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Chaplait porteur de journaux

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Chaplait porteur de journaux

Messagede Jsullerot » Ven 27 Avr 2018 22:13:28

Salut,

Ca fait un moment que je ne suis pas venu ici.
J'ai trouvé ce chouette vélo récemment : un porteur presse Chaplait en état moyen à restaurer mais plutôt complet et bien équipé : pédalier TA, roues alu, Philippe, freins Mafac.
Que du classique de qualité donc....

Il a - parait-il - 200 000km dans les roues.

Je vais le laisser en l'état in moment, car j'ai d'autres projets, mais je suis preneur de vos suggestions....
Je ne pense pas conserver le sac à journaux car pas très pratique, mais je garde le porte bagage avant évidemment.
Je ne veux pas le repeindre, mais le rénover légèrement.

Première question donc : quelle est la méthode pour raviver la peinture sa,ns tout reprendre.
J'ai déjà fait des rénovations avec vernis incolore, laine acier et polish, ça donne une jolie patine et ça protège mais là il faut d'abord réduire l'oxydation...Des idées, les tontons ?

Julien
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede yom » Ven 27 Avr 2018 23:02:19

très sympa les porteurs de journaux. Chaplait il y a eu de belle machine, un peu moins sur la fin.

Pour la peinture, moi c'est une grosse lessive, laine d'acier sur les zones oxidées et un peu de gras en fine couche par dessus.

Je t'envoi un MP, si jamais tu te sépare de ton sac, cela m'interesse pour le mien.
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede envahisseur87 » Dim 29 Avr 2018 20:06:32

BONSOIR
C"ETAIT UNE MARQUE DE Clamart HAUT DE SEINE AINSI QUE LES PEDALIERS Ta++MICHEL
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Jsullerot » Lun 30 Avr 2018 16:52:05

Salut

Oui, le vélo est assez chouette même si il a des ''bornes au compteur''.

Vous pensez que j'attaque le cadre à la laine d'acier 000 + polish directement (méthode Piotr) ?
J'ai plutôt la tentation de passer la laine d'acier seule, puis lavage alcool, vernis carrossier avant polish, histoire de protéger pour les futures agressions...

J'ai fait cela sur un autre cadre (mais moins ''piqué'') : laine acier / lavage / vernis / laine acier légère / polish.
Ca donne une restauration ''discrète'' mais protectrice.

:?: :?:
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Caillon » Lun 30 Avr 2018 18:10:15

Pas con le programme ; si tu mouilles la laine d'acier à l'huile fine, tu ne rayeras pas le métal, ni la peinture. Et prends un polish sans silicone, comme le Nikco d'HMB (Paris XIIe). Une petite recherche sur le forum te donnera tous les éléments, pas forcément dans le bon ordre, mais tous…
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede yom » Lun 30 Avr 2018 18:36:24

la laine d'acier plus le polish je crois que ça a fait ses preuves,
Mais moi j'aime pas du tout. j'ai eu quelques désagrément. je préfère la laine juste un peu humide ou grasse, sans produit qui masque ce que tu fais. j'aime bien ton protocole, sauf le vernis, pour moi c'est en trop.
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede king » Lun 30 Avr 2018 18:41:40

je n'ai pas fait la comparaison entre la laine d'acier et de la fibre comme les tampons des éponges , surtout que j'ai vu qu'il y en a des nouveaux moins abrasif pour les surfaces délicates ....
Je ne remet pas en cause la méthode Piotr , mais faut faire gaffe avec les logos , filets , transferts décalcos , pochoirs ....
le MDG à garder dans son jus a été frotté au fuel et ciré à la bougie , j'avais fait l'essai sur mon Verdin st Maur avant la journée sans voiture ,
le traitement fait à l'arrache pour la sortie est toujours opérationnel , c'est déperlant , les goutelettes forment de grosse gouttes et tombent par gravité .... Vous me suivez ??? vous lisez dans mes pensées ???? :P
prochain essai au RAIN X :mrgreen: et aussi à la M. ZOG z WAX (pour les surfs :wink: )

oh il y a une censure :roll: , zex avec un s
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Jsullerot » Sam 05 Mai 2018 08:47:48

Salut,

Merci pour vos conseils bien circonstanciés!!
Je suis d’accord, le vernis ne sert pas a grand chose sinon protéger s’il y a de grosses zones de rouille....
Car pour fixer les zones oxydées (sans Frametau évidemment), comment faire pour que ça ne reparte pas a la première pluie venue???

