Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

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Jean-Philippe
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Jean-Philippe »

bakari a écrit :Superbe vélo!

Attention, le virus de la restau est en train de te gagner... (c'est une bonne maladie)

Une des particularités de ce vélo est son système de frein arrière.

Bien d'accord avec toi ! Faut pas mettre les doigts dans l'engrenage, sinon... Pourquoi est-ce si addictif !?

A propos du système de freinage, juste par curiosité, comment est géré le frein arrière exactement ? La déconnexion du câble a été évoquée plus haut dans le fil, mais j'aimerais bien savoir comment ça fonctionne et si possible avoir des photos pour illustrer la solution technique.
Si ça ne mérite pas d'être parfait, ça ne vaut pas la peine d'être fait !
faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

Jean-Philippe a écrit :
bakari a écrit :Superbe vélo!

Attention, le virus de la restau est en train de te gagner... (c'est une bonne maladie)

Une des particularités de ce vélo est son système de frein arrière.

Bien d'accord avec toi ! Faut pas mettre les doigts dans l'engrenage, sinon... Pourquoi est-ce si addictif !?

A propos du système de freinage, juste par curiosité, comment est géré le frein arrière exactement ? La déconnexion du câble a été évoquée plus haut dans le fil, mais j'aimerais bien savoir comment ça fonctionne et si possible avoir des photos pour illustrer la solution technique.
J'essaierai de faire un retour le plus précis possible sur ce point quand j'en serait à cette partie pour le moment j'en suis encore au démontage/nettoyage de la transmission
faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

Photos du jour, avec la remise au propre des pédales, manivelles et chaine.

Très content pour les manivelles, elles sont dans un super état !
Les pédales sont un peu plus atteintes ça va être compliqué de les récupérer mieux que ça pour le moment.
Pour la chaine j'ai frotté un looong moment pour essayer de retomber sur un gris "neuf", avant de me rendre compte qu'elle est en fait bleutée. On le devine sur les photos, on le voit très bien en vrai. Une explication ?
chaque maillon est frappé de "CEAN" ou "LEAN", entouré de 2 triangles
Le côté extérieur n'est que très peu atteint par la rouille, par contre à l'intérieur c'est un peu moins propre.
Pièces jointes
IMG_20201022_234818.jpg
Capture.JPG
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Jean-Philippe
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Jean-Philippe »

Effectivement, tu as obtenu un résultat propre sur le pédalier. Si je peux me permettre une remarque, fais attention à ce que tu utilises pour nettoyer les métaux (éviter scotch brite et brosses métalliques à poil acier), il semblerait que tu aies fait pas mal de micro-rayures sur le chrome. Pour le commun des mortels, ce n'est rien de grave (pour les maniaques dont je fais partie, c'est parfaitement intolérable :mrgreen: ), et ça peut se rattraper par polissage.
Pour la chaîne, il y a un sérieux progrès. Essaye la technique que je t'ai conseillée dans un précédent post et tu vas vraiment faire la différence ! Les chaines ont souvent cette couleur bleutée. Sans en être certain, je pense qu'elle pourrait être induite par le traitement thermique de l'acier (trempe) destiné à le durcir et ainsi le rendre plus résistant à l'usure. Encore une hypothèse de disciple qu'un vrai Tonton confirmera ou pas !
Pour les pédales, celle de droite a déjà meilleure mine ! Sais-tu que tu peux démonter assez facilement l'axe pour nettoyer et surtout graisser le système de roulement ?
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faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

La suite !

J'ai continué d'avancer sur la partie arrière, avec au programme démontage de l'axe, démontage de frein, nettoyage et remontage !

Jean Philippe, pour le fonctionnement du frein arrière tu trouveras des explication hyper claires de Jean Marc 30 sur ce sujet :
viewtopic.php?f=46&t=28631&start=15

Tu as raison pour les micros rayures, et tu fais bien de me le faire remarquer, je fais en grande partie ce sujet pour avoir des conseils et des retours.
Je les prends en compte, même si je ne garantie pas d'avoir la même application et la même maniaquerie qu'un expert.
C'est vrai qu'en étant tout juste bébé tonton, je sais que mon niveau d'auto satisfaction et d'épanouissement sur ce projet n'est pas à la même échelle que pour un habitué.
( Mais même si je ne vise pas la perfection, je dois juste faire attention à ne pas nuire au vélo).

