Chaplait porteur de journaux
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- Caillon
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Re: porteur de journaux Chaplait
Là Bernard, ta position me surprend : une brasure si médiocre d'aspect soit-elle sera plus jolie que cet arrachage de métal.
Le ferronnier d'art auquel j'avais posé la question m'avait certifié que polir le métal ne l'empêchait pas de rouiller : apparemment, King a des arguments pour prouver le contraire : un acier bruni rouille moins facilement. Il faut quand même un peu de baume comme celui-là…
Le ferronnier d'art auquel j'avais posé la question m'avait certifié que polir le métal ne l'empêchait pas de rouiller : apparemment, King a des arguments pour prouver le contraire : un acier bruni rouille moins facilement. Il faut quand même un peu de baume comme celui-là…
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: porteur de journaux Chaplait
Bonjour à tous,
Je remonte ce fil pour vous présenter où j’en suis rendu avec ce pprteur Chaplait en 700.
Il est réparé au niveau de la soudure du collier de selle (merci Belleville Machine!).
Il est réglé presque comme il faut, et déjà bien agréable a rouler, rapide maniable, pas trop lourd...
Je pense encore l’améliorer surtout cosmétiquement et techniquement:
- plateau TA 50 dents version 3mm (1/8’’) car j’ai une chaine large monovitesse...
- changement de pedales par des Lyotard 460 ou TA si je pête la tirelire !!
Que voyez vous d’autre qui ne soit pas « raccord » ou qui mérite modification???
Je vais ensuite chercher des roues car les moyeux actuels sont moyens et rouillés... et les rayons oxydés... le velo a des bornes au compteue!!
Julien
Je remonte ce fil pour vous présenter où j’en suis rendu avec ce pprteur Chaplait en 700.
Il est réparé au niveau de la soudure du collier de selle (merci Belleville Machine!).
Il est réglé presque comme il faut, et déjà bien agréable a rouler, rapide maniable, pas trop lourd...
Je pense encore l’améliorer surtout cosmétiquement et techniquement:
- plateau TA 50 dents version 3mm (1/8’’) car j’ai une chaine large monovitesse...
- changement de pedales par des Lyotard 460 ou TA si je pête la tirelire !!
Que voyez vous d’autre qui ne soit pas « raccord » ou qui mérite modification???
Je vais ensuite chercher des roues car les moyeux actuels sont moyens et rouillés... et les rayons oxydés... le velo a des bornes au compteue!!
Julien
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Re: porteur de journaux Chaplait
Re,
Je voualis dire : en dehors de la sangle du porte paquets...
soyez indulgent
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Re: porteur de journaux Chaplait
bonjour
c'est un velo vraiment Clamartois CAR TA CHAPLAIT c'etait de cette commune ou j'ai habite dans les annees 50++AIME BEAUCOUP CE BLEU CELESTE CHERE AU Campionnissimo +VOIS BIEN LE PROPRIO EN PREMIER DE CE VELO FAIRE LE CHAMPIONNAT DES PORTEURS DE PRESSE++MICHEL
c'est un velo vraiment Clamartois CAR TA CHAPLAIT c'etait de cette commune ou j'ai habite dans les annees 50++AIME BEAUCOUP CE BLEU CELESTE CHERE AU Campionnissimo +VOIS BIEN LE PROPRIO EN PREMIER DE CE VELO FAIRE LE CHAMPIONNAT DES PORTEURS DE PRESSE++MICHEL
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Re: porteur de journaux Chaplait
Les sculptures des pneus cheval bleu les disqualifient pour équiper un ancien. Les roues sont bien, un coup de laine d'acier humectée d'huile sur les rayons et les jantes leur rendront un éclat discret.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: porteur de journaux Chaplait
Salut
Oui, j'ai mis des pneus neufs
Pour le côté pratique et pour rouler tous les jours dans Paris .
Sinon, les rayons sont bien attaqués et les moyeux aussi.
Sur quoi je devrais lorgner pour les moyeux ?
Des maxi-c... ?
Des Normandy ? ou maillard 700 de course. Ca risque de faire ''too much''
Julien
Oui, j'ai mis des pneus neufs
Pour le côté pratique et pour rouler tous les jours dans Paris .
Sinon, les rayons sont bien attaqués et les moyeux aussi.
Sur quoi je devrais lorgner pour les moyeux ?
Des maxi-c... ?
Des Normandy ? ou maillard 700 de course. Ca risque de faire ''too much''
Julien
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Re: Chaplait porteur de journaux
Pour avoir vu la bête cet après-midi, je peux assurer qu'il est encore plus chouette sous le soleil parisien que sur la photo .
Je vous dis, si sur le forum apparaissent encore quelques uns de ces "coursiers", on va pouvoir finir par pouvoir faire un remake des critériums de porteurs de journaux parisiens
Je vous dis, si sur le forum apparaissent encore quelques uns de ces "coursiers", on va pouvoir finir par pouvoir faire un remake des critériums de porteurs de journaux parisiens
Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
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Re: Chaplait porteur de journaux
Bonjour,
Après quelques modifications, voilà où j'en suis de ce porteur sportif.
- roues Maxicar rayonnées maison,
- leviers de freins Mafac inversés
- changement des pédales (Lyotard NOS !),
- plateau ''3mm'' TA 50 dents (pour chaîne large mono vitesse).
- potence Philippe acier longueur 110mm (au lieu de 130mm, un peu longue à mon goût...)
- bavette avant
Ca prend forme, pas le plus léger des spad, mais rapide et très agréable avec des pneus Panaracer de 32mm (je conseille fortement....)
Julien
Après quelques modifications, voilà où j'en suis de ce porteur sportif.
