CONTINENTAL sauvé

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faire ailleurs
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CONTINENTAL sauvé

Message par faire ailleurs »

Bonjour
Encore un Angevins de sauvé
Certe, chez moi depuis cet été
Il est sur la photo,tel que je l'ai trouvé,
Plus de détail sur la peinture a suivre car on dirait un "camouflage"
Pièces jointes
DSCN2725.JPG
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loic49
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par loic49 »

Bonjour,
Effectivement la peinture ne correspond pas à ce que l'on connait de cette ancienne marque angevine. A voir !
Par contre et c'est peut-être ennuyeux, j'ai l'impression que la fourche avant n'est pas dans le prolongement du tube de direction. Ce serait le signe d'un choc, ce qui est finalement assez courant sur un cadre ancien.
J'entretiens ma voiture.
Je bichonne mes vélos.
http://mesrandonneesavelo.e-monsite.com
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king
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par king »

les filets ont été préservés , on dirait une peinture au noir de fumée à la bougie comme le new werdling de byclou 77

viewtopic.php?f=47&t=35216
faire ailleurs
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par faire ailleurs »

Voici + de détails

Effectivement, king,j'ai regardé ce post, et la technique a l'air semblable!

Sous cet angle, loic49, on se rend mieux compte de ton analyse...
Pièces jointes
continental 1.jpg
continental 1.jpg (57.11 Kio) Consulté 1417 fois
continental2.jpg
continental2.jpg (83.53 Kio) Consulté 1417 fois
continental 4.jpg
continental 3.jpg
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fedaliou
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par fedaliou »

Dommage pour la fourche car il est très original :hello:
vélocollection
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par vélocollection »

fedaliou a écrit :Dommage pour la fourche car il est très original :hello:
Ca se redresse sans problème ca :wink:
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king
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par king »

j'ai déja donné la méthode avec un cric de voiture quelques morceaux de bois et une chambranle de porte solide :wink:
à froid , pas de chalumeau, en douceur !
faire ailleurs
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par faire ailleurs »

Merci king
tu peux me fournir le lien stp?
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king
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par king »

Image

là c'est une presse plieuse d'atelier , tu remplaces le couteau supérieur par un cric avec un bastaing ou chandelle pour aller trouver ton encadrement béton de porte , tu cales de la même manière pour que la fourche reste parallèle et tu protège le filetage , tu pompes et ça revient
faire ailleurs
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Re: CONTINENTAL sauvé

Message par faire ailleurs »

MERKI :biggrin: :biggrin: :biggrin:
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