le lien joint va sur une traduction d'un site de référence (Sheldon Brown souvent cité dans le forum) il explique tout le pourquoi et le comment en matiére de rayonnage.
Passionnant .
http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php
Meca-dural
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme femme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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ian
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Re: Meca-dural
Bonjour ,
le lien joint va sur une traduction d'un site de référence (Sheldon Brown souvent cité dans le forum) il explique tout le pourquoi et le comment en matiére de rayonnage.
Passionnant .
http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php
le lien joint va sur une traduction d'un site de référence (Sheldon Brown souvent cité dans le forum) il explique tout le pourquoi et le comment en matiére de rayonnage.
Passionnant .
http://mgagnon.net/velo/roue_montage.fr.php
Re: Meca-dural
Bonsoir taties et tontons!
La restauration avance tranquillement...!
Je suis en train de m'occuper des garde boue et lumière.
L'aluminium ça permet de rattraper plein de pets sans se ruiner!
Savez vous ce qui équipait ces vélos au niveau électrique?
Je possède seulement la carcasse du phare. Pas de feu, ni de dynamo. Rien trouvé d'explicite sur les autres sujets!
En passant si vous avez de quoi compléter ce phare...!
MERCIIIII
La restauration avance tranquillement...!
Je suis en train de m'occuper des garde boue et lumière.
L'aluminium ça permet de rattraper plein de pets sans se ruiner!
Savez vous ce qui équipait ces vélos au niveau électrique?
Je possède seulement la carcasse du phare. Pas de feu, ni de dynamo. Rien trouvé d'explicite sur les autres sujets!
En passant si vous avez de quoi compléter ce phare...!
MERCIIIII
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Re: Meca-dural
Le diamètre de l'ouverture est de 6,2 cm!
Décidément, j'oublie toujours de préciser quelque chose!
Décidément, j'oublie toujours de préciser quelque chose!
...
Re: Meca-dural
Bonjour!
La restauration touche quasi à sa fin!!!!!
Tout le cadre a été nettoyé et l'intégralité des éléments métalliques rouillants ont été vinaigrés, brossés et passés au rustol!
Après l'achat d'un bon nombre de pièces qui étaient absentes du vélo, et avec souvenir de ma grand mère, j'en suis arrivé là!!!
Tout n'est pas d'origine, mais l'esprit y est lui!
Il me manque simplement l'équipement électrique!
Optique du phare, le feu et la dynamo!
La dynamo était supportée à l'avant par une patte. Ayant changé la fourche trop rouillée et bloquée, (Stock de Cédric) elle était légèrement différente : pas de patte et frein à cantilever (beaucoup beaucoup mieux!)
A l'arrière la mâchoire CLB 650 présente sur le vélo lors de sa récupération: une vraie galère, ne revient jamais en place!
J'ai réussi à conserver la potence d'origine, légèrement fendue et j'y ai ajouté un cintre (stock de Cédric) quasiment plat et en alu!
Pour continuer dans l'aluminium, j'ai trouvé cette sonnette provenant du tarn non loin de la haute garonne où j'étudie! Mon neveu se prénomme Alban en plus!
Comme me l'a indiqué ma grand mère son vélo était équipé d'un garde chaîne comme celui-ci!
et d'une selle blanche, à défaut, j'ai trouvé du beige.
La plaque d'identification qui a l'époque lui avait coûté une amande de 20frs car elle ne la possédait pas!
Puis la plaque du constructeur Bimes à Marmande précédemment évoqué!
Le rayonnage droit à l'avant monté de pneus world tour Michelin à flanc blancs. A l'origine ils étaient intégralement blanc, mais le financement pour n'était pas de mise!
J'ai réalisé un pare-jupe maison pour ne pas me ruiner, avec de la ficelle macramé en stock, malheureusement elle n'est pas cirée, elle va donc se salir avec le temps!
Des petits crochets réalisés à l'aide d'une petite pince et de fil de fer.
Et pour finir, le garde boue arrière percé avec 3 trous (2 maintenant le feu, et 1 entre ces 2, permettant de passer le fil provenant de la dynamo!)
Une idée de quel feu pourrait y être adapté? J'avai trouvé un tableau avec les années correspondantes, il me semblait avoir vu que un Catalux 4 pourrait correspondre!
La restauration touche quasi à sa fin!!!!!
Tout le cadre a été nettoyé et l'intégralité des éléments métalliques rouillants ont été vinaigrés, brossés et passés au rustol!
Après l'achat d'un bon nombre de pièces qui étaient absentes du vélo, et avec souvenir de ma grand mère, j'en suis arrivé là!!!
Tout n'est pas d'origine, mais l'esprit y est lui!
Il me manque simplement l'équipement électrique!
Optique du phare, le feu et la dynamo!
La dynamo était supportée à l'avant par une patte. Ayant changé la fourche trop rouillée et bloquée, (Stock de Cédric) elle était légèrement différente : pas de patte et frein à cantilever (beaucoup beaucoup mieux!)
A l'arrière la mâchoire CLB 650 présente sur le vélo lors de sa récupération: une vraie galère, ne revient jamais en place!
