Peugeot cadre berceau - Projet Beau Papa

[Mazurier]

Ok bien noté. Dans tous les cas, si je comprends bien, il y avait ce genre de selle sur certains Peugeot de l'époque donc ça ne posera pas de souci d'authenticité à mon beau père.

Une fois le vélo récupéré (je fais enlever la rouille par un petit magasin spécialisé par manque de temps), je vais me mettre en quête de ce qui ne serait pas d'origine ou manquant et hop, expédition vers Hanoï. Je pense qu'il y aura une pompe à trouver, le verrou antivol et les pédales. Ensuite ce vélo aura une deuxième vie...

[alain2908]

Et ne pas oublier la dynamo

[Mazurier]

Oui c'est vrai, tu as raison Alain

Il y aura un modèle "générique" quand je vais le récupérer. Faute de temps toujours, je voulais m'assurer que mécaniquement l'ensemble fonctionne. Une fois le vélo à la maison, je repartirai à la chasse aux infos; modèle de dynamo, de pompe,... Et pourquoi pas de mon futur vélo à restaurer ! Suis sûr que je vais adorer ça

[Courgette]

merci, ton vélo est donc pour moi un modèle 1958.
Je te laisse consulter les catalogues pour voir si tu le retrouves.

Salut Alain, pour moi ce numéro + plaque correspond à l'année 1957. Je peux affirmer ca de façon quasi sur

Pour moi, le dernier cadre produit en 1957 tourne autour du n° 385 000.
Mais si tu as des éléments conduisant à le placer plus précocement, ça m'interesse.

Pour moi, ca tourne autour de 430 000 pour la fin 1957, explication :
ce PLX10 numéro 443 700 est daté de 1958 car il possède un marquage tube reynolds.
Hors d'après les experts, ce marquage n'existait pas sur les modèles millésime de 1957.
J'en ai donc déduis que le millésime 1957 fini avant numéro 443700.
De plus nous avons le numéro connu 196538 qui date du 1er aout 1956. et avec l'historique des vélos que j'ai, j'en ai déduis 430000 pour fin 57. Mais il est possible que ca soit un peu exagéré.

Et pour finir, le dernier numéro millésime 1960 connu est 809702 et le 1er numéro millésime 1961 connu est 818505. A coup de 130000 vélo produit par an ces temps la si on remonte le temps ca fait numéro 410000 pour le millésime 1957. Donc 430000 pour cadre fin d'année

Me faudrait le récapitulatif de tous les documents de vente et facture connus pour affiner

[Mazurier]

Bon, récupération du vélo la semaine prochaine.

En attendant je commence à chercher les éléments manquants.
Je vois plusieurs types de verrous antivol sur le net, plus ou moins longs. Quelqu'un sait quel modèle je dois chercher ?

[Mazurier]

Je viens de remarquer un détail en scrutant les catalogues de 57...58. Le feu arrière sur mon vélo est bien plus bas que ce que je peux voir sur ces pages et semble même plus gros. ???

[Mazurier]

[Mazurier]

Le Feu à l'arrière est placé comme sur celui-ci trouvé dans le catalogue de 54:

Peugeot_1954_French_Brochure_2_BikeBoomPeugeot.jpg (42.36 Kio) Consulté 1884 fois

[king]

économie de 10 cm de fil , un mètre tous les dix vélos

[Mazurier]

Oui mais du coup, est ce que ça peut aider à préciser le modèle et la date ?

[king]

Seul le numéro de série prime mais j'imagine bien un stock de gb percé qu'il faut écouler et la photo non "contractuelle" comme précisée dans certains catalogues, ou on se réserve de modifier etc .......

[king]

vu aux puces de st Ouen il y a peu
viewtopic.php?f=4&t=5205&p=414581#p414581

[Mazurier]

Il restera donc toujours une part de mystère alors

[Mazurier]

Et Voilà pour la dynamo

[Mazurier]

Et j'ai trouvé le verrou avec ses deux clés. Youpi !