Hélas !! mille fois hélas , regrets éternels mais le magnifique porteur René André que je vous présente ce soir
n'est pas à moi
Ce petit bijou appartient à un copain passionné de beaux vélos , il possède aussi un porteur René Herse avec
lequel il se déplace quotidiennement dans Paris , et c'est un peu grâce à lui si je m'intéresse aujourd'hui aux
vélos car je me souviens qu'il y a au moins 25 ans , alors que nous roulions en motos Anglaises , il nous
bassinait déjà avec les vélos Singer , mais c'est une autre histoire et une autre époque
Voilà , je vous livre l'histoire de ce beau vélo , telle qu'il me l'a écrite ...
Ce vélo était dans un bien triste état mais la rareté de l'engin m'a décidé à employer les grands moyens .
Grands moyens , parce que les tubes Horizontaux et verticaux étaient tordus ainsi que le porte-"papier" .
Donc ces tubes furent changés grâce à la compétence d'un ex-constructeur de talent ainsi que le porte-papier
carrément reproduit , réparer l'original aurait demandé plus de travail .
L'idée était de remonter ce vélo dans l'esprit des porteurs de journaux que j'ai vu naviguer dans les rues du Paris
des années cinquante .
Ces porteurs de journaux , souvent d'anciens coureurs , recyclaient leurs pièces sur leurs vélos de travail et
surtout préparaient des machines spéciales pour la course des porteurs ; C'est d'ailleurs cette option que j'ai
choisie .
J'ai monté un boitier de pédalier Campa piste , des manivelles Stronglight 49 de 165 mm ainsi qu'un pédalier
Strong Critérium de 47 dents .
La roue libre mono ( jamais de pignon fixe ) est de 18 dents , la potence Ambrosio réglable provient d'un vélo
de piste et les freins sont des classiques Mafac Critérium .
Les moyeux sont des Maxi plume rayonnés sur des jantes grand bois de 650 .
Ce vélo est assez léger , malgré le porte-papier et d'une stabilité remarquable .
J'ai pu le tester avec une charge d'une vingtaine de kilos et j'ai été surpris par sa maniabilité .
J'ai fait repeindre le cadre au modèle , c'est à dire du " bleu 37 "utilisé par René André , ainsi que la signature
peinte à la main .
La taille du cadre est de 50 .
Voilà , chers tontons , sachez que cette machine est peu utilisée et sera probablement bientôt à vendre .......