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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Caillon » Sam 05 Mai 2018 10:24:58

Tout au contraire : les "grosses zones de rouille" sont traitées au Frameto/acide citrique/acide phosphorique/Rustol (au choix !), et le verni est appliqué sur le métal poli et dégraissé. Mais j'ai déjà été clair sur le sujet !
Le traitement chimique (neutralisation et formation d'une barrière anti-corrosion) est en effet obligatoire avant de passer de l'huile fine, de la graisse à roulement, de l'essence de lavande (pas mal celle-là : j'ai aussi de l'huile à katana si ça intéresse quelqu'un !), ou la paraffine du King…
Ça ne partira pas à la première ondée, et puis on ne laisse pas ses vélos sous la pluie, non ?
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede king » Sam 05 Mai 2018 11:20:20

de l'huile à katana sur un vélo , avec un papier de riz dans la bouche pour ne pas mettre de postillon ou de vapeur d'eau :mrgreen:
le katana tient dans le temps parce qu'il a été poli miroir et passé au brunissoir , c'est pas le cas d'un vélo :wink:
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Jsullerot » Mer 22 Aoû 2018 14:55:28

Salut à tous,

Je remonte le fil pour vous présenter l’état d’avancement sur ce joli Chaplait.
Le cadre était pas mal attaqué et il fait admettre de rouler « vintage » si on ne veut pas tout reprendre au métal nu, ce que je me refuse a faire...

Donc, après démontage complet, dérouillage, regraissage et remontage du tout, ça roule assez « onctueux », comme j’aime.

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Je dois encore ajuster le plateau entre 46-50 dents pour ma pratique en ville (roue libre de 18), repeindre le porte journaux completement piqué sous la peinture noire....

J’ai quand même une galère:
Une bride de serrage de tige de selle a pêté. J’ai pas fais gaffe qu’elle était fendue. D’ailleurs la zone a l’air d’avoir été retravaillée car la peinture est ternie et il y a un tube fourreauté dans le cadre avec une butée 10cm plus bas...

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Help: quelqu’un sait-il ou je pourrais faire resouder proprement cet oeillet de serrage a paris ou proche banlieue?
C’est un mini travail pour celui qui sait et qui est équipé mais il faut le coupe de main (et le chalumeau !).
J’ose pas me pointer chez Singer avec ça !! :oops:

Merci d’avance.

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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede yom » Mer 22 Aoû 2018 15:36:49

Du mieux, au moins bien :
- Tu peux te pointer chez Singer avec, mais tu risque de le sentir passé financièrement.
- Tu peux aussi trouver un serrurier de quartier qui accepterait de le faire.
- Je peux te faire un point à l'arc, mais ce n'est pas dans les règles de l'art.
- Tu peux aussi ne rien faire et trouver une tige de selle avec un cône.

A toi de voir…
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Caillon » Lun 27 Aoû 2018 21:18:04

Je peux te faire un chouïa de brasure contre une bouteille de pif si tu ne trouves personne, mp !
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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede Jsullerot » Mer 29 Aoû 2018 07:54:57

Sympa Caillon, merci de ta proposition.

je vais tenter Belleville machine quand ils seront rentrés de vacances, sinon, je te recontacte si je ne trouve pas................................ pour savoir si tu préfères le rouge ou le blanc (le rosé?)

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Re: porteur de journaux Chaplait

Messagede qipiq » Mer 29 Aoû 2018 09:02:03

:hello: la solution de Yom est de loin la plus sûr : un serrage interne par cône, c'est très facile à faite à partir de n'importe quelle tige de selle ... et ça ne nécessitera pas de retouche de peinture.

Le vélo conservera sont origine et son vécu.
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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