J'ai réussi à conserver la potence d'origine, légèrement fendue et j'y ai ajouté un cintre (stock de Cédric) quasiment plat et en alu!
Pour continuer dans l'aluminium, j'ai trouvé cette sonnette provenant du tarn non loin de la haute garonne où j'étudie! Mon neveu se prénomme Alban en plus!
Comme me l'a indiqué ma grand mère son vélo était équipé d'un garde chaîne comme celui-ci!
et d'une selle blanche, à défaut, j'ai trouvé du beige.
La plaque d'identification qui a l'époque lui avait coûté une amande de 20frs car elle ne la possédait pas!
Puis la plaque du constructeur Bimes à Marmande précédemment évoqué!
Le rayonnage droit à l'avant monté de pneus world tour Michelin à flanc blancs. A l'origine ils étaient intégralement blanc, mais le financement pour n'était pas de mise!
J'ai réalisé un pare-jupe maison pour ne pas me ruiner, avec de la ficelle macramé en stock, malheureusement elle n'est pas cirée, elle va donc se salir avec le temps!
Des petits crochets réalisés à l'aide d'une petite pince et de fil de fer.
Et pour finir, le garde boue arrière percé avec 3 trous (2 maintenant le feu, et 1 entre ces 2, permettant de passer le fil provenant de la dynamo!)
Une idée de quel feu pourrait y être adapté? J'avai trouvé un tableau avec les années correspondantes, il me semblait avoir vu que un Catalux 4 pourrait correspondre!
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stellis
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Re: Meca-dural
Ce vélo revient vraiment de loin!
Et ton travail a été fait avec goût et respect des équipements, autant que tes moyens le permettaient.
la potence est fendue, ne joue pas avec ça, à braser d'urgence ou bien à changer.
La fourche que tu as mise est très sympa et va très bien. la petite touche de rouge ressort super bien. Tellement que si tu avais mis des gaines de frein et de dérailleur de la même couleur, ça en jetterait un max.
Pour la dynamo, tu peux en adapter une qui se fixe avec un support à pince.
Et ton travail a été fait avec goût et respect des équipements, autant que tes moyens le permettaient.
la potence est fendue, ne joue pas avec ça, à braser d'urgence ou bien à changer.
La fourche que tu as mise est très sympa et va très bien. la petite touche de rouge ressort super bien. Tellement que si tu avais mis des gaines de frein et de dérailleur de la même couleur, ça en jetterait un max.
Pour la dynamo, tu peux en adapter une qui se fixe avec un support à pince.
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
Re: Meca-dural
Merci!
Tu as tout à fait raison pour la potence, je n'imaginais pas autre chose, j'en cherche actuellement une identique!
Quand je dis fissurée, c'est sur 2mm un début de fissure, dû à un écrasement (par voiture apparement) du cintre. A surveiller bien sûr, mais il n'y a pas de fente propagée pour le moment!
Concernant la couleur….!
A l'origine, il n'y avait pas de rouge! Je reste donc dans l'esprit de ce que a connu ma grand mère! malgré ce triangle sur la fourche, le blanc et argenté de l'alu sont les couleurs dominantes!
On en voit assez de mecadural aux pneus, poignées et gaines rouges!
Même si il est vrai que ça rend vraiment vraiment bien!!!!
Tu as tout à fait raison pour la potence, je n'imaginais pas autre chose, j'en cherche actuellement une identique!
Quand je dis fissurée, c'est sur 2mm un début de fissure, dû à un écrasement (par voiture apparement) du cintre. A surveiller bien sûr, mais il n'y a pas de fente propagée pour le moment!
Concernant la couleur….!
A l'origine, il n'y avait pas de rouge! Je reste donc dans l'esprit de ce que a connu ma grand mère! malgré ce triangle sur la fourche, le blanc et argenté de l'alu sont les couleurs dominantes!
On en voit assez de mecadural aux pneus, poignées et gaines rouges!
Même si il est vrai que ça rend vraiment vraiment bien!!!!
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jean marc 30
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Re: Meca-dural
belle reussite que la remise en etat de ce velo.c est Mamie qui doit etre contente....
d accord avec toi pour les pneus rouges.je vais bientot en presenter un qui revient de loin,identique au tien,sans pneus rouges....
le tien est superbe.encore bravo
d accord avec toi pour les pneus rouges.je vais bientot en presenter un qui revient de loin,identique au tien,sans pneus rouges....
le tien est superbe.encore bravo
Re: Meca-dural
Bravo!!! Joli travail. Belle finition. Ne désespérez pas car je crois qu'on peut encore trouver des vieux phares années 40-50. Attendez un peu.
Cherchez bien sur le wed car les pneus rouges ou blancs...il se peut qu'il y ait une PME ou autre qui le font encore... Il vous manque des pneus plus larges pour remplir un peu les gardes boues. Maintenant, conservez bien cette belle pièce et utilisez la, profitez bien aussi. Ne la laissez pas dans des parkings ni gares ni centre commerciaux...
