ARMY & NAVY TRICYCLE, circa 1899

[gilou]

Perso, je vais fouiller dans la réserve de mon cordonnier, qui est un véritable maitre de l'art du cuir. Il faudra que je lui demande pour les rivets.

[Cyril]

Merci les copains pour vos avis. Ok pour la teinte, j'ai ce qu'il faut, mais la polytype, je ne connais pas...
Pour les rivets, pas simple de trouver ceux qui ont la bonne longueur, avec trois épaisseurs de croupon à assembler. Je verrai ce que je peux faire demain.

La polytype, c'est ça

Celle-là, elle est des années 1880 d'après ce que j'ai pu glaner ici et là comme infos
Et elle fonctionne, je m'en sers !
Je ferme cette parenthèse qui n'a rien à voir avec ton tricycle.

Cyril

[qipiq]

<<Je ferme cette parenthèse qui n'a rien à voir avec ton tricycle.>>

N'empêche qu'on peut chausser des bottes pour rouler à tricycle !

[gilou]

Merci Cyril pour la photo, je ne m'attendais pas à ça! Beau et certainement efficace!
Voilà King,j'ai un peu modifié, peu m'importe que l'on voit la réparation, ça fait partie du jeu. Un petit coup de teinture la plus foncée que j'ai en stock, et quatre rivets pour "rapiécer" les languettes en cuir de fermeture de la sacoche. C'est d'ailleurs plus foncé en vrai qu'en photo.

[king]

je ne suis pas juge , juste conseiller dans les domaines ou j'ai exercé après , je comprend chacun de rafistoler à l'endroit de la casse je suis passé par là aussi

[Cyril]

"N'empêche qu'on peut chausser des bottes pour rouler à tricycle !"

C'est vrai que c'est pas faux, Quipic !


Et Gilou, tip top, dans quelques années, on croira à une réparation d'époque

Cyril

[gilou]

Exact, d'autant plus que le cuir est en bon état, mais est déjà assez ancien.

[gilou]

Les colonnes de la Baie m'ont permis ce soir, je le crois, de trouver une identité à mon tricycle.
Il s'agit d'un Army & Navy Co-operating Society de 1899, société basée à Londres.
Voici le descriptif du vendeur concernant son tricycle:
"The patent plate on the chaincase shows A&NCS, the initials of the Army & Navy Cooperative Society Ltd, with a patent date of 1897. 1899 'ARMY & NAVY' TRICYCLE. A VERY RARE TRICYCLE. This rare tricycle is an older restoration in very good all round condition, and ready to ride." ("La plaque de brevet sur la chaîne porte A & NCS, les initiales de la Société coopérative de l'armée et de la marine, avec une date de brevet datée de 1897. 1899" ARMY & NAVY "TRICYCLE. UN TRICYCLE TRÈS RARE. Ce tricycle rare est une restauration très ancienne bon état général et prêt à rouler.)
Seul micro-bémol, la plaque permettant de l'identifier définitivement et formellement devait être posée sur le carter de chaine qui avait disparu. Je rappelle que celui en place a été fabriqué par mes soins, et qu'il ne s'avérerait donc ne pas être du bon modèle. L'identité que je crois trouvée ne l'est donc pas à 100%, mais j'y crois fermement.

Voilà, la boucle est pratiquement bouclée, le tricycle acheté au printemps dernier est restauré, en parfait état de roulage, complété en accessoire, et certainement identifié. Ce vendeur d'Outre-Manche m'a permis au travers de sa vente de confirmer la datation que j'avais évoquée ainsi que la nationalité soupçonnée. Merci à lui, mais il ne le saura jamais.

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[gilou]

Pas de modérateur pour changer mon titre comme demandé sur le post précédent? Cela simplifierait les recherches à venir. Merci