Forum Tonton Vélo

Bonjour
j'ai découvert ce vélo de femme dans mon grenier
Il s'agit d'un rêne Herse
j'ai fait un tour sur internet et je n'ai pas vu ce modèle exactement
quelqu'un peut me renseigner ?
De plus, le feu avant ne me semble pas être d'origine, je me demande s'il n'est pas accroché au porte bagage avant
merci pour vos commentaires et conseil de restauration, je ne veux pas faire de bêtises

Bonjour,
il faut que tu postes des photos des détails importants pour avoir les maximum d'info.
Le numéro de série du vélo.
Et des photos des logo si il y en a, cela permettra certainement d’identifier l'époque de fabrication.

Bonjour et bienvenue oliver69,
Tu en profiteras également pour te présenter quelque peu, c'est toujours plus sympa......
Bonne route sur ce forum........

bonjour et bienvenue

T'embêtes pas avec ce vieux vélo, donnes le moi et tu seras soulagé...

Bonjour à tous
Désolé, je manque à tous mes devoirs de présentation
Je suis un (très) récent collectionneur de vélo et (plus ancien) de solex
J'ai un vélo Triepad en état d'origine (manque le carter de chaine ainsi que le patin de frein qui se trouve être un patin de pneu très large : avis aux détenteurs !) et plus de 4 solex de ttes sortes
Je sévis en région parisienne
concernant ma trouvaille (R.Herse) je ne sais pas où chercher pour avoir le numéro de série (ai regardé à peu près partout mais n'en trouve pas) et vais faire d'autres photos sur les accessoires tous marqués ou siglés, en général.
Sinon désolé mais je vais persister un peu avant de le donner (blague )
merci pour toute aide de la part des membres du forum

Bienvenue et en tous cas tu as trouvé un vélo que beaucoup d'entre nous, moi le premier, aimerait bien avoir dans nos collections félicitations

Bonjour oliver69,

Tu pourrais faire plus de photos (du côté de la transmission) et des détails genre selle, pédalier, moyeux, etc. ...? Ce vélo m'intrigue tout de même

Bonjour
Je cherche à me séparer de ce velo dont je pense qu’il serait plus approprié dans une collection
Quel est le support le plus approprié
Merci

Avant de le disperser, pourrais-tu nous mettre des photos de détails stp?
Merci

stellis a écrit : ... Avant de le disperser ...

stellis visionnaire ?

Les gars, qu'est-ce qui vous permet de dire ça à ce moment ?

tonicflo a écrit :Bonjour oliver69,

Tu pourrais faire plus de photos (du côté de la transmission) et des détails genre selle, pédalier, moyeux, etc. ...? Ce vélo m'intrigue tout de même

cadre anglais, fourche a plaquette, logotype Herse "singulier", frein a tirage lateral .... hummmmm
pas usuel pour le moins
seul le pedalier qui a l air a emmanchement carré mais c'est vrai qui après reflexion a l'air d'avoir entraxe classique herse a dte fait haut de gamme sur ce velo ?!
la fixation des etriers à tirage lateral est quasi invisible mais on ne voit pas de pontet sur l arriere et a l avant on a l impression que l 'axe ( si ce ne sont pas des tasseaux) passe au dessus de la plaquette superieure.
effectivement ca demande des photos supplementaires

l'habit ne fait pas toujours le moine ou alors c'est un très jeune moine ?!

je corrige le titre en attendant de nouvelles photos.

peut-être un Rigobert Herse?!?

alain2908 a écrit :je corrige le titre en attendant de nouvelles photos.

Au-delà du vélo au sujet duquel je ne sais rien, sinon que je partage l'avis de Jacques, parlons de la méthode.

Aurais-tu des éléments factuels qui permettent de penser qu'il y a eu un autre R.Herse que René ?

Aurais-tu des éléments précis qui permettent de mettre en doute l'authenticité de l'inscription R.HERSE qui est sur ce cadre ? Si oui, qui a peint ça ? Quand ? Pourquoi ?

Aurais-tu une telle connaissance de la totalité de la production de René Herse pour pouvoir mettre ce vélo en cause ?

si j'avais une réponse à toutes ces questions, je n'aurais pas modifié le titre.

