Ravat 50's
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme femme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Ravat 50's
Voici une belle récup dans une grange en partie effondrée, il était au deuxième étage, j'ai du grimper sur une poutre pour le chercher.
Il s'agit donc d'un Ravat, fabriqué à St Étienne, je pense qu’il est du milieu des années 50, sans certitude; les chromes ont disparus, car il a plu dessus un moment, mais la peinture est très bien conservée, juste poussiéreuse
le pédalier et le carter de chaîne sont marqués Ravat, et le cintre est en alu; la selle est une Henry Gauthier.
Après un léger nettoyage, on peut voir que la peinture est très bien conservée
On peut aussi voir que les rainures des bases vont plus loin que d'habitude.
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Re: Ravat 50's
La restauration du vélo a commencé,
j'ai démonté une partie des pièces, je teste la technique du vinaigre blanc pour le dérouillage, il parait que ça fonctionne, mais je n'ai jamais testé.
je fais le trempage de la selle dans l'eau, pour la ramollir, affin d'essayer de lui redonner sa forme initiale.
Pour ce qui est du cadre, je lui ai fait un gros nettoyage, et je lui ai appliqué de la vaseline (un collectionneur m'a conseillé ça pour le faire briller, et protéger de la rouille); j'ai aussi poncé les roues rouillées, et mis de la vaseline, le résultat est chouette, à voir si cela tient dans le temps
j'ai démonté une partie des pièces, je teste la technique du vinaigre blanc pour le dérouillage, il parait que ça fonctionne, mais je n'ai jamais testé.
je fais le trempage de la selle dans l'eau, pour la ramollir, affin d'essayer de lui redonner sa forme initiale.
Pour ce qui est du cadre, je lui ai fait un gros nettoyage, et je lui ai appliqué de la vaseline (un collectionneur m'a conseillé ça pour le faire briller, et protéger de la rouille); j'ai aussi poncé les roues rouillées, et mis de la vaseline, le résultat est chouette, à voir si cela tient dans le temps
- ian
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Re: Ravat 50's
Bonjour ,
la mise au vinaigre nécessite un démontage total suivi d'un brossage et d'un trempage dans une base ( bicarbonate , cristaux de soude ) pour neutraliser l'acidité et rincage puis traitement anticorrosion .
En laissant des assemblages ( sonnette, manivelle, pédales (à moitié immergées avec caoutchouc) le résultat sera pas génial car l'acide ne pénétrera qu'imparfaitement, le brossage devra nécessiter un démontage de toute façon ou ne sera qu'irrégulier, je ne parle pas des roulements des pédales .
Bon courage .
la mise au vinaigre nécessite un démontage total suivi d'un brossage et d'un trempage dans une base ( bicarbonate , cristaux de soude ) pour neutraliser l'acidité et rincage puis traitement anticorrosion .
En laissant des assemblages ( sonnette, manivelle, pédales (à moitié immergées avec caoutchouc) le résultat sera pas génial car l'acide ne pénétrera qu'imparfaitement, le brossage devra nécessiter un démontage de toute façon ou ne sera qu'irrégulier, je ne parle pas des roulements des pédales .
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Re: Ravat 50's
le problème est que tout est grippé, le WD40 n'a servi à rien, donc j'ai tout mis comme ça
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Re: Ravat 50's
"j'ai aussi poncé les roues rouillées, et mis de la vaseline, le résultat est chouette, à voir si cela tient dans le temps"
La vaseline sur les roues...
Ca ne va plus freiner du tout
Cyril
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Re: Ravat 50's
Ah la la je fais que des conneries moi
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Re: Ravat 50's
Au moins, tes freins ne grinceront pas
Cyril
Cyril
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