Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

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manu
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par manu »

Première série sortie en 1948...Je dirai 49. Pour affiner, il faudrait le numéro de série moteur, la numérotation commence à 33000.
Mais c'est très compliqué de dater les VAP.

:hello:
Brucha
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par Brucha »

Resized_20210527_151754_5216001.jpg
Le premier chiffre n'est pas très lisible sur la photo, 2 ou 3 ??
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manu
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par manu »

Ce ne peut pas être un "2". Minimum "3"

:hello:
olivier de l Yonne
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Pose ce dimanche des 4 "stripped" du tube de selle,
Le post it sert au centrage des positions.
Stripped Hirondelle Juillet21.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Pose de la roue avant et de la dynamo Soubitez :
La roue avant 650x42B ZZ Juillet21 a.jpg
La roue avant 650x42B ZZ Juillet21 b.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Et le patin du frein avant :
Le frein AVG hirondelle Juillet21.jpg
Et on retourne le cadre sur l'établi, pour travailler maintenant sur le côté droit du cyclo :
le cadre côté droit Hirondelle Juillet21.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Et pose du logo Hirondelle St Etienne, en autocollant et pas en transfert pour cette fois ci :
logo hirondelle posé Juillet21.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Fabrication du plot du câble du dérailleur, du côté de la manette :
En utilisant du bois comme moule, en ayant fait un trou à la dimension : dans lequel on maintient les 2 bouts de câble, puis on coule de la soudure.
C'est une astuce qui m'a été donnée par un tonton de ce forum : qu'il en soit encore remercié :-)
La fab du cable de dérailleur Aout21 a.jpg
Puis on va le poncer pour finaliser la forme :
La fab du cable de dérailleur Aout21 b.jpg
il se place maintenant correctement dans le petit "puits" de la manette alu :
La fab du cable de dérailleur Aout21 c.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Puis pose du dérailleur, après son démontage, nettoyage et remontage (grâce à vos conseils ici) :
Pose du dérailleur 2Aout21.jpg
Et de la chaîne dont la longueur a été ajustée sur mesure :
Pose de la chaine Aout21.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Et pose du carter de chaîne :
il faut qu'il soit en place pour poser les gaines et câbles du dérailleur : car les gaines ont un point de passage sur ce carter :
Careter de chaîne Hirondelle Aout21.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Puis mise en place des gaines et câbles du dérailleur :
De la manette en haut :
Dérailleur Circuit cables Hirondelle Aout21 b.jpg
Puis les 2 gaines le long du cadre :
Dérailleur Circuit cables Hirondelle Aout21 c.jpg
Calage de la boucle sur la manette :
Dérailleur Circuit cables Hirondelle Aout21 d.jpg
L'arrivée des 2 câbles au dérailleur :
Dérailleur Circuit cables Hirondelle Aout21 e.jpg
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ian
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par ian »

Bonjour,

reportage d'anthologie, belle patience, un grand merci.
On a l'impression d'être à côté et que c'est facile !!
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Merci !
Et je confirme que ce modèle est ardu : pas mal de montage compliqué VS d'autres modèles contemporain (Solex, etc).

Suite des opérations :
Je tends et je fixe les 2 bouts de câble : essayage à venir, déjà pour voir si j'ai besoin ou pas d'une boucle supplémentaire.
dérailleur cables fixés.jpg
Puis pose du cache "MF" : je l’enlèverai pour l'essai.
dérailleur cache cables posé.jpg
le côté droit est pour l'instant fini :
hirondelle coté droit dérailleur.jpg
On va attaquer maintenant la pose du moteur sur l'axe de roue arrière :
On pose d'abord l'axe qui se visse sur l'axe de roue, puis je pose le bras de levier.
A noter que j'ai remonté comme à l'origine (sur cet exemplaire en tout cas) la tringle ARG du GB à l'intérieur.
Hirondelle support moteur ARG posé.jpg
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par bduc61 »

je ne connaissais pas ce montage du cable de cyclo "a l envers" par rapport au montage traditionnel de velo puisque on serre au derailleur et pas a la manette ! ca doit etre sensiblement plus facile ........
olivier de l Yonne
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Après une pause de fin d'été, reprise du montage du moteur :
De la pose sur le cadre plus exactement. Je n'ai installé des VAP 4 et DT qu'en moteur pédalier : c'est plus simple ...
Là il a fallu jouer avec l’excentrique pour la tension de la chaîne, puis le bras, et serrer (pas trop fort pour l'instant) tout cela,
Puis pose d'un antiparasite.
Vap 4 25 Sept c.jpg
J'attaque maintenant la pose des 3 gaines et câbles : gaz, décompresseur et embrayage.
Vap 4 25 Sept b.jpg
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Brucha
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par Brucha »

C'est un vrai bijou, travail d'orfèvre!!!
olivier de l Yonne
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Merci :-)

On continue avec la pose des 3 câbles et gaînes : les gaz (post précédent), le décompresseur puis l'embrayage :
Vap4 cables moteur posés oct21.jpg
Pose du moteur finalisée : avec son pot d'échappement puis remplissage du carter d'embrayage avec une seringue.
Vap4 cables moteur posés oct21 b.jpg
Pose du réservoir, reste à installer les olives, écrous et la durite pour le raccorder au carbu.
Vap4 cables moteur posés oct21 c.jpg
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manu
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par manu »

:wink:

Le pot chromé, ça claque!!! 8) 8)

:hello:
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Yess !!
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Re: Bicyclette Manufrance St Etienne 335 V

Message par olivier de l Yonne »

Les câbles et gaines sont maintenant toutes posés, en utilisant toutes les guides /attaches soudées sur le cadre (et garde chaîne), qui par chance avaient résisté aux outrages de son utilisation et du temps,et qui étaient toutes présentes.
Il ne manque que le support de patin de frein, sur le bras arrière droit pour amortir la chaine de vélo, lorsque la roue arrière était enlevée (je suppose). il a été cassé ou meulé.
Vap Guidon Oct21 b.jpg
Et la durite d'essence, raccordée au 2 petits tubes cuivre :
Vap Durite Oct21 b.jpg
Enfin, une vue d'ensemble de la partie arrière finie.
Vap Durite Oct21 a.jpg
J'attends juste le retour du bouchon du réservoir du chromeur.
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