ENRIQUE GUILLERMO a écrit :Les dernieres poignées sur la bay sont parties dans les 150 euros avec freins, mais on peut les trouver pour 10. Tout dépend de la chance. Cdt...
Ebay de toutes façon c'est de l'arnaque c'est pour les bobos qui veulent un vélo vintage de suite, bon parfois y'a pas le choix de mettre le prix si on veut un truc sympa, mais 150 e pour des freins pour ce prix, ils devraient être neufs d'époque et plaqués or
Merci Quentin ! si jamais tu parles de l'annonce que mentionne guillermo en effet ils sont partis très chers... J'ai enchéri et était en contact avec la vendeuse qui m'a dit que les freins partaient en Allemagne, surement un collectionneur qui les voulait absolument... Mais quentin (et les autres), si tu en vois passer, n'hésite pas
SachaS a écrit :Merci Quentin ! si jamais tu parles de l'annonce que mentionne guillermo en effet ils sont partis très chers... J'ai enchéri et était en contact avec la vendeuse qui m'a dit que les freins partaient en Allemagne, surement un collectionneur qui les voulait absolument... Mais quentin (et les autres), si tu en vois passer, n'hésite pas
Il y avait aussi un modèle en laiton vissé avec des inserts, très joli, j'ai une hirondelle qui en est équipée, je prend une photo à l'occas
Perso je pense comme QIPIQ... Je n'ai jamais vendu quoique ce soit via cette plateforme mais par contre j'y ai déjà acheté et le système ne me parait pas si pernicieux que cela....
On ne voit pas trop sur les photos, mais si la peinture est propre, autant ne pas t’embêter à la refaire, car de toute façon, ça ne sera pas une restauration à neuf, vu que tu ne fais pas renickeler les pièces.
vélocollection a écrit :On ne voit pas trop sur les photos, mais si la peinture est propre, autant ne pas t’embêter à la refaire, car de toute façon, ça ne sera pas une restauration à neuf, vu que tu ne fais pas renickeler les pièces.
Je vais voir la qualité de la peinture et en fonction je décape ou pas
Je trouve l’aspcet plutôt pas mal, une simple couche de noir suffirait je pense.. moi j’ai utilisé pour cadre et jantes de la peinture noir 2en1 stop rouille et sans vernis en brillant ou satin.. je ne sais plus.. et au pinceau. Une couche à suffit donc sur tes jantes, ça serait très suffisant je pense
QuentinProgress a écrit :Je trouve l’aspcet plutôt pas mal, une simple couche de noir suffirait je pense.. moi j’ai utilisé pour cadre et jantes de la peinture noir 2en1 stop rouille et sans vernis en brillant ou satin.. je ne sais plus.. et au pinceau. Une couche à suffit donc sur tes jantes, ça serait très suffisant je pense
J’ai pris le parti de les nettoyer et les laisser noires
Je pense que ce sera plus esthétique
Mes poignées de frein seront celles-ci en attendant de trouver celles d’origine
Roue arriere prête ! J’ai pris le parti de laisser le cerclage noir et je pense avoir bien fait
Les rayons sont neufs, les anciens étaient‘ trop usés et cassants
Et merci à Aubin pour les poignées qui ont été réparées (légère fissure) poncées et vernis
Elles étaient peintes d’origines en noir et gris mais je préfére ainsi !
par comme la manivelle... 
pâte à bois 
