant, date d'après-guerre : 1950 / 1952 ....

Voici pourquoi pour certains vélos classés "avant 1945", parfois même carrément annoncés "années 30", j'ajoute <<possible jusque dans les premières 50>>.

[alain2908]

ce catalogue a déja fait beaucoup parler de lui viewtopic.php?f=8&t=14105
la couverture est de 1952 ca c'est sur. mais c'est nettement moins sur pour la page présentée par Kristoff,

[Invité_]

Oui, mais il n'empêche que de nombreuses marques, surtout des petites, ont poursuivi jusque début des 50, la fabrication de modèles conçus avant guerre, sans modification notoire.

[alain2908]

Tous les documents que je lis m'invitent à penser le contraire donc je ne crois pas que cela ait été le cas.

Donc je suis preneur de tout exemple de col de cygne fabriqué en France entre 1945 et 1960.