Peugeot PA40 (bleu)

[Gregou26]

Bonjour à tous !

Je viens vers vous car je possède un vélo PEUGEOT pliant récupéré, il y a quelques années, chez une amie fan de brocante pour la maudite somme de 1€

J'ai cherché un peu sur la toile des informations dessus ( datation et pièces origine) sans résultats concluants alors suremennt que je procède mal ..

C'est pour quoi je me tourne vers vous.

J'aimerais du coup connaitre la date de sortie de celui-ci et aussi où trouver les pièces d'origines ( éclairages+ pneux+ dynamo, principalement) afin de pouvoir le restaurer et lui donner une seconde jeunesse ( et me déplacer avec aussi )

Merci d'avance pour vos réponses et aiguillage ! bonne journée à vous !

Greg

[Giovanni-mi]

Il serait bien de mettre des photo on peut rien te dire face a rien

[Gregou26]

je n'arrive pas à mettre de photos

[Gregou26]

[Gregou26]

Plus très actif ce forum j’ai l’impression.. y’a t’il quelqu’un ?

[Lisica]

Il faut dire qu'avec juste une photo de profil (du mauvais côté), sans photo de plaque ni numéro de série....

[Gregou26]

[Gregou26]

Voilà quelques photos .. en espérant que ça puisse aiguiller.. merci d’avance.

[king]

je dirais un PA 40 Pour l'année se sera sur le cintre sous la poignée gauche , et sur la partie noire du feu arrière en contact avec le garde boues (faut démonter et c'est sur une pastille )

[Giovanni-mi]

L'annee tu doit pouvoir la trouver sur la butée de manette du dérailleur, sur le derailleur lui meme , sur les roue sûrement des rigida superchromix ecrit dans un losange

[Gregou26]

je dirais un PA 40 Pour l'année se sera sur le cintre sous la poignée gauche , et sur la partie noire du feu arrière en contact avec le garde boues (faut démonter et c'est sur une pastille )

Qu’appelle tu le cintre ?
Sur la poignée de frein il y a marqué 126S et sur le collier de la poignée de frein un simple S.

Et sur la face avant de la poignée il y a noté 126S et 24 sur le collier.

Je précise que c’est un vélo à vitesse..

Sur la jante : RIGIDA CHROLUX CHROMAGE SUPÉRIEUR et le numéro 74 dans le losange.

Merci pour vos réponses !

[Djul]

je pense que ce modèle s apelle pa40.

attend confirmation des spécialistes.

sympa et c est une bonne base pour une restoration.

julien

ton velo est de 1974 c est noté dans le <> sur la jante

que recherche tu comme pieces?

pour les pneus tu as le choix mais habituellement la majorité des gens prennent des michelin diabolo en blanc et noir.

[Giovanni-mi]

Le cintre = guidon ,


74 dans le losange , correspond a 1974 , qui correspondrait a son année de fabrication

Pour le modele je dirait un PA 40

viewtopic.php?f=46&t=26320&start=0

[Gregou26]

Je voudrais si possible retrouver les pièces vraiment d’origine !

-Pneus noir à flanc blanc
-phare arrière
-Dynamo
-les petits plastiques blanc sur le porte bagage arrière ( d’ailleurs, j’ai vu sur certaines photos des tendeurs et/ou sacoches.. C’est d’origine ou accessoire ?))

Après je vais repasser tous les chromes à la paille de fer.

J’aimerais aussi graisser les gaines de freins ( si on peut le faire car ils glissent très mal .. ) et la chaîne/dérailleur puis tous ce qui est roulements ..

Quand j’aurais fait ça, il y aura eu déjà pas mal de boulot

[king]

sous la poignée gauche en plastique , sur le guidon et sous le feu arrière

[OSSE]

Bonjour,

Je confirme l'identification des connaisseurs : Peugeot de la gamme Week-end, modèle PA40. Le porte paquet avant était une option à l'époque (c'est pratique et bien foutu, il te faut maintenant retrouver un panier d'origine).

Pour les pneus, les modèles d'origine (plus jouflus que ce qui se fait aujourd'hui) ne se fabriquent malheureusement depuis longtemps. Tu peux mettre à la place des Michelin Diabolo 20x1.75 par exemple.
Le phare arrière était souvent un Soubitez C5 ou un Catalux 10 (il y a eu des variantes), il faudrait vérifier avec les catalogues d'époque.
La dynamo était une Cibié à levier (si je me souviens bien) pas facile à dénicher...je vais essayer de retrouver la référence
Les plastiques qui s'insèrent sur les porte bagage étaient livrés sur tous les modèles week-end...pas facile non plus mais pas impossible, il faudrait lancer une annonce de recherche sur le forum.

C'est un très chouette vélo, dans un bon jus, très confortable et bien dessiné...un must have en ce qui concerne les minis vintage

Et dernière chose oui oui oui pour un graissage intégral (pédalier, direction, roues! Change les cables par des inox et les gaînes si nécessaire! Pour les garde boue == Belgom donne des résultats satisfaisants

@+


Osse

[Gregou26]

Bonjour,

Je confirme l'identification des connaisseurs : Peugeot de la gamme Week-end, modèle PA40. Le porte paquet avant était une option à l'époque (c'est pratique et bien foutu, il te faut maintenant retrouver un panier d'origine)


Osse

Merci pour la réponse ! Une petite idée de site où je peux trouver les pièces d’origines ?

Il me tarde de commencé tous ça !

[OSSE]

Bonjour,

Je confirme l'identification des connaisseurs : Peugeot de la gamme Week-end, modèle PA40. Le porte paquet avant était une option à l'époque (c'est pratique et bien foutu, il te faut maintenant retrouver un panier d'origine)


Osse

Merci pour la réponse ! Une petite idée de site où je peux trouver les pièces d’origines ?

Il me tarde de commencé tous ça !

J'ai un peu etayé ma réponse entretemps

Commence par lesolex.com, il a pas mal de pièces...quand tu auras 20 messages, tu pourras essayer aussi de poster des recherches sur le forum

Osse b

[Gregou26]

Super merci !

[Djul]

la dynamo n est pas une jos?

si c est du catalux 10. les cabochons j' en n ai vendu a pas mal de tontons. il y en a bien un qui pourra t en revendre 1.