René Herse porteur démontable (1964)

[Caillon]

Pour un tel vélo, je n'irai pas dans ce sens et tu vas te faire engueuler par les puristes

Ensuite et je ne comprend toujours pas la différence, il y a la peinture "carrosserie cabine" et/ou "l'émaillage", l'émaillage est ensuite cuit au four, carrosserie reste au chaud dans la cabine.

L'émaillage est une peinture à solvant cellulosique vernie puis séchée quelques heures au four (80° je crois). Comme les COV (voir cet acronyme !) sont bannis du marché, c'est déjà dur de trouver le produit (qui bouzillait les reins), alors la main d'œuvre !
Avec les peintures acryliques bi-composants actuelles, vernies ou brillantes toutes seules, plus besoin de four sauf pour aller plus vite en séchage. C'est plein de perturbateurs endocriniens, cela dit c'est autorisé —les cancers hormonodépendants avec…

[Grosdupeloton]

Les peintures acryliques, c'est de la M....

On ne voit pas ce que l'on fait et aucun tendu....

[Caillon]

Tu dis ça parce qu'on ne peut pas égrener ?

[Invité_]

Pourquoi repeindre cette merveille ???

[KRISSTOFF]

Salut ;
Belle pièce en effet

Qipiq à écrit :

Pourquoi repeindre cette merveille ???

...tiens , je me posais la mème question

[biquet]

Oui, pour la peinture il faut il réfléchir à deux fois, les lettrages ont l'air pas trop mal et pour la peinture il faut voire une fois nettoyé et la rouille supprimée ce que ça donne. Un coup de Zebraline sur les manques cela donne des résultats bluffant.
Eventuellement changer des pieces très rouillées comme le pédalier (c'est un Stronglight?) et rechromer les pieces spécifiques porte bagages, potence...