De passage ce matin à une bourse auto-moto j'ai craqué pour ce porteur de la marque Sylla, ma marque préférée
ma femme ne va pas m'assassiner car elle était là, et quand je lui ai dit que je trouvais ce porteur pas mal de loin elle m'a dit "tu n'as qu'à aller le voir de près par curiosité", ce que j'ai fait.. et je suis revenu en lui disant "c'est un Sylla", réponse de ma femme: "hin hin, il est vendu combien?", vous connaissez la suite 
du classique.En comptant celui de mon père cela en fait donc quatre dans la famille! Les deux vélos de course proviennent du revendeur de Courgains (facture à l'appui, celui de ma femme nous ne savons pas), tandis que celui que je viens de rentrer provient du revendeur de Dangeul (sur la route de Marolles les braults si vous connaissez le sketch
) car il a apposé une petite plaque sur le garde-boue avant.Je le situe dans les années 50 à début 60, à confirmer avec le moyeu Torpedo qui semble d'origine. Je dis début années 60 car le vélo de mon père datant de 1963 avait déjà un sticker en guise de plaque. D'ailleurs je précise que nos deux vélos de course ayant été repeints je me suis procuré deux plaques identiques au sticker que nous avons rivetées, attention donc car ce critère de datation n'est plus vrai sur ces deux vélos-ci
Ce porteur ne dispose pas de porte-paquets à l'avant et je ne compte pas en mettre, il est très bien comme ça
la selle ayant vu des jours meilleurs sera changée et la dynamo qui ne semble pas d'origine vu qu'elle ne coïncide pas avec l'emplacement dédié sur le garde-boue (arrière) sera changée aussi, quand je saurai quel modèles seraient raccords. Les pneus sont trop craquelés pour que je prenne le risque de rouler avec. Ce sera soit des 650B demi-ballon standard à flanc beige (pas top niveau style) ou des 650x50B si j'en trouve, j'ai lu quelque part qu'on pouvait en avoir, mais où 
quoique prudence car pour un porteur je trouve que ses garde-boue caractéristiques sont moins larges que ceux de mon Antonin Magne, à vérifier.Dernier point, malgré de nombreuses traces de vécu, la peinture présente encore de très beaux liserés bleu ciel et dorés et au final seul le porte-bagages a trinqué niveau rouille, une bonne piotrisation et une couche de vernis sur le cadre et cette peinture devrait montrer un meilleur aspect. Seules les jantes barbouillées seront décapées et vernies.
Je cause je cause mais voici les photos de ce porteur Sylla violet foncé à liserés bleu ciel
j'ai comme toi ce même problème : M sur le moyeu mais lorsque je vois le départ des bases du tube de pédalier je me dit que mon cadre est plus ancien
).
si je suis dans mon garage éclairer avec 
par contre heureuse surprise j'ai des petites sacoches qui vont pile dessus. Madame a aussi repéré une selle en cuir dans mon stock elle la remet en état.
c'est courageux ! 