Pour la chaine il faudra en effet que je fasse ton mélange pour la récupérer : Elle a fait un premier bain, mais erreur de débutant, ce n'étais ni dans de l'essence F, ni dans du gasoil, mais dans de l'essence sans plomb 95. Je suis pas chimiste, mais vu l'état de la bassine en plastique complétement fondue, j'ai vite comprise que j'allais avoir un souci :) J'ai passer bien 2h à nettoyer la chaine et le pédalier de la graisse et surtout du plastique collée dessus ! (les précédentes photos sont prises après cette péripétie)


Pour aujourd'hui donc, démontage et nettoyage de l'axe de pédalier qui était grippé. Sur les bons conseils d'Eric, je n'ai pas insisté pour démonter le côté carter, ça tombe bien je n'ai pas de clé contre écrou.
Après un bon nettoyage et regraissage, l'axe a retrouvé toute sa fluidité !

Coup de propre aussi sur le frein arrière Balillla, puis nettoyage/polissage du cadre. On en revient à ce que je disais plus haut, tout n'est pas parfait il reste quelques trace (à la base du tige de selle par exemple), mais je m'en contente modestement, désolé pour les puristes :)

Je vais garder les stickers malgré les quelques éclats qu'ils ont pris, après tout, jusqu'à preuve du contraire, ce modèle sous marque Pithioud est unique, autant garder le sticker d'origine ! Le selle aussi restera, même si je ne suis pas certain que ce soit celle d'origine.
Pièces jointes
IMG_20201024_212057.jpg
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Jean-Philippe
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Jean-Philippe »

Merci Faucagne pour le lien vers le sujet du frein ! C'est tout à fait clair maintenant. Il est super intéressant ce petit vélo !
Les résultats que tu obtiens semblent tout à fait acceptables, c'est très encourageant. Tu vas bientôt pouvoir rouler avec ce petit engin qui, j'en suis sur, ne passera pas inaperçu !
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faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

La suite !!

La chaine a apprécié son deuxième bain, 100% vinaigre blanc pendant 24h. J'aurais bien essayer ta technique Jean Philippe, mais je n'avais pas tout sous la main.

Remontage du pédalier, et petite photo au soleil pour lui faire prendre l'air !

Prochaine étape : commande des pièces pour les roues, et remise au propre du garde boue et carter.

Pour les pneus, est-ce que ces références sont compatibles ?

https://www.decathlon.fr/p/pneu-velo-en ... 447&c=NOIR
https://www.decathlon.fr/p/pneu-velo-en ... 7iEALw_wcB

J'ai un doute sur l'avant, où le pneu actuel est en 47-406 et celui en vente en 46-406

Que faire pour les fonds de jante ? A l'arrière il a l'air en bon état, mais c'est moins propre à l'avant. Si je rajoute un fond de jante récent par dessus ça suffira à protéger la chambre à aire ?

https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/ ... ouces.html

Mis à part un gros nettoyage des jantes et rayon + un réglage des rayons (que je ferais faire à une connaissance), rien d'autre à anticiper sur cette partie ?

Pour le remplacement des patins, ce modèle aurait pu faire l'affaire, mais la tige est trop petite, il m'en faudrait une d'au moins 10mm, et après quelques recherches je n'arrive pas à trouver ce genre de modèle, il y a tellement de refs !
https://www.lecyclo.com/velo/pieces-det ... paire.html
Pièces jointes
IMG_20201026_140912.jpg
IMG_20201026_162140.jpg
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bakari
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par bakari »

20201028_104754.jpg
Pour la taille du pneu avant d'origine, c'est du 47 305 (16 X1,75X2)
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Jean-Philippe
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Jean-Philippe »

faucagne a écrit : Jean Philippe, pour le fonctionnement du frein arrière tu trouveras des explication hyper claires de Jean Marc 30 sur ce sujet :
viewtopic.php?f=46&t=28631&start=15
Merci pour ce lien. Système très astucieux !
faucagne a écrit : La chaine a apprécié son deuxième bain, 100% vinaigre blanc pendant 24h. J'aurais bien essayer ta technique Jean Philippe, mais je n'avais pas tout sous la main.
Elle est nickel ! Le vinaigre est aussi efficace (peut être un poil corrosif quand même!) et beaucoup moins chimique que la technique que je t'avais indiquée, c'est bon à savoir.

