Velovit à galet 1950 Restauration
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Velovit à galet 1950 Restauration
Il y a manifestement eu très peu de Vélovit complet vendu et je n'en connais qu'un (dans les Vosges) en plus du mien.
Le temps est venu de le restaurer.
Il ne faut pas le confondre avec le Cyclolux ou encore le Pygmy gitane (appelé aussi Velovit par erreur dans les revues spécialisées de l'époque).
Le Velovit présente la particularité d'avoir un moteur (GFCM, que l'on retrouve aussi avec peu de différence en Pygmy), qui était proposé avec un cadre adapté (moyeu tambour, etc.) dans l'esprit de ce que faisait déjà Vélosolex avec le succès que l'on sait.
Ce qui est unique à ma connaissance, c'est qu'il était proposé en montage avant ou arrière (avec des différences toutefois comme l'inclinaison de la pipe du carbu), et sur un cadre homme ou mixte, et enfin 4 couleurs émaillées possibles (un vert pale et un gris argent connus), ce qui représente 16 combinaisons possibles !
Ci après le seul document (connu) le présentant :
Le temps est venu de le restaurer.
Il ne faut pas le confondre avec le Cyclolux ou encore le Pygmy gitane (appelé aussi Velovit par erreur dans les revues spécialisées de l'époque).
Le Velovit présente la particularité d'avoir un moteur (GFCM, que l'on retrouve aussi avec peu de différence en Pygmy), qui était proposé avec un cadre adapté (moyeu tambour, etc.) dans l'esprit de ce que faisait déjà Vélosolex avec le succès que l'on sait.
Ce qui est unique à ma connaissance, c'est qu'il était proposé en montage avant ou arrière (avec des différences toutefois comme l'inclinaison de la pipe du carbu), et sur un cadre homme ou mixte, et enfin 4 couleurs émaillées possibles (un vert pale et un gris argent connus), ce qui représente 16 combinaisons possibles !
Ci après le seul document (connu) le présentant :
Et tôt ou tard vous viendrez au VeloSolex
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Commençons par le cadre :
Après un passage chez un spécialiste artisanal de la fabrication de vélo, le cadre a été remanié et redressé.
Puis vient le temps de la peinture (argent) après sablage et apprêt.
Et j'ai profité du 1er mai pour lui faire ses straps, et ses filets rouge. ne lui manque que le logo "Vélovit".
Les premières pièces reviennent du chromage :
ici le pédalier :
A suivre..
Après un passage chez un spécialiste artisanal de la fabrication de vélo, le cadre a été remanié et redressé.
Puis vient le temps de la peinture (argent) après sablage et apprêt.
Et j'ai profité du 1er mai pour lui faire ses straps, et ses filets rouge. ne lui manque que le logo "Vélovit".
Les premières pièces reviennent du chromage :
ici le pédalier :
A suivre..
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Ca commence fort !!
Ton velo a le moteur devant ou derrière du coup ? T'as une photo du vélo avant de commencer la restauration ?
Ton velo a le moteur devant ou derrière du coup ? T'as une photo du vélo avant de commencer la restauration ?
- KRISSTOFF
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Salut Olivier ;
ah ça , le " Vélovit " ....je ne connaissais pas ...
Bon , ça nous promet une superbe restauration ces premières images
ah ça , le " Vélovit " ....je ne connaissais pas ...
Bon , ça nous promet une superbe restauration ces premières images
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Remontage des feux sur le GB, et repose du câble électrique à l intérieur :
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Wow, ça me plaît ce "truc" !
A suivre !!!
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Montage du feu arrière Radios NOS sur le garde boue arrière,
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Petite parenthèse avec le moteur qui a déjà été restauré mais pas par moi :
Démontage en règle, vérifications, nettoyage et remontage :
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
le remontage du cadre avance,
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- manu
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
En équilibre sur les pots de confitures !!!
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
oui,
c'est plus gourmand...
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Moteur en place :
ça prend forme
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Guidon posé, on installe les câbles (freins, décompresseur, carbu..)
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- KRISSTOFF
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Salut Olivier ;
...comme d'hab : boulot super-soigné , le souci du détail ...bravo
Tes bécanes sont vraiment magnifiques
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Merci....
Et pourtant il y a plein de défauts !!
Mais avec les yeux de l'amour....
Et pourtant il y a plein de défauts !!
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- manu
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Re: Velovit à galet 1950 Restauration
Ouais, c'est vrai que c'est plein de défaut...faut pas que tu gardes toutes ces horreurs!olivier de l Yonne a écrit :Merci....
Et pourtant il y a plein de défauts !!
Mais avec les yeux de l'amour....
Je viens ce week end chez toi avec un gros camion....pour te débarrasser