Forum Tonton Vélo

Hello,
Voici le prochain, qui va passer par l'atelier pour se refaire une beauté! avec moins de travail que sur le premier qui est en phase de remontage avec bien des questions qui restent à élucider.
Tout comme le précédent , je ne connais ni la marque , ni la date de ce porteur! Le frein arrière est un rétropédalage, on peut voir un Z barré sur le moyeu. Sur le GB avant , il y a un sigle. Ce que je sais : la personne qui me l'a cédé m'a dit qu'il vient de l'ancienne Usine Saviem de CAEN.
Merci d avance m aider à l identifier.

moyeu CZ

Bonjour,
Très beau porteur en excellent état de conservation. Il possède un frein arrière à contre-pédalage. Le travail en usine conserve visiblement !

Merci, c est vrai qu 'il est resté propre! du coup il n est peut etre pas si vieux!!

avec une selle Véléclair , je commencerais mes recherches par là (je sais , elle a pu être changée mais .........) il y en a un sur le forum mais plus récent ....

il est beau!!

Oui , un porteur sympa
...le logo " RBN " sur le garde-boue avant , c'est en fait la marque du fabricant des garde-boues

merci pour vos messages, la marque du GB "RBN" peut elle me permettre d'identifier la marque du vélo?
Cdt
Patrice

non pour les gb Robineau , ça en équipait pas mal ...

http://velo-porteur-ancien.over-blog.com/

visionne en regardant l'attache pompe , le renfort de frein arrière les sifflets de hauban , les raccords , la forme du carter etc

Moi même j'ai du mal à trouver la marque et l'année de mon porteur malgré de nombreuses recherches. Ce que je sais c'est qu'il n'y a eu que peu d'évolutions de ces vélo entre la fin des années 40 et la fin des années 60.

Bon courage mais on ne sais jamais, tu trouveras peut être des indices lors du nettoyage et du démontage.

la couleur, est-ce celle d' origine ?
de même regarde aussi sur les moyeux de roue et sur les jantes , pour un nom ou une date ,
ainsi que sur les pneus ...
Mais je mise sur un petit assembleur au vu de la découpe à l'ouvre boîte du gb pour la dynamo
la patte est prévue mais pas l'ouverture en rond estampée plus jolie ........

laisse tomber les recherches ,donne- moi ce porteur
en plus je passe régulièrement devant cette usine.je ferai un coucou en passant

Hello Salinas, je vois que t'es pas mauvais en négoce!!bien essayé.
Hello King, je t'ai fait une photo de l ouverture du GB.

je vais peut -être encore dire une connerie (comme d' hab ) mais c'est toujours bizarre ces entailles à la cisaille !


voilà mon porteur Parain de 66 avec une entaille similaire mais à l' avant , il y a une patte sur le porte paquet pour le phare , mais pas de patte sur la fourche pour la dynamo, donc lui , adaptation avec les gb du marché,
le tien en revanche , je me demande comment serait la roue avec deux maillons de plus à la chaine (là on dirait que la roue est avancée et pas centrée dans le gb) , faudrait faire l' expérience de faire dégorger la chaîne , reculer la roue regarder si, avec la lumière de la patte de dynamo, il y aurait assez de place pour mettre le galet en contact entre le gb et la jante ....
Ce qui devrait dire que si ça s'avère , la chaîne a cassé , on l'a raccourci et on a entaillé le gb parce que ça frottait ...
hypothèse sans garantie mais pour faire avancer le schimili mili ...

je viens de faire une recherche dans les porteurs (ici) avec un moyeu CZ , un seul référencé
un Dilecta mais aucune similitude
viewtopic.php?f=42&t=38811&hilit=CZ

Es-tu sûr qu'il s'agisse d'une entaille ? On voit bien que le tout "ressort" du garde-boue non ?

king a écrit :Pour moi ce n'est pas une entaille si ? Ca ressemble plutôt à une sorte

Jacques_Anquetil a écrit :Es-tu sûr qu'il s'agisse d'une entaille ? On voit bien que le tout "ressort" du garde-boue non ?

king a écrit :Pour moi ce n'est pas une entaille si ? Ca ressemble plutôt à une sorte

????

Me suis gouré dans la citation...

king a écrit :je vais peut -être encore dire une connerie (comme d' hab ) mais c'est toujours bizarre ces entailles à la cisaille !

j'ai relu deux fois le post pour être sûr ...

D'accord avec Jacques Anquetil : sur le vélo de Patrace ,ce n'est pas une entaille " à la va-vite " ...il y a eu des petits bouts de tole brasés pour former un petit " chapeau "