Seady porteur

[fedaliou]

le dernier sympa
sinon je pensais mettre un petit porte bagage avant aussi. mais faut en trouver un aux bonnes côtes.

[Byclou77]

L un n empêche pas l autre...

[fedaliou]

bien sûr mais faut trouver.

[Byclou77]

Bey je te l ai déjà si tu en cherche un j en ai un de porteur années 50

[fedaliou]

J'avais un jeu dans le pedalier que je n'ai pas résorbé en démontant remontant et .........le souci était la couronne de pédalier qui était riveté sur le pedalier et ceux-ci avait du jeu......j'ai redémonté, un peu de soudure et c'est reparti....
par contre le freinag eavec le retro pédalage seul ,on aurait pu l'appeler frein suicide si l'appellation n'était déjà prise.
j'envisage donc de mettre un frein avant , j'ai le levier d'époque qui va bien, la cablerie d'époque aussi mais hélàs aucun etrier n'est assez rond pour envelopper le large garde boue puis appuyer sur la jante......tous ceux en ma possession (meme 1/2 ballon) ont les côtés qui frottent les latreaux du garde bous avant que les patins touchent la jante....j'avais pensé au systeme de frein sans etrier mais aucun filetage sur fourche comme les hirondelle ou autres..........Auriez vous une solution ? Merci par avance les amis

[fedaliou]

des photos sous peu.

[fedaliou]

Au fil d'une discussion avec Alain au sujet de son porteur, je me demande en effet l'utilité de la patte arrondie du cadre au niveau du hauban gauche?
Concernant l'ajout d'un frein avant, même les étriers ballons ne sont pas assez larges, j'envisage ,si vraiment l'usage du seul rétropédalage me fait encore peur, de meuler et limer en arrondi le garde -boue de chaque côté pour qu'un étrier y passe mais si esthetiquement je trouvais une alternative ce serait mieux, comment diable faisaient ils jadis?

[Byclou77]

Il y avait souvent des freins a tasseaux
Mais sur mon garin il y avait un étrier ballon sur les gros garde boue et ça ne touchait pas

[Alan64]

Je suis curieux de tester le frein à rétropédalage.

[fedaliou]

Pour Alan: attention cela demande une certaine habitude......à laquelle j'ai du mal à me faire
pour Byclou : j'ai 7.5 de large, et il ya un rebord les ballons passent mais ne peuvent se fermer jusqu'à ce que les montants touchent le dit garde boue et les patins ne sont pas en contact avec la jante.
je pense qu'il devait avoir des attaches amovibles style cantilever anciens sur la fourche (même si aucune trace d'éradication antérieure de levier ou etrier )je n'imagine pas que ce vélo de travailleur ait pu s'utliliser au quotidien avec le seul retropédalage .
j'avais un vieux porte bagage avant amovible qui s'accrochait sur le guidon et la fourche par patte de serrage mais cela ne convient guere à ce modele.

[fedaliou]

voilà le mien qui ne va pas bien dessus (d'ailleurs sur quel type de velo s'adaptait il le mieux)

old pb.jpg (9.54 Kio) Consulté 2156 fois

et celui qui je pense serait plus adapté au modèle:

4523db0bede707ddcfba1e438dc7a6a1.jpg (18.74 Kio) Consulté 2156 fois

[Byclou77]

Par hasard la jante n aurait pas été changée par une moins large

[fedaliou]

non les 2 sont identiques et d'origine (selon l'ancien propriétaire)

[fedaliou]

non les 2 sont identiques et d'origine (selon l'ancien propriétaire) et elles sont pourtant larges.

[prosperjunior]

Le premier porte-bagage est un adaptable d'avant-guerre (pour n'importe quel vélo, en fait ). Le deuxième correspond beaucoup mieux à ton porteur.

[fedaliou]

Oui Prosper il était sur un vélo de 1931, la forme et les dimensions ne s'adaptent pas à tous les vélos postérieurs en effet.
Pour ce porteur des années 50/60 il ya du choix en effet , je vais finir par trouver le bon.

[fedaliou]

Je tente des essais avec du stock, mais cela me semble pas très heureux qu'en pensez vous? Même si l'ajout d'un feu dans l'espace du PB pourrait rendre le tout plus sexy, la faute de mauvais gôut est elle trop importante?

[king]

[Byclou77]

Bey disons que ça fait plus routier randonneur que bon porteur .
Pour le coup je crois qu'il faut mieux ne rien mettre

[fedaliou]

Je plussoie.