A bientôt,
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 37#p200437
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 69#p202069
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=18762
Cherchez bien sur le wed car les pneus rouges ou blancs...il se peut qu'il y ait une PME ou autre qui le font encore... Il vous manque des pneus plus larges pour remplir un peu les gardes boues. Maintenant, conservez bien cette belle pièce et utilisez la, profitez bien aussi. Ne la laissez pas dans des parkings ni gares ni centre commerciaux...
A bientôt,
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 37#p200437
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 69#p202069
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=18762
Re: Meca-dural
Bonjour!
Merci pour vos réactions!!
En effet, il existe des PME, comme celle de M. Larget qui font encore ces pneus rouges ou blanc, mais dans mon cas le soucis est économique comme précisé auparavant! et les World Tour de Michelin sont un très bon rapport esthétique/prix!
Je suis actuellement en train de chercher un feu pour l'arrière du vélo, j'essaie d'en trouver un qui aurait pû y être monté à l'époque. Pour cela je pars du seul indice que j'ai: l'espacement des trous des fixations soit 8,5cm.
J'ai comparé avec un catalux 6; on y trouve 12cm.
C'est donc un plus petit qu'il me faut!
Une idée? car je n'ai pas un grand stock de pièces et je ne peux donc comparer les tailles!
Merci pour vos réactions!!
En effet, il existe des PME, comme celle de M. Larget qui font encore ces pneus rouges ou blanc, mais dans mon cas le soucis est économique comme précisé auparavant! et les World Tour de Michelin sont un très bon rapport esthétique/prix!
Je suis actuellement en train de chercher un feu pour l'arrière du vélo, j'essaie d'en trouver un qui aurait pû y être monté à l'époque. Pour cela je pars du seul indice que j'ai: l'espacement des trous des fixations soit 8,5cm.
J'ai comparé avec un catalux 6; on y trouve 12cm.
C'est donc un plus petit qu'il me faut!
Une idée? car je n'ai pas un grand stock de pièces et je ne peux donc comparer les tailles!
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Re: Meca-dural
Je pensais au Catalux 3 mais l'écartement des vis est de 7.5 cm
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Eric
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Re: Meca-dural
Superbe
Pour les pièces, tu doit confondre Cédric que je n'ai pas l'honneur de connaitre et Eric que je connais très bien
Je viens de trouver un optique de phare qui fait 6.2cm, mais qui n'a pas de support d'ampoule
Redonne moi ton adresse en MP et je te le fait suivre
Ta grand mère doit être contente de voir son vélo dans cet état
Pour les pièces, tu doit confondre Cédric que je n'ai pas l'honneur de connaitre et Eric que je connais très bien
Je viens de trouver un optique de phare qui fait 6.2cm, mais qui n'a pas de support d'ampoule
Redonne moi ton adresse en MP et je te le fait suivre
Ta grand mère doit être contente de voir son vélo dans cet état
Re: Meca-dural
merops a écrit :Je pensais au Catalux 3 mais l'écartement des vis est de 7.5 cm
Merci de t'être donné la peine de regarder, j'y avai pensé aussi aux premiers catalux, mais ils me semblaient trop petits!!
A suivre…!
C'est génial!!!!!!Eric a écrit : Je viens de trouver un optique de phare qui fait 6.2cm, mais qui n'a pas de support d'ampoule
Kristoff a exactement le même, mais ne le cède pas! Il est comme celui-ci le tien? (sans le support d'ampoule bien sûr!)
http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
Je te devais déjà un envoi d'ailleurs!
Merci Eric et non Cédric!
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Eric
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Re: Meca-dural
Des photos seront plus parlante
L'optique avant
Pour l'arrière, j'ai celui ci mais 7.5cm aussi
L'optique avant
Re: Meca-dural
Merci également pour tes recherches!
Concernant le phare, je pense que ça ne va pas coller…!
Le verre est normalement retenu par un patte à l'intérieur du phare et c'est une fine collerette sur le pourtour du verre qui se clipse dans cette patte.
Dans le cas présent j'ai bien peur que le système ne soit pas le même!
Concernant le phare, je pense que ça ne va pas coller…!
Le verre est normalement retenu par un patte à l'intérieur du phare et c'est une fine collerette sur le pourtour du verre qui se clipse dans cette patte.
Dans le cas présent j'ai bien peur que le système ne soit pas le même!
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Re: Meca-dural
Petit cadeau de mon frère, finalement je reste avec ce feu, je le trouve parfait, même si pas du tout d'origine!
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Re: Meca-dural
Bonjour!
Cela fait un moment toutes les photos de mes vieux sujets ont disparu, en ce moment, j'ai le temps donc je les poste de nouveau pour avoir juste un aperçu...
La plaque constructeur du vélociste Bimes à Marmande.
j'ai trouvé une sonnette plus adaptée de la même époque à Marmande, mais d'un confrère de Bimes...
Cela fait un moment toutes les photos de mes vieux sujets ont disparu, en ce moment, j'ai le temps donc je les poste de nouveau pour avoir juste un aperçu...
La plaque constructeur du vélociste Bimes à Marmande.
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Re: Meca-dural
Superbe!