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Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

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Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Dim 11 Oct 2020 21:42:12

Bonjour
J'ai jusqu'ici rénové des vélos Peugeot (PKN10, PR10, PY10, PX50L...) mais je suis tombé l'autre jour sur un spécimen qui m'avait l'air sympa: un Manufrance Poulidor, a priori de 1979 (date sur les moyeux), n'hésitez pas à me dire si je me trompe.
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Il avait pour lui sa livrée bleue, son nom inspirant immédiatement la sympathie et la nostalgie, et deux sacoches orange tout à fait dans le ton de l'époque. Pas cher en plus. Bon, évidemment, il y avait beaucoup de travail dessus et je pense en être déjà facilement à 10 heures de taf, pour un résultat pas nickel mais qui commence à prendre forme.
J'ai tout démonté sauf le boîtier de pédalier que j'ai simplement resserré, graissé la direction et le plongeur de potence, changé les patins, gaines et câbles de frein, et aussi badigeonné la chaîne de 3 en 1. C'était le plus facile. Car tous les chromes et inox étaient piqués, et j'ai bien transpiré à passer tout ce qui aurait dû briller à la laine d'acier. Morceaux de choix, les jantes et le porte-bagage, un vrai moment de bonheur... :x Les étriers de frein étaient aussi bien abîmés et je ne les ai que partiellement rattrapés.
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Par rapport à ma restauration précédente, une randonneuse Peugeot bien équipée, l'accastillage du Poulidor est très bas de gamme, d'ailleurs il me semble que le regretté grand homme avait désavoué les productions de Saint-Etienne? En tout cas les poignées de frein ne sont pas bien épaisses, les étriers sentent la quincaille, heureusement qu'il y a un bon vieux dérailleur Simplex à l'arrière pour choisir entre trois pignons, une selle Pérache apparemment aussi indestructible que confortable et un équipement électrique Soubitez (pas encore testé) pas trop moche.
Les Michelin 650B d'origine étaient cuits, je les ai remplacés par des neufs, et vu de loin le vélo ressemble déjà davantage à quelque chose.
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Reste encore à démonter la roue libre, qui est grippée, et à terminer les freins et la transmission, outre le polissage de la sonnette et du rétroviseur (!)
Je me suis un peu amusé dessus mais au contraire des Peugeot, je ne pense pas le garder à terme, à moins que Madame le trouve séduisant. A suivre.
Peugeot PX50L 1975, PA65 1975, PRN10 1978, PKN10 1979, PY10LC 1979, PBN10 1980 + quelques autres
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Lun 12 Oct 2020 18:20:44

J’ai démonté ce soir la roue libre et je n’ai pas été déçu : les billes côté interne étaient soudées par la rouille à l’intérieur. :(
Je pense qu’elles sont irrécupérables. J’ai nettoyé l’ensemble de la roue libre qui avait aussi pris cher, maintenant il va falloir partir à la chasse aux billes neuves. Le vélo n’est pas destiné à battre des records mais autant faire bien les choses.
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Ven 16 Oct 2020 16:55:43

Opération "billes" ce vendredi. Il a d'abord fallu identifier la taille au pied à coulisse, c'était des 1/8 (3,175 mm), que j'ai trouvées en ligne sur une bonne adresse que je vous conseille, https://www.visseriefixations.fr/, pas cher et très rapide. Il fallait une centaine de billes pour le roulement intérieur et extérieur, au total.
Voici l'objet avant le début des opérations, il est corrodé mais je pense qu'il a encore de la vie en lui, et les tolérances sont plutôt larges!
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j'ai graissé les cuvettes avec de la graisse épaisse au lithium...
IMG_20201016_153439.jpg

Puis placé les billes une par une avec une pince fine...
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Puis mis en place les pignons sur la roue, en tournant légèrement pour bien positionner les cliquets...
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A nouveau graissé et renouvelé l'opération fastidieuse de dépose des billes dans les cuvettes...
IMG_20201016_155620.jpg

...et enfin replacé la bague pour sceller le tout.

Ce n'est pas nickel d'un point de vue esthétique, mais ça fonctionne très bien, quel plaisir que d'entendre le "clic clic clic" de la roue libre! Et j'aime bien la marque de la bague, "Merveille", c'est délicieusement désuet.
Fichiers joints
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Ven 16 Oct 2020 17:01:29

Dernières étapes de remontage, gaines, câbles de freins et dérailleur, branchement de la dynamo, débosselage et nettoyage de l'intérieur des sacoches: C'est terminé. Je l'ai essayé sur quelques dizaines de mètres, tout fonctionne, y compris l'éclairage avant et arrière. Voici une fringante quadragénaire!

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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede thedude1974 » Jeu 22 Oct 2020 13:51:35

Joli travail. Le vélo mériterait une selle blanche... :vieux:
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Herdi » Jeu 22 Oct 2020 14:23:44

Des sacoches oranges dans le goût des 70's
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Jeu 22 Oct 2020 16:18:42

thedude1974 a écrit:Joli travail. Le vélo mériterait une selle blanche... :vieux:


Merci, il me semble qu'elle est d'origine et en plus pas salissante, elle va rester là. Sur mon PY10 j'ai fait attention à l'origine à tout prix mais là l'enjeu est moindre (sauf si vous m'apprenez que ce vélo est très rare) :wink:
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Mar 10 Nov 2020 19:01:53

Une dernière photo du vélo tout à fait fini et au soleil. Il est parti pour de nouvelles aventures... aux Etats-Unis!

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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede clamar » Mar 10 Nov 2020 19:37:26

Y'a un fan club Poulidor aux USA?
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Re: Manufrance Poulidor 1979, le charme bas de gamme

Messagede Grolar » Mar 10 Nov 2020 19:42:12

clamar a écrit:Y'a un fan club Poulidor aux USA?


Il faut croire :wink:
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