Forum Tonton Vélo

Annoncé dans "vos dernières trouvailles" comme étant un modèle "Top 2", il s'agit en fait du modèle "Pocketby".

A l'occasion de la restauration d'un modèle identique par Dring, Marmichou nous a mis à dispo un prospectus Stella montrant les différents modèles
Sur ce document, on voit que les pattes AR des modèles "Top 1" et Top 2" possèdent un second point de fixation que je trouvais logique puisque cette doc précise "adaptation possible de stabilisateurs"
Par contre le modèle "Pocketby" ne possède pas ces points de fixation. Au vu des pattes AR sur le vélo que je venais d'acquerir, ma conclusion fut de dire que j'avais un modèle "Top 1 ou 2" Conclusion trop rapide puisqu'en revenant sur la restauration de Dring, je remarquais que son vélo possède également ces points de fixation L'éclaircissement m'est venu d'un ami qui m'a fait passer ce prospectus où l'on voit que le modèle "Pockketby" possède ces points supplémentaires de fixation et leur utilité Pour le reste mon vélo est conforme aux différentes caractéristiques annoncées sur les prospectus, en particulier sa transmission avec un moyeu 3 vitesses Strurmey & Archer qui oh joie fonctionne dans l'état où il est aujourd'hui.

Prochaine intervention lorsque l'avancement de la restauration sera suffisamment significatif. A part le jeux de direction dans lequel il doit manquer des billes et pourvu que les cuvettes n'aient pas morflé ma principale fourniture devrait être de l'huile de coude ... inch'allah

Tu devrais trouver la date sur le moyeu arrière!
Belle trouvaille surtout avec la sacoche avant.
Voici le mien, un Pocketby de 1964 sans la patte actuellement en restauration.
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 66&start=0
A+

Bonjour Eddy
Pour la datation, je n'ai pas encore inspecté le moyeu car il est mieux de chercher des indices sur le cadre si on en trouve plutôt que sur les éléments amovibles. Mon cadre est poiçonné "C" sans doute 1965 / 66 ? car à un an près on en n'est pas trop sûr.
Comme toi, j'ai écumé LBC pendant des mois pour finalement faire cette trouvaille ... à 3km de chez moi avec un rapport état/prix des plus bas par rapport à ce que j'ai pu voir et en plus cela correspondait à mon budget vélo ! Dans mon cas, la sacoche très correcte, est un ++ puisqu'elle était proposée qu'en option et évidemment celles montées ont plus mal vieilli que les vélos.
Donc si la météo est suffisamment sympa pour m'envoyer à l'atelier, c'est à dire pluie, le désossage va commencer autrement j'ai à portée de pédales les marais salants de Guérande, La Brière, la côte sauvage vers Pornic etc. etc. et il est difficile de sortir les outils et le cubi de vinaigre à côté de mes vélos qui me font de l'oeil et dont j'use sans modération.
A suivre donc.

Tu a raison pour la lettre sur le cadre.
J'avai complètement oublié car le mien date d'avant le début du marquage.
Il est vraiment sympa ce petit vélo.
Bonne soirée.

Effectivement, il doit faire partie des premiers modèles construits voir de la pré série donc 1962/63. Bof ! c'est un vieux clou anonyme quoi
Et le NS vert les pattes en l'air il n'a pas l'air d'avancer beaucoup

Tu dis quoi du NS
Salutations.

D'accord je n'ai rien dit il est tout beau ; Peugeot ne se rappèle peut être même pas qu'ils ont sorti ces petites merveilles. Par contre, la nuit et vu l'orientation de ton phare tu ferais mieux d'éclairer et regarder la route plutôt que d'admirer les piafs.

Magnifique ton stella pocketby

cambouis92 a écrit : D'accord je n'ai rien dit il est tout beau ; Peugeot ne se rappèle peut être même pas qu'ils ont sorti ces petites merveilles. Par contre, la nuit et vu l'orientation de ton phare tu ferais mieux d'éclairer et regarder la route plutôt que d'admirer les piafs.

le phare est bien réglé car Eddy habite la montagne et c'est pour voir mieux les lacets en descente..

Moi j'aime bien avoir le tête dans les étoiles defois que je rencontre des petits hommes verts

La crasse enlevée j'ai constaté de nombreuses petites boursouflures sur la peinture provoquées par la rouille qui poussait par en dessous --> embruns car vélo de bord de mer ? J'ai dû me résoudre à le peindre, aujourd'hui il est dans cet état.

cambouis,
Très très beau résultat, bravo! Tu sembles fin prêt pour le 11/01.
Où as tu commandé tes pneus à flancs beige et quel a été le délai de livraison?

++
Invité

Super ton Stella, beau boulot

A Invité

Je ne me souviens plus trop du délai mais assez rapide de l'ordre de la semaine entre la commande et l'arrivée chez moi. Par contre avec les fêtes en ce moment ?? Ils viennent d'ici http://www.itinbikes.com/taille-350a-pn ... 02x1199756

Merci cambouis.

Belle restauration mais qu es ce que j aimerais trouver une saccoche de guidon d origine.

Arme toi de patience et ratisse régulièrement les sites de vente car la sacoche n'est pas un équipement d'origine elle n'était proposée qu'en option. Ce vélo je l'ai cherché plus de deux ans avant de le trouver à la taille de mon budget.