Delangle porteur

[Lamiral]

Comme je vous disait dans ma présentation parmi vous voila mon achat récent de chez EMMAUS pour 15 euros, un porteur DELANGLE.
Le voila lors de l'achat :

Quelques photos de détails prisent chez moi :
- La plaque devant :

- La selle "PRYMA" :

Les points négatifs : pas de pédales et le feu arrière est cassé.

Tout avis est le bienvenue les Tontons !

[Lamiral]

Freinage par rétropédalage, à ce sujet sur le moyeu "Torpédo" la date c'est l'année les 2 chiffres à gauche du logo : 47 ou la lettre à droite : D pour 1961 ?

[driver]

1947 pourrait correspondre
pour 15€ tu as fait une superbe affaire !

[grozours27]

Freinage par rétropédalage, à ce sujet sur le moyeu "Torpédo" la date c'est l'année les 2 chiffres à gauche du logo : 47 ou la lettre à droite : D pour 1961 ?

Oui c'est 1947 , quelques petits détails le confirment comme la forme des tubes de cadre qui partent du bdp , la fixation de la pompe sur le tube vertical , la forme la plus ancienne du guidon porteur , en bref un beau
vélo porteur dans un jus très acceptable à un prix défiant toute concurrence , Bravo , une bonne journée pour toi
Quant aux accessoires manquants , pédales , feu arrière ça se trouve partout , bon courage pour la suite

[Lamiral]

Oui c'est 1947 , quelques petits détails le confirment comme la forme des tubes de cadre qui partent du bdp , la fixation de la pompe sur le tube vertical , la forme la plus ancienne du guidon porteur , en bref un beau vélo porteur dans un jus très acceptable à un prix défiant toute concurrence , Bravo , une bonne journée pour toi

Merci !

Quant aux accessoires manquants , pédales , feu arrière ça se trouve partout , bon courage pour la suite

Si quelqu'un à ca qui traine ... et ou une pompe à vélo de 38cm ...

[KRISSTOFF]

Salut LAMIRAL .
Un joli porteur
Pour la restauration et la recherche de pièces , tu peux t'inspirer de ces posts ou on trouve 2 porteurs
de la marque " DELANGLE " :
- http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=42&t=21861

- http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=42&t=12082


Pour les pédales , tu as le choix entre des modèles tout acier ou des pédales à blocs caoutchouc ;les 2
ont été montées sur les porteurs des années 40 / 50 ...
Pour le feu arrière : de quel modèle s'agit-il

[soulfrog]

Bonjour,
Il est plutôt en bon état ton porteur et relativement complet, juste un peu de rouille surtout si on compare avec celui de cambouis92 ; les roues notamment
Un bon petit coup de piotrisation :
8 pages des Adeptes de la patine... ceci n'est pas une secte ou alors celle des adorateurs de l’antirouille sous toute ses formes .
Ma préférer étant la méthode naturel, huile de coude, momification du cadre, guidon, avec des bandelettes imbibées de vinaigre, garde-boue à la laine d'acier triple zéro + huile de tournesol (moins chère que le reste) dégraissage au vinaigre et finition à l'huile de lin, pour les pièces trop rouillées différent type de papier de verre de + ou - 80 au 200 ( à l'huile pour évitée que la poussière de rouille ne vole partout )
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... hode+piotr
La recette de la patine à l'huile de lin noirci:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 8&start=60
Pour le moyeu, datation + l'entretien
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=53&t=14380
remontage A BLANC ET SANS GRAISSAGE du moyeu torpédo à roue libre et frein
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 6&start=15
Année 47 pour moi aussi

[Lamiral]

Merci pour les conseils

... juste un peu de rouille surtout si on compare avec celui de cambouis92 ; les roues notamment

Ben justement non les roues sont à jantes alu !

Pour les pédales, les récentes ne se montent pas le filetage est trop gros en diamètre, on m'a dit qu'il faudrait des anciennes avec un diamètre de filetage qui correspond aux pédales pour vélos enfants d'aujourd'hui, Est-ce bien vrai ?

[Ristretto]

Tres joli ce porteur, il est très classe.

[Lamiral]

Visiblement le phare était monté sur le dessus du garde boue avant la mise en place du porte bagage de l'avant et d'être déplacé sur le coté, les anciens trous de fixation on été proprement rebouchés avec des petits boulons :

On notera qu'il y a une peinture bleu clair plus ancienne en dessous, ce vélo a du être reconditionné par le concessionnaire qui a laissé sa décalcomanie :

Une photo du phare arrière qui est HS :

[Lamiral]

J'ai commencé petit, la sonnette était bloqué j'ai failli ne pas m'embêter avec. Le fond est en fer, lma cloche en alu tien avec un insert taraudage en laiton. Demontage, nettoyage et un coup de WD40 et elle re-tinte comme elle devait le faire dans sa jeunesse. Détail interessant sur le bouton il est inscrit sur le dessus SONNCLAIR Déposé et de l'autre coté SOLEM Bte SGDG.

Que pensez-vous des poignées ?

[Lamiral]

La dynamo est une EMOS 227 et le phare avant un LUXOR 65, la phare arrière cassé devait être de la même marque ?

[soulfrog]

Bojour,

le phare avant un LUXOR 65, la phare arrière cassé devait être de la même marque ?

Je pense également que ton feu arrière était un luxor

[soulfrog]

Bonjour,
Tu peux voir sur ce poste à quoi ressemble ton feu arrière.phare Luxor 65.
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 11&start=0

[Lamiral]

Personne pour des conseils sur les pédales et le pas de fixation ? pour me dire si les poignées et la dynamo sont d'epoque ?

[Ristretto]

Je pense que les poignées et la dynamo sont d'époque mais mon avis ne vaut pas grand chose. C'est juste ce qu'il me semble.

[grozours27]

Bonjour
Pour aller dans le sens de RISTRETTO , les poignées en " plastoc dur " Sufficit sont d'époque et sûrement d'origine , la dynamo est aussi contemporaine du vélo mais il est hasardeux de la garantir " d'origine " , sur
les vélos de cette époque les dynamos ont souvent été changées au fil des décennies , mais l ' important est qu'elle soit opérationnelle et ( plus ou moins ) de l'époque .
Quant aux pédales le mieux serait de les démonter et de contrôler le pas avec un autre jeu de pédales pour être sûr ( ou avec l'outil adéquat )

[Lamiral]

Justement il n'y a pas de pédales ! et les pédales modernes de mon vtt ne passent pas le pas de vis du DELANGLE est trop petit

[KRISSTOFF]

Salut LAMIRAL ;

et les pédales modernes de mon vtt ne passent pas le pas de vis du DELANGLE est trop petit

...oui , en effet , les filetages de pédales des VTT ne correspondent pas aux vélos avant 1980 ...il te faut
des pédales plus anciennes ...
Je vais chercher dans mon bazar si je n'ai pas une paire de pédales qui pourraient te dépanner ...

Sinon , pour les poignées de guidon et la dynamo : d'accord avec GROZOURS : c'est compatible avec ce
qui se faisait à l'époque ...pour les porteurs , tu peux lui faire confiance à GROZOURS : il en connait un
rayon

[Lamiral]

C'est impeccable si je n'ai rien à changer !

Ce serait super Krisstoff si tu avait une paire de pédales !

Pour le porte bagage ce doit etre une fabrication artisanale les pattes de fixation ce sont pas symétriques et aucune trace de peinture, je pense le peindre en noir mat pour ne pas trop dépareiller.

je vais essayer de retrouver un porte bagages pour l'arrière. Pensez-vous que le seul freinage par rétropédalage est suffisant ?