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Porteur d'une ancienne usine.

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Porteur d'une ancienne usine.

Messagede Patrace50 » Jeu 24 Jan 2019 22:40:28

Hello,
Voici le prochain, qui va passer par l'atelier pour se refaire une beauté! avec moins de travail que sur le premier qui est en phase de remontage avec bien des questions qui restent à élucider.
Tout comme le précédent , je ne connais ni la marque , ni la date de ce porteur!
20190121_101404.jpg

Le frein arrière est un rétropédalage, on peut voir un Z barré sur le moyeu
20190122_230156.jpg
.
20190121_101509.jpg

Sur le GB avant , il y a un sigle.
20190121_101418.jpg

Ce que je sais : la personne qui me l'a cédé m'a dit qu'il vient de l'ancienne Usine Saviem de CAEN.
Merci d avance m aider à l identifier.
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Ven 25 Jan 2019 00:02:21

moyeu CZ :wink:
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede loic49 » Ven 25 Jan 2019 08:54:34

Bonjour,
Très beau porteur en excellent état de conservation. Il possède un frein arrière à contre-pédalage. Le travail en usine conserve visiblement !
J'entretiens ma voiture.
Je bichonne mes vélos.
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede Patrace50 » Ven 25 Jan 2019 09:04:53

Merci, c est vrai qu 'il est resté propre! du coup il n est peut etre pas si vieux!!
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Ven 25 Jan 2019 11:54:38

avec une selle Véléclair , je commencerais mes recherches par là :roll: :geek: :wink: (je sais , elle a pu être changée mais .........) il y en a un sur le forum mais plus récent ....
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede ps10 » Ven 25 Jan 2019 12:22:41

:-D :fleur: il est beau!!
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede KRISSTOFF » Ven 25 Jan 2019 14:01:13

Oui , un porteur sympa :!:
...le logo " RBN " sur le garde-boue avant , c'est en fait la marque du fabricant des garde-boues :wink:
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede Patrace50 » Ven 25 Jan 2019 15:43:18

merci pour vos messages, la marque du GB "RBN" peut elle me permettre d'identifier la marque du vélo?
Cdt
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Ven 25 Jan 2019 16:06:01

non pour les gb Robineau , ça en équipait pas mal ...

http://velo-porteur-ancien.over-blog.com/

visionne en regardant l'attache pompe , le renfort de frein arrière les sifflets de hauban , les raccords , la forme du carter etc
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede Alan64 » Ven 25 Jan 2019 19:07:40

Moi même j'ai du mal à trouver la marque et l'année de mon porteur malgré de nombreuses recherches. Ce que je sais c'est qu'il n'y a eu que peu d'évolutions de ces vélo entre la fin des années 40 et la fin des années 60.

Bon courage mais on ne sais jamais, tu trouveras peut être des indices lors du nettoyage et du démontage.
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Ven 25 Jan 2019 20:59:52

la couleur, est-ce celle d' origine ?
de même regarde aussi sur les moyeux de roue et sur les jantes , pour un nom ou une date ,
ainsi que sur les pneus ...
Mais je mise sur un petit assembleur au vu de la découpe à l'ouvre boîte du gb pour la dynamo :roll:
la patte est prévue mais pas l'ouverture en rond estampée plus jolie ........
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede salinas » Ven 25 Jan 2019 22:46:07

laisse tomber les recherches ,donne- moi ce porteur :biggrin:
en plus je passe régulièrement devant cette usine.je ferai un coucou en passant
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede Patrace50 » Sam 26 Jan 2019 09:41:13

Hello Salinas, je vois que t'es pas mauvais en négoce!!bien essayé.
Hello King, je t'ai fait une photo de l ouverture du GB.
20190126_103425.jpg
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Sam 26 Jan 2019 10:53:57

je vais peut -être encore dire une connerie (comme d' hab ) mais c'est toujours bizarre ces entailles à la cisaille !

Image
voilà mon porteur Parain de 66 avec une entaille similaire mais à l' avant , il y a une patte sur le porte paquet pour le phare , mais pas de patte sur la fourche pour la dynamo, donc lui , adaptation avec les gb du marché,
le tien en revanche , je me demande comment serait la roue avec deux maillons de plus à la chaine (là on dirait que la roue est avancée et pas centrée dans le gb) , faudrait faire l' expérience de faire dégorger la chaîne , reculer la roue regarder si, avec la lumière de la patte de dynamo, il y aurait assez de place pour mettre le galet en contact entre le gb et la jante ....
Ce qui devrait dire que si ça s'avère , la chaîne a cassé , on l'a raccourci et on a entaillé le gb parce que ça frottait ...
hypothèse sans garantie mais pour faire avancer le schimili mili ... :wink:
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Re: Porteur d'une ancienne usine.

Messagede king » Sam 26 Jan 2019 11:00:19

je viens de faire une recherche dans les porteurs (ici) avec un moyeu CZ , un seul référencé
un Dilecta mais aucune similitude :geek:
viewtopic.php?f=42&t=38811&hilit=CZ
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