Vélo femme Hirondelle années 50

[Blabla]

Bonjour
Je viens de récupérer un vélo femme hirondelle (manufrance) qui doit dater des années 50.
Il est dans son jus et a grand besoin de rénovation.
Il manque la dynamo, et le feu arrière est cassé.
Il avait été repeint sommairement.
Avec vos conseils j’aimerais bien le rénover.
Je pense le démonter complètement, le décaper et le repeindre .
Vous pouvez m’aider à l’identifier ?
Je n’ai pas trouvé le numéro de série sur la patte du dérailleur.
Quelle peinture me conseillez vous ?
Merci de vos conseils

[KRISSTOFF]

Salut Blabla ;
Au passage , je te signale qu'il existe une rubrique " présentation " ou les nouveaux membres sont cordialement invités à se faire connaitre :
- viewforum.php?f=38

Pour ton vélo : dans un jus correct , oui , mais attention la fourche est faussée ...elle a du prendre un bon choc avant
Sinon , pour les vélos MANUFRANCE /HIRONDELLE la bonne nouvelle est que la marque est bien documentée car beaucoup
de catalogues de toutes les époques sont parvenus jusqu'à nous

[vélocollection]

Il doit dater du tout début des années 50 avec ce modèle de porte bagage, peut être même fin 40 Après ils avaient des portes bagage avec le support de sacoche à outils à l'arrière et la forme était différente.

Pour la fourche elle devrait pouvoir se redresser sans trop de problème.

La selle et les poignées sont plus récents (années 70/80) mais ce sont des pièces trouvables facilement.

[Blabla]

Ah zut, j’avais pas vu que la fourche était voilée ! Comment s’y prendre pour la redresser ?
Après démontage ? A chaud ?
J’avoue que je ne sais pas comment m’y prendre !

[king]

salut , belle prise et beau patrimoine roulant que cette hirondelle cadre anglais
tu dois avoir un numéro sur une patte ... Tu as les leviers de soudés sur le cintre d'origine , chose que je n'ai plus sur le mien , changement, ainsi que les tasseaux arrières coupés pour adapter des freins standards
ne fait pas n'importe quoi , tu as une petite pépite entre les mains
manufrance avait su assurer son sav à faire de l'unique , tel mes freins sabotés et tes leviers de freins soudés au cintre , t' étais obligé de compulser le catalogue pour l'entretien ...

[king]

bienvenue au club
viewtopic.php?f=48&t=31800
ah le numéro est sous le boitier de pédalier

[MM76]

Bonjour,

Je t'envoie le mien qui date normalement de 1950, modèle 31
Ne fais pas la même erreur que moi j'ai utilisé la peinture Spray Bike très fragile
J'ai réussi à redresser la fourche d'un vélo en la mettant dans l'étau (pas trop serré) et j'ai tiré dessus parcimonie
Il y a mieux comme méthode ..
Demande conseil à des vrais spécialistes !

[Rogelio]

Celui de Blabla est autour de WWII
Comme celui de JC
viewtopic.php?f=49&t=17948&p=200505&hil ... ce#p200505

[king]

ah oui j'oubliai pour la fourche
viewtopic.php?f=42&t=31911&hilit=a+quenon
perso j'avais les moyens même un dimanche , mais un bastaing, un cric ,une chanbranle de porte, deux appuis , et ça le fait aussi

[Blabla]

bienvenue au club
viewtopic.php?f=48&t=31800
ah le numéro est sous le boitier de pédalier

No de série 455 sous le pédalier.

[Blabla]

bienvenue au club
viewtopic.php?f=48&t=31800
ah le numéro est sous le boitier de pédalier

No de modèle 455 sous le pédalier.
no de série sur la patte arrière gauche 445482

ah oui j'oubliai pour la fourche
viewtopic.php?f=42&t=31911&hilit=a+quenon
perso j'avais les moyens même un dimanche , mais un bastaing, un cric ,une chanbranle de porte, deux appuis , et ça le fait aussi

Ah oui effectivement la tienne aussi était bien tordue. Donc je démonte d’abord La Fourche et j’essaye de redresser doucement à flies ou à chaud ?

[Blabla]

Bonjour,

Je t'envoie le mien qui date normalement de 1950, modèle 31
Ne fais pas la même erreur que moi j'ai utilisé la peinture Spray Bike très fragile
J'ai réussi à redresser la fourche d'un vélo en la mettant dans l'étau (pas trop serré) et j'ai tiré dessus parcimonie
Il y a mieux comme méthode ..
Demande conseil à des vrais spécialistes !

Il ressemble pas mal au tien. Quel no de série le tien ?

[KRISSTOFF]

Blabla : voir celui de Brigette qui ressemble beaucoup :
- viewtopic.php?f=49&t=22350

[Blabla]

Bonjour,

Je t'envoie le mien qui date normalement de 1950, modèle 31
Ne fais pas la même erreur que moi j'ai utilisé la peinture Spray Bike très fragile
J'ai réussi à redresser la fourche d'un vélo en la mettant dans l'étau (pas trop serré) et j'ai tiré dessus parcimonie
Il y a mieux comme méthode ..
Demande conseil à des vrais spécialistes !

Il ressemble pas mal au tien. Quel no de série le tien ?

No de série 445482 pour le mien

[Blabla]

Blabla : voir celui de Brigette qui ressemble beaucoup :
- viewtopic.php?f=49&t=22350

Effectivement c’est le même je pense

[Lamericain]

C est bizzare que MANUFRANCE pour se démarquer, ait monté les étriers de frein avant derriere la fourche. Je ne connais jusqu'a present aucune autre marque ayant adopté ce systeme.
Et au vu de tout ce que j'ai vu sur TTV j 'ai remarqué que ca a été specifique sur les velos ville des années 50.

[MM76]

Bonjour,

Le numéro de série du mien :474 553
Donc assez proche du tien