Shelby Cycle Manufacturing, Ideal Model N°35

[le Dauphinois]

Ton expérience du seul GB à l'arrière me conforte dans l'idée que le mien n'en possédait pas non plus...

[le Dauphinois]

Je veux dire à l'avant... Fatigué je suis!!!!

[ENRIQUE GUILLERMO]

Sur les dernières photos je vois mieux votre belle bicyclette Félicitations Ce qui m'interpelle est la courbe du col de cygne qui me parait un peu forcé. Le berceu doit être assez étrôit, n'est ce pas? Cdt...

[Jean-Marc]

Jean-Marc,

la selle est d'origine.nickelée ainsi.je n'ai rien refait hormis le cuir des coussins qui était hs.j'ai juste pu en sauver un,et encore,pour le document.
cette selle était sur un Alcyon femme superbe,hélas sans plaque.mais je ne desespere pas...
voici la couleur d'origine.

Superbe! En fouinant sur le net, on trouve facilement ce fameux brevet daté du 15 Janvier 1895, déposé par Mr Henry A. CHRISTY de Chicago

US532444 The Chisty Pat Jan 15th 1895.pdf

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L'invention consiste en:

Une selle de bicyclette ayant une semelle rigide avec sur sa surface supérieure des parties évidées de chaque côté du siège pour recevoir des coussinets amovibles; lesdits évidements étant formés avec des parois marquées pour empêcher les plaquettes coussinets de glisser

J'aime bien retrouver ces documents d'époque!

Va-tu mettre une tringle pour le garde-boue? J'imagine que oui.......

Je pensais ne pas mettre de tringle, mais je crois que je vais être obligé de le faire car le garde boue fait avec une latte plate est surement plus souple qu'un vrai garde-boue cintré en "tuile". Si je mets un pare jupe, il a toutes les chances d'être plaqué sur la roue!

Je vais fouiner à la bourse d'échange de Monclar de Quercy cet après-midi, je trouverais peut-être mon bonheur!

Ton expérience du seul GB à l'arrière me conforte dans l'idée que le mien n'en possédait pas non plus...

Superbe vélo Stéphane! On va faire le clan des rebelles sans garde-boue avant

Sur les dernières photos je vois mieux votre belle bicyclette Félicitations Ce qui m'interpelle est la courbe du col de cygne qui me parait un peu forcé. Le berceau doit être assez étrôit, n'est ce pas? Cdt...

Oui ce vélo a une géométrie particulière. D'abord il est décrit comme un vélo enfant dans le catalogue, ce qui explique cette forme avec les grande roue mais peu de place entre la selle et le guidon. J'ai mesuré 47 cm entre le tube de direction et tube de selle, ce qui est petit.

Autre chose surprenante, les tube de selle et de direction convergent vers le haut, c'est à dire que plus on est grand et qu'on monte la selle et le guidon, plus ils sont proches et moins on a de place!!

Autre curiosité est l'angle de la colonne de direction: 30°. Je pense que cet angle est moindre généralement. La conduite est particulière avec un effet Chopper très sensible!

[ENRIQUE GUILLERMO]

Ca fait bien "british" pour une bicyclette "gringa". Pour conduire mes Rudge ou Raleigh je dois bien plier les bras (http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=16202). Je pense que cela parle aussi de l'ancienneté du vélo. Sur mes cols de cygne (ferraile royale) plus sont enciennes moins de place y'a dans le berceau. Cdt...

[le Dauphinois]

Jean-marc, je ne m'appelle pas Stéphane mais Olivier

[jean marc 30]

ces deux photos sont extraites du livre"les objets du velo" de Mrs Theo Fraisse et john Victor et montrent que seul le gb arriere semblait important à cette époque....

[Jean-Marc]

Jean-marc, je ne m'appelle pas Stéphane mais Olivier

Oups! Sorry!

[ENRIQUE GUILLERMO]

Pour les trous du GB arr on trouve cela dans ces confins du monde qui est Graulhet. Cdt...

[papin30]

salut à tous ,

bravo pour cette superbe restauration ;

je vois que ce vélo ressemble pas mal à mon inconnu jante bois alu vers 1905 , http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 3&start=15

et confirmerait qu'il est aussi d'origine américaine , comme suggère Velootjee et Stellis ; quel est le diamètre de ton tube de fourche et la distance des trous de ta plaque stp ?

super carter de chaine en bois et métal , que je copierai volontiers

pour ton garde boue vois ma méthode à la vapeur , facile à mettre en oeuvre et rapide

A+

[Jean-Marc]

Pour les trous du GB arr on trouve cela dans ces confins du monde qui est Graulhet. Cdt...

Merci pour le tuyau! C'est cela qu'il me faut. Mais je suis toujours à la recherche des bons rivets, assez long pour traverser le garde boue de 5 mm d'épaisseur! Peut-être sur internet... ou à Grauilhet

bravo pour cette superbe restauration ;

je vois que ce vélo ressemble pas mal à mon inconnu jante bois alu vers 1905 , viewtopic.php?f=49&t=25303&start=15

et confirmerait qu'il est aussi d'origine américaine , comme suggère Velootjee et Stellis ; quel est le diamètre de ton tube de fourche et la distance des trous de ta plaque stp ?

pour ton garde boue vois ma méthode à la vapeur , facile à mettre en oeuvre et rapide

Papin30, je vois que la méthode à vapeur est de plus en plus sophistiquée!

Le tube de direction du Shelby fait 31,8 mm de diamètre et la plaque est fixée par deux petites vis à l'horizontal à environ 68 mm de distance (à plus de 180° l'une de l'autre). Je ne suis pas sûr que ce soit un standard des vélos américains!

Jean-Marc

[papin30]

Salut Jean Marc

merci pour ces infos ;

pour le mien , la plaque de cadre , disparue, était tenue par 2 rivets horizontaux distants de 49mm , sur un tube de fourche de diamètre 30mm ;

donc c'est différent du tien ;

A+

[Jacques_Anquetil]

Revendeur de Shelby Ideal en France!

Dayton, Rambler, Stearns, Shelby Ideal, Luthy, Tinkham (ou Jinkham ?)

D'ailleurs quand on observe bien, ces marques ont toujours quelque chose en commun...

dayton.png (522.86 Kio) Consulté 874 fois

luthy.jpg (73.13 Kio) Consulté 874 fois

[aerostation]

Bonjour Jacques_Anquetil,

je découvre très tard et prends ce sujet ou plusieurs détails de cette superbe restauration m'interpellent.
- y a-t-il des marquages sur les pédales ?
- sur la chaîne, comme sur le mien fabriqué en France, le marquage "J.C supérieur trempé" a -t-il déclenché des réponses ou remarques ?
Merci d'avance.

aerostation

[alain2908]

bonjour et bonnes fetes

y a t'il un lien de parente entre shelby velos et le pilote-preparateur carold shelby automobiles ?

Non plutôt un lien avec Thomas Shelby qui utilisait cette couverture pour importer de l'alcool illégalement aux états unis à l'interieur des cadres