Vélo dame Brenn
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Vélo dame Brenn
Je le poste ici sans grande certitude car je vais avoir besoin de vos lumières
Ce vélo dame Brenn Paris est arrivé y’a pas longtemps.
Mais aucunes infos sur cette marque. Sans doute un petit fabricant ...
Ce qui me fait penser qu’il est avant 1900 est le système de fixation de pedales, sa fourche et son cadre
Voici quelques clichés. Pas de numéro de série pour le moment
- ekonn
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Re: Vélo dame Brenn
Je le vois plutôt très peu après 1900.
La manivelle droite a été pliée pour ne pas toucher la base? Si c'est le cas, il doit y avoir quelque chose de pas d'origine (pédalier ou axe de pédalier).
Superbe guidon réversible ?!
Il n'y aurait pas un numéro en bas de la douille de direction ?
- stellis
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Re: Vélo dame Brenn
La marque Brennabor aurait-elle pu se vendre en France sous ce nom raccourci pour faire un peu moins "teuton"?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Vélo dame Brenn
Merci pour vos retours !
La manivelle droite est comme ça pour ne pas toucher le carter. J’ai la même chose sur un autre vélo femme.
Concernant le numéro de série faut que je cherche mieux et je vais étudier la piste proposée par Stellis
La manivelle droite est comme ça pour ne pas toucher le carter. J’ai la même chose sur un autre vélo femme.
Concernant le numéro de série faut que je cherche mieux et je vais étudier la piste proposée par Stellis
Re: Vélo dame Brenn
Rares sont les marques qui apposèrent des plaques rivetées avant 1900.
Le guidon reversible semble être un YEDO n° 16 visible sur un catalogue de grossiste en 1906, devenu ref 815 et 816 (selon le diamètre du plongeur) chez le même grossiste en 1912. Existait-il avant et ensuite ? Est-il d'origine sur ce cadre ?
Sur ce même catalogue 1912, il n'y a pas de carter de chaîne de ce genre, mais il y a toujours les manivelles à pinces.
Le guidon reversible semble être un YEDO n° 16 visible sur un catalogue de grossiste en 1906, devenu ref 815 et 816 (selon le diamètre du plongeur) chez le même grossiste en 1912. Existait-il avant et ensuite ? Est-il d'origine sur ce cadre ?
Sur ce même catalogue 1912, il n'y a pas de carter de chaîne de ce genre, mais il y a toujours les manivelles à pinces.
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Re: Vélo dame Brenn
Salut Bernard
merci pour ta réponse. Aurais-tu une photo ou lien du catalogue que tu mentionnes ? Je serai curieux de le voir
Merci !
Sacha.
Si les modérateurs peuvent déplacer le sujet dans la bonne rubrique ?
Merci
merci pour ta réponse. Aurais-tu une photo ou lien du catalogue que tu mentionnes ? Je serai curieux de le voir
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Sacha.
Si les modérateurs peuvent déplacer le sujet dans la bonne rubrique ?
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Re: Vélo dame Brenn
Très joli Bon y'a beaucoup de boulot
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Re: Vélo dame Brenn
Merci aubin !
Oui y’a du boulot mais il va être chouette !
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Re: Vélo dame Brenn
Je découvre le post, j’adore! Certain de mes derniers arrivants l’ont connu plusieurs décennies ;-)
Pour la datation je suis d’accord pour un peu après 1900, j’ai remarqué que les haubans contre-coudé apparaissait vers 1900 voir 1902-03 (pour Peugeot par exemple).
Le guidon et le pédalier sont magnifiques et je rejoins Bernard sur les manivelles à pinces (si c’est comme ça qu’on les nommes), j’ai déjà vue ça sur un catalogue type « pièces BSA » de mémoire vers 1905-10 par là.. À vérifier mais si je retrouve je t’enverrais le lien
C’est quoi au niveau de la roue libre? J’ai l’impression de voir une pièces comme un tendeur escargot mais en bien plus grand?
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Re: Vélo dame Brenn
Voilà le vélo fini !
Quentin, pas de tendeur escargot, juste des pattes droites et un pignon fixe DS
Changement des GB pour des bois
Manque des poignées en 25mm, à trouver
L’axe arrière a été changé par un neuf, celui d’origine était trop abîmé …
Quentin, pas de tendeur escargot, juste des pattes droites et un pignon fixe DS
Changement des GB pour des bois
Manque des poignées en 25mm, à trouver
L’axe arrière a été changé par un neuf, celui d’origine était trop abîmé …
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Re: Vélo dame Brenn
Joli résultat Sacha, les tringles de GB étaient pour celui-ci ?
En tout cas par rapport au vélo tel que tu l'as récupéré, c'est impressionnant
Jacques
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Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
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Re: Vélo dame Brenn
Merci Jacques
Oui j’en avais besoin pour ce vélo
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Re: Vélo dame Brenn
CoolSachaS a écrit :Merci Jacques
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Re: Vélo dame Brenn
Je sais pas comment t'as obtenu ces teintes brunies sur le guidon et les jantes et les pièces chromées
Mais très classe. La selle aussi est très jolie
Bravo Sacha
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Re: Vélo dame Brenn
Merci RogelioRogelio a écrit :
Je sais pas comment t'as obtenu ces teintes brunies sur le guidon et les jantes et les pièces chromées
Mais très classe. La selle aussi est très jolie
Bravo Sacha
Pour le résultat bruni, je passe tout d'abord mes pièces à la brosse métallique et ensuite j'ai du rustol en spray que j'applique grossièrement et que j'essuie direct avec un chiffon. Ça m'en laisse une très fine couche mais qui vient donner cet aspect foncé.
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Re: Vélo dame Brenn
superbe sasha
comme d habitude
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Re: Vélo dame Brenn
Merci Olivierelastic83 a écrit :superbe sasha
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Re: Vélo dame Brenn
Je me joins au cortège des louanges. Superbe travail. Surtout la patine que tu as réussi à créer. Bravo
Recensement des bicyclettes Good's viewtopic.php?f=1&t=37018
Histoire et documentation Cycles Good's viewtopic.php?f=8&t=37017
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Re: Vélo dame Brenn
Merci beaucoupArnocyclo a écrit :Je me joins au cortège des louanges. Superbe travail. Surtout la patine que tu as réussi à créer. Bravo
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Re: Vélo dame Brenn
Il est parfait! BRAVO!