, depuis le 5 septembre 2012 personne a mis en doute l'origine de ce vélo et là, sans aucun élément nouveau ni argument clairement développé c'est le cas.

Je souhaiterais des explications très précises qui te permettent de le faire à partir des photos que nous voyons.

qipiq a écrit :, depuis le 5 septembre 2012 personne a mis en doute l'origine de ce vélo et là, sans aucun élément nouveau ni argument clairement développé c'est le cas.

Je souhaiterais des explications très précises qui te permettent de le faire à partir des photos que nous voyons.

Qipiq
Ton commentaire sous entendrait t'il que tu connais déjà ce velo ?
Comme je l'ai mentionné oeuvre possible de "jeune moine" ? Mais alors quelle datation .
Le pedalier si Herse n'est sorti qu'après la guerre ? je ne me souviens pas de pub avant guerre ( j'ai vu seulement pedales et potence avant )
ce qui est un peu contradictoire avec le logotype - possible pre war 1938 ou 39 ?

Malheureusement le "posteur" ne nous gratifie pas d'autres photos !

bduc61,

je suis d'accord avec toi, ce vélo est possible d'avant 1945. J'ai bien écrit "possible" et non "je pense" ni "je crois" ni "il me semble", qui ne peuvent pas être en fonction de ce qu'on voit actuellement, des arguments pris en compte pour douter de la marque écrite sur le cadre qui a subi les même aléas du temps que la peinture du vélo.

Je ne pense pas que le "posteur" comme tu écris (que je ne connais pas) aurait attendu quasiment 7 ans pour "désosser" le vélo et le vendre en pièces détachées, comme il en est soupçonné, je comprends qu'il n'intervienne plus après les remarques qui lui ont été faites à ce sujet ...

Première question à laquelle, sans réponse positive précise, émettre le doute du changement de titre est une ineptie : Y-a-t-il eu un autre R.HERSE que René ?

Deuxième question: Y-a -t-il aujourd'hui une seule personne qui peut prétendre et démontrer, donc garantir avoir vu tous les vélos vendus par René HERSE ? J'ai bien écrit "tous".

J'espère que personne n'a la prétention ni ne prendrait le risque d'affirmer que les premiers cadres fait par René Herse avaient les même caractéristiques de fabrication que ceux plus tardifs dont on connait nombre d'exemplaires ...

Est-ce que quelqu'un peut affirmer que jamais René Herse n'a vendu un vélo assemblé sur un cadre qu'il n'avait pas brasé lui-même, mais acheté chez un cadreur ?

Est-ce que quelqu'un peut démontrer que le graphisme R.HERSE que l'on voit n'est pas le premier utilisé ? Il est évident que ce graphisme plus "vieillot" est aussi beaucoup plus difficile et long à peindre, donc qu'il coûte plus que le "moderne"...

Quant à l'absence des accessoires HERSE, d'abord, c'est sûr que René Herse à commencé en 1939 (la même année qu'Alex Singer) en ne fabriquant que des potences (ce qui signifie que tous les vélos qui en furent équipés n'étaient pas des HERSE), mais n'aurait'il pas vendu des vélos avant d'avoir son pédalier spécifique ?

Est-ce que quelqu'un peut affirmer que, surtout à ses débuts, il n'a pas vendu des vélos ...disons "plus économiques", sans ses pièces spécifiques, selon les moyens des clients, afin justement de ne en pas perdre les ventes ? Par exemple, le plus ancien CHARREL que je connais n'est identifiable à coup sûr que parce qu'il porte la marque; trouvé sans la marque ...?

Alors il reste l'hypothétique soupçon d'un "faussaire" d'époque (vu la patine générale), mais c'est très risqué de l'émettre sans aucune preuve, me semble-t-il ...

ce que j'avais pu lire, dans le pavé consacré à Herse, c'est que le père René c'était essayé à plusieurs type de graphisme… et que les premiers vélos n'étaient pas TOUS des vélos réalisés à l'atelier.

Sinon hypothèse : il manque la fin… il y avait un Hersent à Soissons !!