Salut les gens, bon, je réponds à tous avant un silence de quelques jours car je vais profiter du long week end qui arrive en fin de semaine pour faire quelques travaux dans la maison et je vais couper l'internet de vendredi matin jusqu'à mardi.
Déjà, merci à tous de l'intérêt que vous portez à mon topic et de toutes les réponses que vous apportez, c'est super sympa.
A J.Béton: je suis allé voir ta page FB, effectivement, on sent plus qu'une certaine maitrise du sujet des roues de vélos anciens, je reviendrai vers toi pour des conseils/de l'aide quand j'aborderai les roues du mien, genre où trouver du fil à rayons, comment les fabriquer (gabarit ou matrice) comment fileter le bout des rayons car je n'ai que des filières et pas de quoi faire du filetage repoussé comme il se doit sur des rayons. Le tout afin de te rencontrer pour donner suite à ta proposition et t'apporter ce qu'il faut pour ce faire. Mais, pour l'heure, je me concentre sur la partie cycle.
A King et Lisica, je vais appliquer vos conseils pertinents sur le cuir de la selle quand j'en aurai fini avec le dérouillage. A ce sujet d'ailleurs, je vais également suivre les conseils qui m'ont été donnés et ne PAS repeindre le cadre en noir mais au contraire, le dérouiller par brossage mécanique et lui laisser ses marques du temps noblement acquises. En laissant le métal à nu, il gardera son histoire, je le protégerai peut être avec une simple cire, mais on verra le moment venu.
A Gilou, merci pour l'annonce, j'ai mesuré la roue avant que j'ai et qui est déjà trop faible en diamètre, elle fait 35cm de diamètre. L'idéal serait de trouver une roue dont la jante sans le pneu ferai entre 41 et 43cm de diamètre, cela collerait plus avec la photo d'origine.
Merci encore à tous
nb: en dérouillant le guidon, les leviers de frein et le cadre, j'ai trouvé un N° identique, 3533, serait-ce un N° de série?
rien que le guidon et les commandes de frein : ce sont des pièces superbes 
