Forum Tonton Vélo

Puis on attaque le (petit) garde boue avant, et le phare :
(et on retourne la tête !)
Prochaine étape :

Le pot d'échappement qui suit le garde boue avant, le mien est incomplet.
A tout hasard si quelqu"un en a un.... (au secours !!)
Il a cette forme :

Bon...

j'ai essayé de faire les photos dans le bon sens..

On arrive vers la fin du remontage : et j'ai prévu une béquille accessoire alu (qui a été nettoyée et polie) cela rendra le vélo plus pratique à poser, à garer surtout avec le poids du moteur en haut.
Il ne reste maintenant plus que le pot : le tube reste à trouver !! Et les pédales : je les attends : j'ai réussi à trouver sur le good corner une paire noire, comme celles montées sur le vélo avant son démontage qui étaient irrécupérables : je les garde pour de la pièce.

En attendant, sans pot et pédales donc, ca donne cela :

ET J'ai profité d'un dimanche de Mars et des premiers rayons de soleil presque printaniers pour sortir le Dilecta à moteur Poulain B, à qui il ne manque plus que l'échappement, voire deux sacoches noires pour les rustines, etc qui étaient présentes sur les vélos Dilecta (en tout cas sur celui là).

La lumière est encore un peu blafarde, mais ca va aller de mieux en mieux !

Bravo bel ensemble!!

Oui très beau... restauration très réussie

bien chouette en effet !!!

Et le final avec les sacoches noires carton (chinées sur LBC) comme il y en avait sur ce modèle.

Mon coeur bat la chamade

Très Très beau, bravo

comment polis-tu tes pièces ?

avec le kit de NIKIT,

Bonne journée,

Et l'emplacement du numéro de série du vélo : su la patte arrière droite :

Bonjour,

Superbe restauration, comme à l'habitude

Merci d'avoir préciser la position du No de série. Peux tu me préciser la marque et le type du dérailleur et s'il est d'origine

je n'ai pas la marque en tête là qui me revient...
Une photo sera plus explicite..
Et c'est bien le modèle qui était sur le vélo avant la restauration :

magnifique ! ! ! bravo pour cette restauration