Forum Tonton Vélo

Je suis cette affaire là ! J'adore les porteurs, me demandez pas pourquoi…

Bonjour

Porteur construit / repeind chez Singer mais pas une réalisation (cadre) Singer

mauvaise surprise en néttoyant les jantes , je vais reboucher avec de l'étain KRISSTOFF il sera fini pour la maraichine

Une jante rebouchée à l étain tu compte rouler avec????

Ca vaut plus le coup de changer la jante... facilement trouvable !

pour l'instant oui en attendant de trouver une autre roue , je l'ai fait sur mon vélo et ça tient

ne compte pas sur le fond de jante pour tenir le tout

Bey a moins de faire un boudin d un centimètre d épaisseur l étain est quand-même un peu mou pour une jante l effort et le poids supporté...
Moi je dis ça je dis rien ce n est pas moi qui suis sur le vélo
Mais une brasure avec.un bout d acier me paraît plus approprié et tjs en dépannage le temps de.trouver mieux

voici la photo après la réparation,, du moment que les patins de freins ne viennent pas frotter dessus c'est bon ! le pneu lui prend toute la charge

la soudure se trouve entre les deux points de rouille qui sont repeints

par comparaison c'est un gros plombage sur une dent carriée , ça maintient les coté en forme , et un jour , crac
ce jour là , ce sera dentiste aussi , fais pas le con Guy ! le plomb l'étain c'est pour des truc sans contrainte ou très peu , des anses de pichets , des pattes pour brider le cornet à poire au guidon , mais pas sur une roue !
question mécanique faut réfléchir avec les rayons , un quart en traction (ceux du haut ,un quart en tension ceux du bas , l'autre moitié est dans une transition ...
Tu roules sur un truc qui te déforme la réparation , les rayons ne jouent plus leur jeu en bas , ceux du haut n'ayant plus de contrainte liée à la circularité de la jante auront tendance à faire plier la jante en forme de coeur , et vu que tout est en mouvement , ça répercute sur les rayons suivant , chacun avec le poids proposé sur la fourche va prendre ce que va laisser la déformation des rayons bas !
une roue c' est un tout , c'est faire tendre à rapprocher la jante uniformément au moyeu par la tension des rayons , ça garanti le non voile , la concentricité ... Une roue saine très voilée se retrouve en huit au moindre effort
là ça va être des tensions identiques sur des points qui le sont moins , un poc , c'est cata !

salut KING je suis d'accord avec toi, mais sur une roue arrière il y a moins de risque sauf ,,me retrouver assis parterre,une roue avant c'est plus grave avec un trottoir. je n'aurai pas pris le risque

ca va briller!

salut YANNICK oui bientôt fini sa premiére sortie la--- MARAICHINE ---

voici mon vélo porteur fini ,il me manque juste le phare av ,j'attends de voir un modèle pour le mettre dessus. je ne sais pas si la selle correspond au vélo, mais pour le moment ça va le faire .j'ai refais un filet a la bombe mais quand j'enleve le papier cache la peinture noire viens avec. donc, j'ai refais quelques filets avec un adhésif que j'ai découpé en petite bande

Sobre et classe!
la selle est plutôt pour un course mais va bien quand même , surtout ce qui me semble être une Idéale N°90.

Pour les filets, j'avais essayé les feutres peinture POSCAet ici pour les tarifs indicatif (voir aussi en "loisirs créatifs" dans les magasins de bricolage) Existent en différentes couleurs et tailles de pointe. à vernir ensuite.

ok YANNICK je regarderais en magasin

peugeotdenantes a écrit :Sobre et classe!
la selle est plutôt pour un course mais va bien quand même , surtout ce qui me semble être une Idéale N°90.

Pour les filets, j'avais essayé les feutres peinture POSCAet ici pour les tarifs indicatif (voir aussi en "loisirs créatifs" dans les magasins de bricolage) Existent en différentes couleurs et tailles de pointe. à vernir ensuite.

et avec un usage régulier ça tient toujours ?

GUY SUPERBE SOBRE.

Il brille pour les bords de Loire son porte paquet paré pour recevoir quelques cartons de bons breuvage locaux...