Porteur non identifié

[nismoboy]

bonjour je viens d'acquerir ce porteur qui servait de pub a un magasin,il a ete repeint et les feux ont ete changer ,ainsi que le carter chaine je pense.Il a son charme,si jamais vous avez une idee de ce que cela pourrait etre comme cadre ,je suis preneur.
moyeu torpedo,1959

[nismoboy]

quelques details

[king]

c'est bien un porteur avec son renfort torpédo , son carter enveloppant a disparu mais l'attache est là ... 1959 à condition que ce soit sa roue ...
Ce qui va t'aider ce sont les trous de plaque , la position de la pompe ainsi que ces supports applatis, le frein inversé et sa position à droite , les raccords et les siflets de hauban , les gb à bavolets si d'origine ....
exit le feu arrière et le carter ....
ce qui va t'aider
http://velo-porteur-ancien.over-blog.com/

DOM

[nismoboy]

suite

[king]

dans la liste au dessus tu peux ajouter renfort torpédo arqué (et il a l'air "collé ", ce que je veux dire c'est qu'il doit juste être brasé et on voit la jonction en creux bien marquée et pas de cordon de soudure )

[nismoboy]

ok je vois ce que tu veux dire,merci. Je regarde les poste des autre porteur pour comparer ,pas eivdent,effectivement pas sur que la roue ar soit d'origine bien la jante correspondent a entre l'avant et l'arriere.
L'emboitement du cadre me fait penser a un rochet mais derriere c'est un peu different.

[Byclou77]

La fourche est tordu et j ai l impression que le cadre aussi

[king]

AH oui le tube horizontal , le reste c'est à voir , mais généralement l'un entraine l'autre

[nismoboy]

oui effectivement ,c'est pas ce que j'avai remarquer ,mais il y a un peu, la fourche va pouvoir se trouver,par contre pour le cadre,aie...

[ian]

La fourche est tordu et j ai l impression que le cadre aussi

Bonjour ,
vous êtes sûrs les gars ou c'est l'angle de la photo et le bord de la fenêtre qui fait cet effet ?

En tout cas, si c'est le cas, et sous réserve de l'état du métal sous la peinture, une fois la fourche redressée, pour le cadre, on a vu pire .
Je donne pas forcément le conseil de rouler avec, chacun prend ses risques, mais je dis bien, qu'on a vu pire, ce genre de vélo n'incitant pas à une utilisation extrême.
La seule chose à ne pas perdre de vue dans le temps, c'est que d'autres l'utiliseront sans être prévenus de ses défauts .

[Jsullerot]

Salut

Ca ressemble fort à un Louis Moire Goéland fin 50 début 60, modèle N°6 ''porteur spécial parisien''.

Mais largement incomplet et pas d'origine.

Je note les raccords (haut haubans, douille direction, patte renfort arrondie...) qui sont conformes aux photos que j'ai.

Peut être le GB est d'origine, le reste (carter, roues, pédales, selle pneus...)
le rack avant me semble trop moderne et bas de gamme...
Mais on note une belle poignée de frein inversée Mafac.

C'est un potentiellement un beau projet de restauration. Le plus dur sera probablement la peinture...

Julien

[Jsullerot]

v'la l'extrait du catalogue...

[loic49]

Bonjour,
Quand on regarde la 1ère photo on remarque effectivement une déformation à l'avant du porteur. Mais on voit également que la photo est elle-même très déformée puisque les côtés de la fenêtre ne sont absolument pas parallèles. Si on essaye de remettre tout ça en place correctement, on s'aperçoit que les "défauts" ont presque disparus. Le tube horizontal ne semble pas être faussé. Seule reste une interrogation sur la fourche, mais l'angle de prise de vue ne permet pas d'avoir un avis précis.

[Byclou77]

Sur la 2ème photo gros plan du tube de direction il me semble bien y avoir une déformation du tube horizontal quand même

Après l écran de mon téléphone ne me permet pas d agrandir de trop la photo donc a voir...

[nismoboy]

voici d'autre photos

[nismoboy]

suite

[nismoboy]

je veux bien une photo du Louis Moire Goéland ,pour pouvoir zoomer et regarder et comparer avec le mien.L'attache pompe n'est pas bonne.ce n'est pas evident vu que je ne suis pas sur que les gardes boues soient d'origine.Je continue mes recherches et merci de votre aide

[loic49]

J'avais essayé de comprendre ce qui n'allait pas à partir de la première photo. Mais les deux dernières sont plus explicites ! Malheureusement pour ce porteur, je rejoins maintenant l'avis des tontons précédents : le choc avant semble évident. Le garde-boue avant passe de justesse devant le tube diagonal. Le tube horizontal semble faussé au niveau du raccord ce qui n'était pas vraiment visible (pour moi) sur la 1ère photo.

[king]

la photo est mieux , le vélo moins , le tube supérieur est en S et l'oblique a un poc aussi , et vu le peu de jeu qu'il reste malgré le poc , la fourche a du morfler aussi , et le vertical à l'air aussi
ça doit pouvoir se redresser mais sans garantie

[nismoboy]

oui ,je vais la demonter et tenter de la redresser un peu,foutu pour foutu lol.Je pense pouvoir adapter facilement une fourche de 650 ,l'inconvenient c'est la patte de fixation de la dynamo.