Forum Tonton Vélo

Salut les tatas et tontons
Je vous presente dans la foulée de mes velos feminins une trouvaille denichée en Limousin en debut mars juste avant le confinement dans une casse automobile (ca ne s'invente pas !!!).
ce pauvre Motobecane dont j'ai eu pitié pour lui , coince entre des epaves , dehors sous une pluie fine. Pas trop le temps de parler avec le gerant mais je lui ai debarasse de ce velo pour quelques euros alors qu a l'origine je rentrais la pour rechercher un retroviseur pour ma fourgonette.
J'ai donc observe ce velo attentivement et constate qu 'il a toutes ses pieces indispensables. Par contre j'ai remarqué que :
- le cadre a pris un sacré "coup sur la gueule" avec les années, les intemperies et bien sur la negligence de son ou ses propriétaires. vous remarquerez le PB avec ses boites outils vu de haut, c'est bien triste . Tout est rouillé.
- les 2 sticks sur le tube transversal ont disparu ou ont été arrachés volontairement
- la plaque sur la fourche également a disparu. (seul le logo sur le carter m'indique que c'est un Motobécane. )
- une des deux plaques apposées sur la double barre transversale a egalement disparu.
Et puis j'ai aussi remarqué quelquechose : le cadre de ce velo a ses tubes assemblés sans raccord, ce qui donc me surprend pour un velo de son age que je situe fin des années 40.
Je pensais que les raccords avaient commencé a disparaitre des les années 70. Et donc de ce fait, j'aimerai qu'on m'en dise un peu sur ce sujet. Je precise que je possede plusieurs velos de cette generation et la c'est le seul qui soit ainsi .
Sinon super derailleur Huret et manette Huret, freins a tirage central a double pivot , toutes les pieces sont là. Phare avant et arriere impecables. Selle et dynamo egalement. Les pneus blancs sont recuperables mais meritent une bonne lessive.
En recherchant dans les archives du forum j'ai remarqué qu'un tonton avait presenté exactement le meme MOTOBECANE le 29 /05/2011. Seule la couleur differe, le sien est bleu pale, le mien est vert pale. Dommage qu'il n'ai pas fait une photo dans son aspect fini.
Je vais donc desosser ce velo feminin en entier et essayer de lui refaire une beaute probablement avec des gaines de frein rouges assorties au poignées. Je compte egalement mettre a part l'ensemble ( PB et boites outils) et repeindre cet ensemble dans une peinture vers pale qui s y rapproche . Puis laisser le cadre tel quel avec ces filins et le lustrer avec 000, W40 et rustol.
A bientot a tous.

Il s'agit bien d'un Motobécane, le cadre est très typique avec le "M" incrusté dans le renfort de cadre, pour ce qui est du cadre sans raccords, ça se faisait déjà beaucoup à cette époque, c'est sûrement un cadre soudé à l'autogène.

Je te remercie velocolection de ta reponse car je n'ai trouvé aucun document relatif a cette question meme dans les quelques bouquins que je dispose.
Je fait un appel aux tonton ou tata qui me vendrait 2 decalcomanies MOTOBECANE ainsi les plaques manquantes, plus frais d'envoie a ma charge , m'envoyer un post. Et merci d'avance.
Bon we a tous

Une photo de l'etat atuel de ce pauvre Motobecane. Toutes les pieces decapées, chromes lustrés, difficilement par la rouille et les pneus recupérés et lessivés a la javel. Pb et boites repeints.
y a plus qu'à.............tout remonter .

Il est quand meme mieux comme çà non ? Et un de plus qui est sauvé !!!!!

il me manque toujours les decalcomanis sur le tube transversal et la plaque MOTOBECANE sur le tube de fourche. Pour l 'instant introuvables.

Bonjour Lamericain,

Je viens de finir le mien Motoconfort , nous avons presque le même
Malheureusement Je n'ai pas les boites à outils...
Sais-tu si il y avait le logo sur la selle ?
Merci de ta réponse.

Salut MM76. excuse moi de pas t avoir repondu assez vite. Pour repondre a ta question, je viens de revoir ce velo que je possede encore et est certainement de la meme generation que ton MOTOCONFORT vu les ressemblances.
Le sigle M avec les deux ailes est bien gravé sur le cuir des deux cotés de la selle. Mais si tu veux voir c'est trop usé pour que je puisse te faire une photo assez nette.
Concernant les boites a outils , elles ne sont pas facile a trouver. Il faut aller sur les bourses a velo ou le BC peut etre . Ou tu fait un appel sur TTV.
Si j'en trouve je ne manquerai pas de t envoyer un post.

Au fait je suis toujours en attente de quelqu un qui me vendrait des decalcomanies MOTOBECANE pour le tube transversal et aussi d'une plaque avec la marque pour le tube de fourche.
Salut a tous

Salut Lamericain,

Idem, je recherche un autre pour les boites ,si je trouve les 2 plaques, je pense à toi
Concernant les 2 décalcomanies sur le cadre, sur le mien c'est une fine pellicule "aluminium "
et je ne vois pas commun tu pourrais la décoller sans l'abimer !
as-tu trouvé l'année ? Malgré le numéro sur la patte très peu de renseignement
hormis le catalogue 1958...

Bon recherche