Peugeot cyrus modèle 1938 col de cygne à freins à tringle

[yrbol]

Pouvez-vous m'aider à dater ce vélo ?
Merci

[Grosdupeloton]

Bonjour Yrbol,

Bienvenu parmi nous.

Beau vélo, je n'avais encore jamais vu un tel guidon avec des freins à tringles.

Les collègues plus spécialistes ne vont pas tarder à venir commenter ton vélo.

[Invité]

Cyrus II (roi vers 559 av. J.-C. à 530 av. J.-C.), dit Cyrus le Grand, est le fondateur de l'Empire perse, successeur du royaume mède. Ton vélo devait tracter son char et est donc vraisemblablement contemporain à son règne....
Sinon et plus sérieusement... Grosdupeloton est rejoint par moi avant l'emballage final... Superbe cintre aux appendices gracieux !!!!
Et ne t'inquiète pas ! les spécialistes Tonton-peugeot vont à coup sûr appliquer dare-dare pour commenter la robe exquise de cette demoiselle mécanique là !!

[yrbol]

merci à vous deux (Invité et Grosdupeloton).
Tout nouveau sur forum, je ne maitrise pas encore bien la "bécane". Aussi, je ne sais pas comment répondre individuellement à chacun (espérant que vous aurez cette réponse).

[vélocollection]

Bonjour Yrbol,

Bienvenu parmi nous.

Beau vélo, je n'avais encore jamais vu un tel guidon avec des freins à tringles.

Les collègues plus spécialistes ne vont pas tarder à venir commenter ton vélo.

Mon Peugeot majolie possède le même guidon

viewtopic.php?f=49&t=36449

[alain2908]

Bonjour yrbol et bienvenue
sympathique vélo qui a du être repeint dans une vie antiérieure.
coté datation, as tu une première idée de ton coté ?

[yrbol]

bonjour alain2908, non je n'ai aucune idée de date.

[Cyril]

Le mien qui porte le 203598
viewtopic.php?f=49&t=37274&p=387665&hilit=cyrus#p387665
Je l'ai évalué fin 36-début 37 grâce à
viewtopic.php?f=8&t=11377&hilit=factures+peugeot
Le N° 231019 est vendu le 5/7/1937 et le 411878 est vendu le 16/4/1938. Logiquement, le N° 370805 est entre les deux, fin 37-début 38.
La vraie question est : est-ce que la numérotation des Cyrus est comprise dans celle des Peugeot

Cyril

[yrbol]

Merci Cyril,
Je ne m'attendais pas à une réponse aussi rapide et aussi précise.
Je suis nouveau sur ce forum (découvert par hasard sur le net !), inscrit vendredi, réponse le dimanche : bravo.
Ce forum est fantastique et propose une mine incroyable de renseignements.
Cela fait quelques années que j'ai ce vélo (sauvé de la poubelle lors du déménagement d'un magasin de motoculture dans le département 92, au fond du grenier !). Vous me donner envi de le rendre utilisable.
Savez-vous ou je peux trouver des patins de freins ?
J'avais déjà changé le pneus (achetés chez Déca...lon !) et il est en état de rouler mais pas de s'arrêter !

[Cyril]

Perso, j'achète les patins en bourse autour d'1 Euro pièce, grosso modo, 5 Euros les 6 mais, ça doit pouvoir se trouver en boutique (vélociste ou peut-être même D4 ou Carrouf, etc). Sur le net, je n'ai rien trouvé mais, j'ai sans doute mal cherché .
Il ne faut changer que le caoutchouc, pas le porte-patin, donc il faut demander le caoutchouc uniquement.
Sinon, tu peux acheter ça

380x380-143356_15168937579341.jpg (10.37 Kio) Consulté 1803 fois

et retirer le porte-patin métallique pour ne garder que le caoutchouc

Cyril

[yrbol]

merci.
Je ne sais pas si ma selle est d'origine. Elle est en cuir avec écrit sue le coté droit "unic".
Est-ce le marque ou le modèle est-elle de la même époque que le vélo ?

[alain2908]

Le mien qui porte le 203598
viewtopic.php?f=49&t=37274&p=387665&hilit=cyrus#p387665
Je l'ai évalué fin 36-début 37 grâce à
viewtopic.php?f=8&t=11377&hilit=factures+peugeot
Le N° 231019 est vendu le 5/7/1937 et le 411878 est vendu le 16/4/1938. Logiquement, le N° 370805 est entre les deux, fin 37-début 38.
La vraie question est : est-ce que la numérotation des Cyrus est comprise dans celle des Peugeot

Pour répondre à ta dernière question, tous les vélos Cyrus que j'ai vus me laissent penser que oui.
et pour le reste je n'ai rien à ajouter à l'analyse :
vélo à la lisère des années 1937-38 et donc modèle 1938.

[vélocollection]

Perso, j'achète les patins en bourse autour d'1 Euro pièce, grosso modo, 5 Euros les 6 mais, ça doit pouvoir se trouver en boutique (vélociste ou peut-être même D4 ou Carrouf, etc). Sur le net, je n'ai rien trouvé mais, j'ai sans doute mal cherché .
Il ne faut changer que le caoutchouc, pas le porte-patin, donc il faut demander le caoutchouc uniquement.
Sinon, tu peux acheter ça

380x380-143356_15168937579341.jpg

et retirer le porte-patin métallique pour ne garder que le caoutchouc

Cyril

On peut aussi acheter juste les gommes à part, ça évite de s’embêter à enlever la partie métallique

[Cyril]

Velocollection,
Tu les trouves où les gommes, à part dans les bourses ?

Cyril