- roues Maxicar rayonnées maison,
- leviers de freins Mafac inversés
- changement des pédales (Lyotard NOS !),
- plateau ''3mm'' TA 50 dents (pour chaîne large mono vitesse).
- potence Philippe acier longueur 110mm (au lieu de 130mm, un peu longue à mon goût...)
- bavette avant
Ca prend forme, pas le plus léger des spad, mais rapide et très agréable avec des pneus Panaracer de 32mm (je conseille fortement....)
Julien
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Re: Chaplait porteur de journaux
Superbe !
50 dents, ça ne fait pas un peu grand à tirer ? Surtout en ville où tu as assez souvent besoin de relances énergiques, aux feux par exemple ...
Si tu veux, j'ai un 47 dents TA neuf d'époque, dans mes archives ...
50 dents, ça ne fait pas un peu grand à tirer ? Surtout en ville où tu as assez souvent besoin de relances énergiques, aux feux par exemple ...
Si tu veux, j'ai un 47 dents TA neuf d'époque, dans mes archives ...
Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
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Re: Chaplait porteur de journaux
Salut Prosper,
merci pour la propo.
la RL fait 18 dents, ça tire un poil long, mais si on ne veut pas ''mouliner'' comme un dingue, c'est pas si mal.
c'est vrai que je me fais distancer au feu.... mais je rattrape après
J'ai aussi des plateaux de 48 - 49, je vais essayer pour voir.
Julien
merci pour la propo.
la RL fait 18 dents, ça tire un poil long, mais si on ne veut pas ''mouliner'' comme un dingue, c'est pas si mal.
c'est vrai que je me fais distancer au feu.... mais je rattrape après
J'ai aussi des plateaux de 48 - 49, je vais essayer pour voir.
Julien
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Re: Chaplait porteur de journaux
La bavette ! Bravo ! Les Panaracer résistent-ils aux éclats de "flash" d'Eristof ou de bouteilles de 16 que les cassoc' de Paris répandent sur nos pistes dites cyclables par abus et par manœuvre ? Jusqu'ici, j'ai trouvé satisfaction avec des Vittoria en 35 mm (non, pas les Randonneurs qui sont lourds et peu roulants), des City Adventurer dont les gravures font malheureusement très XXIe siècle.
Mais encore un effort s'il te plaît : ce vélo n'a pas de catadioptres dans les rayons : un urbain a des catadioptres oranges dans les rayons !
Mais encore un effort s'il te plaît : ce vélo n'a pas de catadioptres dans les rayons : un urbain a des catadioptres oranges dans les rayons !
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Chaplait porteur de journaux
Joli joli
Mais quels sont ces curieux éclairages?
Mais quels sont ces curieux éclairages?
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Re: Chaplait porteur de journaux
Salut,
Les panaracer 32 sont le meilleur investissement fait sur ce velo: agréables, solides, bien proportionnés dans les GB...
Je monterait des 35mm sur mon Goeland mais là ca nepassera pas.
Les lumieres sont des trucs chinois « neo vintage » mais a batterie. Le vélo n’est pas câblé, c’est la seule incursion dans la modernité
Julien
Les panaracer 32 sont le meilleur investissement fait sur ce velo: agréables, solides, bien proportionnés dans les GB...
Je monterait des 35mm sur mon Goeland mais là ca nepassera pas.
Les lumieres sont des trucs chinois « neo vintage » mais a batterie. Le vélo n’est pas câblé, c’est la seule incursion dans la modernité
Julien
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Re: Chaplait porteur de journaux
c'est la classe!! et surtout il roule quotidiennement, celui-ci n'est pas une pièce de musée!
la bavette sur le garde boue AV est superbe, ou l'as tu trouvée?
bravo,
velovintage.
la bavette sur le garde boue AV est superbe, ou l'as tu trouvée?
bravo,
velovintage.
- king
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Re: porteur de journaux Chaplait
je n'étais pas repassé par ce post depuis un momentCaillon a écrit :Là Bernard, ta position me surprend : une brasure si médiocre d'aspect soit-elle sera plus jolie que cet arrachage de métal.
Le ferronnier d'art auquel j'avais posé la question m'avait certifié que polir le métal ne l'empêchait pas de rouiller : apparemment, King a des arguments pour prouver le contraire : un acier bruni rouille moins facilement. Il faut quand même un peu de baume comme celui-là…
ce que je disais plus haut pour brunissoir c'est cette action
http://www.nipponto-ken.net/Chap6%20Nai ... bre13.html
un genre d'écrouissage qui "referme" et lisse les défauts et affirme les contrastes des différents aciers
à ne pas confondre avec le brunissage chimique
https://www.google.fr/search?source=hp& ... 1764217098
là le métal va virer au bleu canon de fusil et faut stopper au liquide vaisselle sinon c'est rouille , mais c'est bien pour estomper des retouches de soudure , meulage, limage sur nos ancêtres rouillés
ce que je voulais dire dans mon post initial , c'est qu' un poli miroir , plus qu'on ne le fait sur nos pièces de vélo, tiendra plus dans le temps car offrant moins de stries et d'aspérités à l'eau , ça déperle. mais le jeu n'en vaut pas la chandelle
Un samouraï qui vient de se servir de son katana ,ne le rengaine qu' après un coup dans l'air , ça suffit avec la force centrifuge pour le rentrer sec dans son fourreau en bois , contrairement aux couteaux de chasse qu'il faut bien essuyer pour les mettre dans l'étui de cuir et surtout le sortir après la partie de chasse pour le stocker , et l huile de pied de boeuf si chère à certains si on oublie fera tout de même rouiller les acier et vert-de-griser les bronzes et laitons
je rend le post