Pour ton patin de freins, celui qui est posé sur ton ordinateur semble plus long que celui du lien. En revanche, je pense que la côte donnée sur le site doit être erronée : 4 mm sont largement insuffisants pour traverser la plupart des étriers et laisser assez de filetage pour l'écrou. Ces patins se trouvent assez facilement chez les marchands de cycles ou à défaut au rayon vélo des grandes surfaces. Ils ne coûtent vraiment pas cher, tu peux envisager d'en acheter une paire et essayer de les monter.

Si tu souhaites garder tes patins d'origine (tes porte-patins pour être exact), il doit être possible d'extraire la gomme usée et de la remplacer par une neuve. Pour ce faire, regarde là (j'avais tenté une explication, mais les images sont nettement plus claires) : https://cyclodonia.wordpress.com/2015/0 ... kool-stop/

En fonction des dimensions de la gomme extraite, tu pourras voir si une Koolstop peut être utilisée. Attention, lesdites gommes sont chères et la manoeuvre n'est vraiment justifiée que pour des patins que l'on ne trouve plus.

Enfin, si tu ne veux pas t'embêter et avoir un bon freinage, tu peux carrément remplacer tes patins par ceux-là (j'utilise ceux de couleur saumon sur mes freins à tirage latéral et ils sont vraiment supers) : https://www.bike24.com/p2333894.html
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par bakari »

Pour la taille du pneu avant, c'est 47 305 (16x1,75×2)
20201028_104754.jpg
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

La suite !

Les pneus sont commandés, ainsi que de nouvelles chambres à air.
J'ai fait le choix de ne pas rajouter de nouveau fonds de jantes, l'arrière est encore très propre, celui de devant un peu moins, mais je tente le coup, je saurais quoi faire si jamais je suis victime de plusieurs crevaisons !

En attendant les pneus, remise au propre de la roue arrière, et découverte des joies du mécanisme de roue libre !

A ce sujet, j'ai été un peu trop rapide sur le démontage, et j'ai un petit doute sur l'ordre de chaque pièce, vous me confirmer que c'est bien ce que j'ai en photo ? (+ 3 niveau de billes)

L'un des ressorts de cliquet était aussi cassé (une simple tige de fer), j'en ai donc bricoler un avec un bout de fer. Le système semble assez archaïque, je pense que ce que j'ai bricoler devrait tenir.
Pièces jointes
IMG_20201107_142325.jpg
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IMG_20201107_142921.jpg
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

Ca avance, ça avance... et ça commence à sentir bon !

Plus que le recablage des freins et de la dynamo à faire, puis un dernier coup de chiffons pour faire encore plus briller tout ça !

Merci à tous pour vos conseils et encouragements !
Pièces jointes
IMG_20201117_153617.jpg
IMG_20201117_153646.jpg
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Le voyageur »

Il est joli tout plein :-D bravo :vieux:
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Jean-Philippe
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Jean-Philippe »

Il a un look d'enfer ce vélo ! Beau boulot !
Si ça ne mérite pas d'être parfait, ça ne vaut pas la peine d'être fait !
faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

Bonjour à tous !

Après un petit moment sans poste, voici le résumé final de la restauration !
En effet, je la considère terminée, même si tout n’est pas parfait, je pense avoir atteint mes limites, le mieux étant l’ennemi du bien !

Que dire… pour une première restauration, je n’ai pas choisi le modèle le plus simple ! Je n’ai d’ailleurs pas vraiment choisi !

