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ARMY & NAVY TRICYCLE, circa 1899

MessagePosté: Ven 23 Mar 2018 23:23:45
de gilou
Bonjour à tous.
Une trouvaille aujourd'hui sur la bourse du Festival Motor Avignon, un tricycle de belle facture, certainement antérieur à 1900, mais de peu. Je le pense anglais, la lecture d'une plaquette de Brevet (patent) sur le différentiel de la transmission plaiderait pour cette hypothèse. Mais seule un examen approfondi permettra de confirmer et de déterminer quelle sera la restauration à mener. Les photos seront également prises, et jointes à ce sujet. Pas de plaque ni de trous de rivet sur la douille de direction.
Le cadre est très élégant, je trouve l'ensemble léger, et la machine complète.
Cadre simple col de cygne à une seule entretoise, frein à tampon, roues en 650 plaquettes Westwood. La couronne de pédalier est de largeur importante, comme sur les bicyclettes de sécurité, la denture à pas sauté. La selle peut-être un peu récente, les pédales dépareillées, la fourche à épaules hautes, et le moyeu de la roue avant ressemble à du Peugeot.
L'ensemble est cohérent, je pense juste que l'avant, fourche, roue, guidon, proviennent d'un machine ou vélo un peu plus récent. Mais c'est juste un sentiment.
2.JPG

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 18:49:24
de stellis
Pour l'avoir vu et touché avant l'achat, je peux dire que c'est une bestiole intéressante avec des détails techniques peu rencontrés. :vieux:

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 19:03:04
de king
vous avez de beaux parc à bestiaux dans vos contrées :geek:

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 19:36:14
de Byclou77
Oui ça manque par chez nous

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 20:03:46
de gilou
En fouillant un peu, je pense qu'il y en a un peu partout des belles bestioles comme ce tricycle! :wink:

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 20:30:52
de Aven
Effectivement tu as raison Gilou ; j'ai fouillé il y a longtemps dans le Nord

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 20:51:27
de stellis
C'est bien lui, il s'est bien baladé....

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 20:57:49
de Byclou77
C est que je me rends pas dans les bons endroits alors

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 21:17:06
de stellis
Gilou,
Le même système de différentiel ici :arrow:
viewtopic.php?f=41&t=26176

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 22:16:26
de gilou
Effectivement Jean. Je vais donc pouvoir profiter du sujet de Domi pour la doc!
Difficile de trouver du catalogue Peugeot faisant cas d'un tricycle à différentiel Abingdon. Mais cela m'étonnant de croire que Peugeot avait eu besoin de pièces anglaise en toute fin 19ème, je pensais que l'avant était un montage plus récent que la machine. Hors, il se pourrait bien qu'il n'en soit rien. Peugeot n'avait peut -être encore pas investi dans la recherche pour les différentiel, ou estimait qu'avec peu de tricycles à vendre, le coût ne serait jamais rentabilisé. La marque aurait alors fait comme chez Météore, et acheté des stocks de cadres et de ponts. Bizarre, non?

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Sam 24 Mar 2018 22:56:42
de gilou
En tout cas, comme l'écrivait Stellis, beaucoup de points de détails très intéressants sur ce tricycle. Le pont et son différentiel tout d'abord, qui est sans frein ni roue libre.
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Le système de tension de chaine a déjà été décrit par Domi dans son sujet, mais mérite qu'on y revienne. C'est la partie arrière du cadre que se desserre et qui coulisse.
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Transmission également originale, avec une couronne de pédalier qui se détache de la manivelle par coulissement. Serrage des axes de pédales par baïonnettes.
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Beaucoup de boulonnerie à tête carrée.
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Les pédales sont différentes, mais leur forme et leur période est quasiment identique.
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Frein à tampon et douille de direction sans plaque ni trous de rivet.
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Bas de tubes de fourche fermés, et épaules hautes de haut de fourche. Le trou de fixation du frein sur la tête de fourche semble avoir été repercée plus haut que le trou d'origine.
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La selle est un peu récente à mon avis par rapport au reste des accessoires.
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Détail amusant sur le tube supérieur du cadre dame, une plaquette en alu découpée et rivetée dans le but de protéger le cadre des talons lors de la mise en selle de ces dames, semble artisanale. L'entretoise entre le tube incurvé et le tube droit est très élégante.
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Autre détail amusant, les plaquettes en laiton WESTWOOD sont percées et traversées par un rayon sur les deux jantes arrières. Absence de plaque sur la jante avant. Le moyeu de la roue avant est de gros diamètre, comme chez Peugeot en période plus récente. Le serrage des roues arrières sur la barre d'essieu se fait par un écrou.
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Pour conclure, une machine que je trouve très intéressante, d'une part pour l'avoir peu rencontrée auparavant, d'autre part pour les détails de finition. En tout cas un tricycle pour dame que j'hypothèse de la toute fin 19ème, aux alentours de 1898-99. Sans rien pour étayer mon raisonnement pour l'instant...
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Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Dim 25 Mar 2018 06:18:43
de domi
Ca nous fait une belle paire :)

Je pense aussi que le tiens est environ 10 ans plus vieux que le mien. Et en bien meilleur état.
:biggrin:

Re: Tricycle inconnu antérieur à 1900

MessagePosté: Dim 25 Mar 2018 08:33:26
de gilou
Amène le tien à la Ferté, on les présentera... :-D

Re: Tricycle inconnu antérieur à 1900

MessagePosté: Dim 25 Mar 2018 09:51:03
de domi
gilou a écrit:Amène le tien à la Ferté, on les présentera... :-D


et ils nous ferons des petits? on lance un élevage?
:wink:
("king" Dick, emblème de la marque qui a donné son nom à ce différentiel était un chien, apparemment un boxer)

Re: TRICYCLE INCONNU CIRCA ANTERIEUR A 1900

MessagePosté: Dim 25 Mar 2018 11:45:52
de gilou
Plan de restauration, démontage, nettoyage, remplacement de la selle que je juge trop récente, des pneus arrières qui sont HS, du bandage avant qui sera soigneusement conservé, mise en place d'un bloc caoutchouc neuf sur le frein avant, poignées en bois-corne, et quelques accessoires comme pompe, porte-bagage arrière, lampe.