j'ai eu cette même réflexion , évoquée plus haut , géométrie de cadre différente , mais ligne de chaîne différente surtout !
la chaîne passe à l'extérieur des bases , donc couronne de pédalier déportée , pourquoi ?
1 Sur le brevet le pédalier intermédiaire est à l'extérieur , mais doit malgré son rapprochement des pignons arrière faire son travail , chose que je pense impossible en imaginant le déport
2 sur le brevet , la roue avant vient en contact avec le boitier de pédalier en position stockage , mais doit pouvoir passer le cache pédalier ainsi que la première couronne , si c'est trop juste voir l'article 1
, écarter les deux c'est encore plus de containtes
3 sur la photo , on a viré le cache pédalier , la chaîne passe à l' extérieur des bases , donc on peu imaginer le plateau déporté afin de pouvoir faire ça et laisser de la place au gb avant en position replié et de ce fait on a remisé la pignonerie dans les haubans
4 sur le brevet il y a un tendeur de chaîne , mais on ne sait pas s'il y a une commande de dérailleur et un dérailleur
5 sur la photo la chaîne engraine sur le petit pignon et le renvoi utilise le grand , il serait possible en actionnant le vélo comme un trombone à coulisse de faire varier les pignons intermédiaires , le grand étant calé avec celui de la roue
6 la pompe est dessus sur la photo , vu qu'un des tubes a reculé afin de laisser place à un mécanisme , pourquoi
et ça ne s'arrête pas là , mais question à se poser , proto ou vélo abouti