Suite à mon dernier poste, il restait encore à reprendre le réglage des freins ainsi que le cablage de la dynamo. J’ai donc posé mon vélo chez un spécialiste et passionné sur Lyon qui a pu s’occuper de tout ça. Au programme :
- Changement des câbles et gaines de freins, des patins + réglages. RAS !
- Remise en tension de la chaîne.
- Remise en fonction de la dynamo. On va pouvoir s’attarder sur ce dernier point…

1ère surprise : il ne s’agit pas de la dynamo d’origine, et pour cause, c’est une dynamo gauche, alors que la patte de fixation se situe à droite ! L’ancien proprio a donc du la changer, mais elle n’a forcément jamais fonctionné ! A moins que ce soit celle d’origine, mais ce serait quand même une sacrée erreur du fabricant !
Nous avons donc monté une dynamo de test pour régler le reste. Après quelques actions sur le circuit électrique, la phare avant nous offre de nouveau sa plus belle lumière jaune !

Moins de réussite pour l’arrière, où nous n’avons pas réussi à voir la lumière surgir. Nous avons fait le choix de ne pas démonter la borne de contact de la partie arrière. Cela nous aurait sûrement permis d’y voir plus clair, mais le risque de casse est trop important, et pour retrouver la pièce…
a noter aussi que le phare arrière n’est pas celui d’origine. J’ai laissé la dynamo pour l’esthétique.


Pour les amoureux du 100 % authentique, si l’on fait le jeux des 7 différences entre l’actuel et la sortie d’usine :
- Manque le porte bagage
- Phare arrière non d’époque
- Attache rapide au niveau du guidon non d’origine
- Selle sûrement non d’origine (par rapport à ce que j’ai pu voir sur les autres modèles)
- Les consommables ont été remplacés par du neuf (pneus, gaines, cables, patins)

Niveau mécanique, le vélo a été entièrement démonté, nettoyé, tous les roulements libres ont été remplacés, (ceux en cage gardés).


Pour la suite, j’ai décidé de me séparer du vélo pour passer à d’autres projets. C’était un plaisir d’échanger et d’apprendre grâce à vous !

Avez-vous une solution pour que je puisse partager toutes les photos que j’ai pu prendre ? L’idée est de pouvoir mettre à disposition toutes ces infos pour les autres tontons (l’idéal serait une solution en téléchargement libre où les photos seraient hébergées ailleurs que sur mon pc)
Pièces jointes
IMG_20201219_215158.jpg
IMG_20201219_215142.jpg
IMG_20201219_215640.jpg
IMG_20201219_215208.jpg
IMG_20201219_215425.jpg
IMG_20201219_215557.jpg
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IMG_20201219_215244.jpg
IMG_20201219_215309.jpg
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par Le voyageur »

Très joli ce petit vélo :fleur: Félicitations pour cette première restauration :vieux:
A plus :hello:
Jacques
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par king »

t'ain t'as cassé le vélo !!! :surpris:


:mrgreen: :wink: chouette truc ! :roll:
bakari
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par bakari »

Ca y est, en vente sur leboncoin...
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par ElToro »

:shock:
La bicicleta, mi camara y yo.
faucagne
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Re: Mini-vélo démontable Pithioud / Stellina

Message par faucagne »

bakari a écrit :Ca y est, en vente sur leboncoin...
Bonjour Bakari,

En effet je l'ai bien mis en vente sur leboncoin.

Si je ne suis pas passé par la rubrique vente de tontonvélo c'est pour deux raisons :
- Ma participation n'est pas encore assez importante pour pouvoir accéder à la rubrique, et je ne suis pas du genre à aller commenter des sujets juste pour passer les 20 messages, ce ne serait pas honnête de ma part.
- D'après mes lectures, pour mettre une annonce sur tontonvélo je dois mettre un prix fixe. Aujourd'hui je n'ai aucune idée de la valeur du vélo.

Evidemment, toute personne se présentant en tant que tonton aura forcément plus mes faveurs ;)

Je ne pense pas avoir manqué d’honnêteté en indiquant dès le début qu'il y avait des chances qu'il finisse à la vente.

Belle journée à tous,
Flavien
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